BEG airport status
Prince Aviation preuzeo novu G1000 Piper Seminolu

Prince Aviation preuzeo novu G1000 Piper Seminolu

BEOGRAD – Piper Aircraft dobio je nedavno Type Certificate od EASE za ugradnju Garminovog G1000 kompleta avionike u svoje novoproizvedene dvomotorne avione Piper Seminola. Prvi evropski FTO koji će dobiti novog Pipera sa EASA sertifikovanim G1000 biće Princ Aviation iz Beograda.

 
988452_10152143435488883_8104899834052890445_n
 
 
Princ je svoj novi avion preuzeo u Piperovoj fabrici i delivery centru u Vero Beachu, Florida, pre dva dana. Kako su u Princu rekli za Tango Six, letelica će se koristiti u adekvatnim modulima letačke obuke u školi letenja kompanije iz Beograda.

Prilikom primopredajne ceremonije predsednik i CEO Pipera Simon Caldeccot izjavio je:

– Kao dodatak avio taxi uslugama, Princ Aviation u svom sastavu ima cenjenu školu letenja i Part 145 maintenance centar. Srećni smo zbog činjenice da će Princ dodati još jedan avion tipa Piper u svoju flotu. Seminola je Piperov klipni dvomotorni, primarno trejner, pogonjen sa dva Lycominga L/O -360-A1H6 od po 180 konjskih snaga. Brzina krstarenja (na 75% snage) iznosi 162 čvora, dolet oko 700 nautičkih milja. Pored već poznatih karakteristika Garmin glass uređaja zanimljivo je da G1000 grafički prikazuje i vertikalni profil leta u sklopu sa standardnim LNAV funkcijama.

Prince Aviation osnovan je 1990 godine i danas je jedan od najvećih biz jet i FTO operatera na Balkanu. Kako smo ranije izvestili uvode nove profile za obuku mehaničara kao i zanimljivu novinu u kokpitima svojih mlaznih Cessni.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
24. Apr 2014

Komentari

Mi

Bravo za Prince ! Ura !!!!!!!!!!!!

Odgovori
me

Koliko će koštati obuka za mehaničara?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Pe

Perko na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Pravimo i sad avione šta je sporno? Ovo je ulaznica kod konkretnih zahtevnih proizvođača. Ako se Utva pokaže pouzdanom praviće i više pozicija jer nakon raspada dogovora sa Nemačkom oko FCAS, Francuska mora da pravi mrežu kooperanata za budućnost. Pa i nekadašnji posao sa Boingom nije pravio čitav Džambo džet u Utvi nego vrata i…

22. Jun 2026.Pogledaj
Mi

Miodrag na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Mnogi ovde ne čitaju ovu vest korektno. Proizvodnja negde mora započeti, pa makar to bila i municijska kutija sa vodećim koridorom za municiju. Kada ovo povežeš sa Catia aplikacijom, sa kojom sam intimno upoznat (F1), čije licence uopšte nisu jeftine, to vodi ka zaključku da će se vremenom još ponešto proizvoditi u Srbiji povezano sa…

22. Jun 2026.Pogledaj
П

Посматрач na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@Mile Јасно стоји да је ово почетак. Ако се добро покажемо добићемо још делова за Рафале, а могло би се видети и какви делови за Фалконе. Оно што је овде најбитније јесте побољшање репутације Утве. Утва је сад предузеће које опет сарађује са светски познатим произвођачима авиона, што може отворити даља (Аирбусова и Боингова) врата…

22. Jun 2026.Pogledaj
П

Посматрач na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@Ilija А Утва је иначе реномирани произвођач авионских делова, која није нити бомбардована, нити санкционисани, нити је доживела одлив стручне радне снаге, па може да тражи крило да производи. Наша реалност је таква каква је. Крећемо испочетка са кутијом, надамо се да ћемо добити ускоро још које делове, и по мени најбитније, угурати се и…

22. Jun 2026.Pogledaj
Vl

Vladimir na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

Dupe, Prestanite da pisete gluposti. Kicma kineskog ratnog vazduhoplovstva je J-16 (poboljsani SU27/30), a tu ulogu ubrzano preuzima J-20 stealth model, koji je izvorno kineski. Ostatak flote cini J-10(poboljsani F-16), a njega upravo pocinje da zamenjuje J-35, takodje potpuno kineski. Ruskih aviona su kupili u desetinama komada i danas se vrlo ograniceno koriste. Sto se…

22. Jun 2026.Pogledaj