BEG airport status
Najava: Direktorat u maju organizuje tri seminara o bezbednosti u vazduhoplovstvu Komunikacija sa vazduhoplovnom zajednicom kao jedan od prioriteta, seminari o bezbednosti letenja u maju / Foto: DCV

Najava: Direktorat u maju organizuje tri seminara o bezbednosti u vazduhoplovstvu

Direktorat civilnog vazduhoplovstva najavio je danas organizaciju serije seminara tokom maja meseca posvećenih bezbednosti u vazduhoplovstvu.

Kako saopštavaju iz DCV-a cilj ovih seminara biće informisanje vazduhoplovne zajednice o regulatornom uređenju, približavanje novih saznanja, osveženje znanja, razmena mišljenja i iskustvava i ono što posebno naglašavaju – slušanje svih pitanja koje zainteresovana stručna javnost želi da postavi:

– Biće prikazane prezenatcije iz oblasti licenciranja vazduhoplovnog osoblja, saobraćajne delatnosti (komercijalno i nekomercijalno letenje vazduhoplova), upravljanja vazdušnim prostorom, istraživanja udesa i nezgoda, obezbeđivanja u vazduhoplovstvu i iz oblasti preventivnih mera u cilju zaštite od radnji nezakonitog ometanja. – rekli su iz DCV-a.

Raspored seminara:

Kruševac – Četvrtak, 12.05.2016. od 11:00 do 15:00 časova u prostorijama restorana Volan, Ljube Tripkovića br.79 – preko puta aerodroma Kruševac (LYKS).

Novi Sad – Utorak, 17.05.2016. od 11:00 do 15:00 časova u sali 1 Hotela Park, Novosadski sajam br. 35.

Beograd – Četvrtak, 19.05.2016. od 11:00 do 15:00 časova u Domu Vojske, Braće Jugović br. 19, ulaz iz Emilijana Josimovića.

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

sl

Hoce li kao prethodnih godina o udesima da prica Direktorat ili ce doci neko iz Centra za istrazivanje nesreca?
Prethodni put je bilo – sve se pita Direktorat, a Centar… Koji Centar?!

Odgovori
В

Волео бих када бих на неки начин могао да добијем службени позив да учествујем на семинару у Београду, јер бих као веома искусан (бивши) истражитељ имао шта да кажем по питању истраживања удеса у последње готово 3 године.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Posmatrač na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Geogre Srbiji vodeni bombarder klase Iljušins treba samo u situacijama gde se šumski požar oteo kontroli kao ovaj. To je na primeru Deliblatske peščare praktično 1 u 150 požara. Jednostavno rečeno, Il-76 je nepotreban za nas.

22. Aug 2026.Pogledaj

Posmatrač na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@goran Itekako imaju efekta kada se pravovremeno koriste. Drugi je problem što i za njih, opet bi bilo najbolje srediti vodene površine za njihovu upotrebu.

22. Aug 2026.Pogledaj

Posmatrač na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

@Branko Jedino što im se zaista može prebaciti jeste to što nisu uspeli da održe kontrolu nad požarom 6. avgusta. Nakon tog dana, jedino što ovaj požar može da ugasi su kiša ili kompletno nestanak "goriva", dok vatrogasci jedino mogu da pokušaju da ograniče njegovo širenje.

22. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@Vladimir Gasenje pozara nema veze sa politikom. Helikopter ima velike prednosti u odnosu na avion tipa Iljusin u gasenju pozara, i to je očigledno iz tehnickih podataka i performansi helikoptera naspram aviona. Pre svega jer u istom vremenu helikopter moze sa manje visine, u manjoj brzini, da baci iz vise letova preciznihe vise vode, nego…

22. Aug 2026.Pogledaj

Luigi021 na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Kada bi, ako bi, ikada, očistili jezera, akumulacije i rečne vodotokove od sveg smeća na i ispod površine, Kanaderi bi i mogli imati neku ulogu. Za Srbiju, helikopteri i avio cisterne rade posao. Rade posao, ako se angažuju pravovremeno i spram struke, a ne dnevne politike. Niko me neće ubediti da nije bila politička odluka…

22. Aug 2026.Pogledaj