BEG airport status
Posao: MPC Holding traži kopilota za Citation M2 – bez tipa, bez minimuma sati Jedinstvena prilika za pilote sa manje iskustva

Posao: MPC Holding traži kopilota za Citation M2 – bez tipa, bez minimuma sati

Kompanija MPC Holding d.o.o iz Beograda objavila je danas oglas za zapošljavanje jednog pilota na poziciji kopilota.

Kako se navodi, radi daljeg proširenja obima i kvaliteta poslovanja, MPC Holding poziva zainteresovane kandidate da se prijave za poziciju kopilota na njihovom avionu Cessna Citation M2.

Tražene su sledeće kvalifikacije:

– CPL

– IR/ME

– ATPL theory credit

– MEP

– MCC Course

– English proficiency: LEVEL 4

– Medical: First Class Certificate

– 6. stepen stručne spreme

– B2 nivo znanja engleskog jezika (upper-intermediate)

Konkurs je otvoren i za strane državljane uz uslov dobrog poznavanja srpskog jezika.

MPC moli da se prijave (CV i propratno pismo) pošalju isključivo na mail adresu hr@mpcholding.com najkasnije do 04.02.2016.

Biće kontaktirani samo kandidati koji uđu u uži izbor.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Branko na: Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“

@Posmatrac. Galeba i Orla ne mogu da zamene L15, M346 i FA-50. Prvi ne moze da menja Galeba jer je mnogo komplikovaniji i napredniji dvomotorac, plus motori, M346 kosta 150 miliona, to smo vec apsolvirali, a FA-50 je manje/vise americki avion i takodje vrlo skup... i takodje vrlo napredan.

18. Jun 2026.Pogledaj

Branko na: [FOTO-REPORTAŽA] Aero-miting „AeroMIND 2026“: Premijera još jednog Galeba G-2, brojnije učešće vojske i policije

Koji kalibar je top ispod Super Galeba? 20mm? Kad bi se na ostala 4 nosaca postavili mitraljezi 12.7mm, mogao bi mozda da posluzi u borbi protiv dronova uz navodjenje sa zemlje, narocito uz neki osnovni ometac kraceg dometa. Formacija od 4 aviona bi tako imala 20 cevi, to bi moglo da funkcionise, cak i za…

18. Jun 2026.Pogledaj

Jovan na: [ANALIZA] Srbiju očekuju značajne isporuke vojne tehnike: Da li će iz Rusije stići naručeni helikopteri i sistemi PVO?

Kako se vidi da ne funkcionišu kada ometaju avakse, satelite, veze, rakete im maše po 50 metara - od Skalpa do Himarsa. Ne mogu da ometaju one dronove koji su vođeni optikom a ove vođene GPSom lako skidaju, Njihova upotreba je široka i gledanjem rata u Ukrajini iz daljine preko TV i internet snimaka ne…

18. Jun 2026.Pogledaj

Kebra na: [Eurosatori 2026] Jugoimport razvija turbo-mlazni Gavran 145, EDePro premijerno izlaže na pariskom sajmu

@Miks Slažem se , treba biti realan ! Od velike većine sa vašeg spiska proizvedeno je svega nekoliko komada , " modernizacije" su tek posebna priča ... Većina od tih proizvoda je realno zastarela , upitnog je kvaliteta i neće je niko ...

18. Jun 2026.Pogledaj