BEG airport status
Prince Aviation preuzeo novu G1000 Piper Seminolu

Prince Aviation preuzeo novu G1000 Piper Seminolu

BEOGRAD – Piper Aircraft dobio je nedavno Type Certificate od EASE za ugradnju Garminovog G1000 kompleta avionike u svoje novoproizvedene dvomotorne avione Piper Seminola. Prvi evropski FTO koji će dobiti novog Pipera sa EASA sertifikovanim G1000 biće Princ Aviation iz Beograda.

 
988452_10152143435488883_8104899834052890445_n
 
 
Princ je svoj novi avion preuzeo u Piperovoj fabrici i delivery centru u Vero Beachu, Florida, pre dva dana. Kako su u Princu rekli za Tango Six, letelica će se koristiti u adekvatnim modulima letačke obuke u školi letenja kompanije iz Beograda.

Prilikom primopredajne ceremonije predsednik i CEO Pipera Simon Caldeccot izjavio je:

– Kao dodatak avio taxi uslugama, Princ Aviation u svom sastavu ima cenjenu školu letenja i Part 145 maintenance centar. Srećni smo zbog činjenice da će Princ dodati još jedan avion tipa Piper u svoju flotu. Seminola je Piperov klipni dvomotorni, primarno trejner, pogonjen sa dva Lycominga L/O -360-A1H6 od po 180 konjskih snaga. Brzina krstarenja (na 75% snage) iznosi 162 čvora, dolet oko 700 nautičkih milja. Pored već poznatih karakteristika Garmin glass uređaja zanimljivo je da G1000 grafički prikazuje i vertikalni profil leta u sklopu sa standardnim LNAV funkcijama.

Prince Aviation osnovan je 1990 godine i danas je jedan od najvećih biz jet i FTO operatera na Balkanu. Kako smo ranije izvestili uvode nove profile za obuku mehaničara kao i zanimljivu novinu u kokpitima svojih mlaznih Cessni.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
24. apr 2014

Komentari

Mi

Bravo za Prince ! Ura !!!!!!!!!!!!

Odgovori
me

Koliko će koštati obuka za mehaničara?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Ma

Marko na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

To što su rabljeni avioni nije toliko bitno, pogotovo što se tiče Rafalea, bitni su sati naleta ciklusi itd., podrška proizvođača, mogućnost nadogradnje. Rafale će vjerojatno za 30-40 godina biti zastarila platforma, a ni Hrvati ni Srbi neće godišnje trošiti više od 200 sati/ciklusa po avionu, što daje za 30 godina upotrebe 6000 h max,…

20. Jan 2026.Pogledaj
Pe

Petrovic Dusan na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

@QW Hvala na zanimljivom komentaru. Tačno ste opisali suštinu Člana 5 NATO-a, koji predviđa da će svaka država članica preduzeti (citat iz ustava NATO) : „one mere koje smatra neophodnim, uključujući upotrebu oružane sile", Ne postoji automatska obaveza vojne intervencije, niti precizno definisan obim reakcije. Pravno je dozvoljeno da se reakcija svede i na zabrinuti…

20. Jan 2026.Pogledaj
Pe

Petrovic Dusan na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

Posebno je pogrešno povezivati NATO savez sa kvalitetom letelice. To nema nikakve veze sa tehničkim ili operativnim kvalitetom aviona. Godine 2026. NATO je oslabljen savez: vazduhoplovne snage SAD predstavljaju njegovu „udarnu pesnicu“, a ključne obaveštajne informacije centralizovane su kroz Ameriku. Nijedna država EU u okviru saveza, pa ni sve zajedno, nema vazdušnu moć uporedivu sa…

20. Jan 2026.Pogledaj
Ne

Nenad N. na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

@Bole Indija je intregrisala sve sto si naveo, osim kineskih raketa. Izraelski Elbit nudi resenja oko integracije. UAE kace svoje naoruzanje. Kao sto je Gottfried napisao bukvalno se radi samo o finansijama. Koliko mozes da platis integraciju, naoruzanje ili dozvole da to uradis. Evo ti i primer: sav komunikacioni hardver u buducim srpskim Rafalima, bas…

20. Jan 2026.Pogledaj
Su

Sunny Boy na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

VW Golf je poceo da se proizvodi 1974. Da li to znaci da je Golf koji sada izlazi sa trake zaostali krs?

20. Jan 2026.Pogledaj