[FOTO-REPORTAŽA] Aero-miting „AeroMIND 2026“: Premijera još jednog Galeba G-2, brojnije učešće vojske i policije

U subotu 13. juna na aerodromu MIND Kragujevac održan je međunarodni aero-miting „AeroMIND 2026“ koga je po drugi put organizovala kompanija „MIND Aviation“, u čast prvog srpskog pilota Mihaila Petrovića, u saradnji sa Zavičajnim udruženjem „Mihailo Petrović“ i Gradskom turističkom organizacijom Kragujevac.

Drugo izdanje kragujevačkog aero-mitinga će ove godine u Srbiji biti, najverovatnije, jedina i najveća vazduhoplovna priredba ove vrste, što je bio slučaj i prošle godine.

Priredba je imala isti koncept kao i prošle godine, bio je to još jedan veliki ‘‘fly-in‘‘ sa izuzetno brojnim i raznovrsnim letelicama srpske generalne avijacije koja iz godine u godinu raste, okupljajući uvek nove zaljubljenike u privatno i relaksirano letenje.

Letački program trajao je tri sata, bio je izuzetno dinamičan i bez prevelikih pauza između nastupa.

Tradicionalno je započeo skokovima padobranaca. Sa visine od 1.500 metara su iz vojnog helikoptera H145M iskočila njih trojica koji su nosili zastave Srbije, grada Kragujevca i domaćina kompanije „MIND Aviation“.

Naš čuveni sportski padobranac Dimitrije Dadić postavio je rekord u novoj disciplini koju je ujedno i promovisao – „Najveća zastava na nebu“. Nosio je zastavu Srbije čija je površina 108 m2, što je – najveća srpska zastava koja se ikada vijorila na nebu.

Od ‘‘civila‘‘ ćemo pored jedrilica, motornih jedrilica, žirokoptera, lakih aviona, posebno istaći izuzetan nastup akrobatskog aviona EXTRA 330 sa francuskim pilotom Romenom Falom koji je i nastavnik akrobatskog letenja.

Galeb premijera i vojno-policijska egzotika

Premijeru je nakon nekoliko godina restauracije imao jugoslovenski školsko-borbeni avion G-2 „Galeb“ nekadašnjeg vojnog evidencijskog broja 23109 koji je skoro dobio registraciju YU-VOC (prethodno registrovan kao N109PP).

Avion leti u okviru Udruženju letača ‘‘Galeb‘‘ čiji je pokretač Vladimir Trifunović, a za komandama letelice u subotu bio je čuveni 83-godišnji opitni pilot Mirko Anžel.

Pored Anžela, na događaju je nastupio još jedan veteran nekadašnjeg Vazduhoplovno-opitnog centra i jedan od verovatno najstručnijih i najedukovanijih srpskih civilnih i vojnih pilota Franc Hudomal koji je leteo na Alfa trejneru.

Na aero-mitingu se dogodio i jedan manji incident. Tokom voženja pred poletanje jednog od žirokoptera, elisa nosećeg rotora udarila je u vertikalni stabilizator zbog čega je poletanje prekinuto.

Učešće RV i PVO Vojske Srbije bilo je obimnije nego prošle godine, ali vojska ipak nije prikazala sve što je bilo najavljeno. Umesto 7 aviona, u vazduhu smo videli samo 4, a sve tri helikopterske eskadrile poslale su ukupno 4 helikoptera. Među njima se nalazio i poslednji isporučeni H145M, primerak evidencijskog broja 14506.

Odličan nastup imao je pilot školskog aviona Lasta V-54 koji je bio baziran na samom aerodromu. Iz batajničke vazduhoplovne baze doleteo je školsko-borbeni avion G-4 ‘‘Super Galeb‘‘ (bila su najavljena dva), čija je posada takođe atraktivno letela.

Od vojnih helikoptera smo videli tri višenamenska H145M (jedan H-50S i dva H-50B), i jedan desantno-jurišni Mi-35M. Osim par preleta formacije sva četiri helikoptera, atraktivan letački program izvela je posada ‘‘35-ce‘‘.

Dva višenamenska borbena aviona MiG-29SM+ imala su svakako najatraktivniji letački nastup. Uz simulaciju bliske manevarske vazdušne borbe, više puta su preleteli publiku nisko i brzo. Kako su bili naoružani raketama vazduh-vazduh R-60MK nije teško zaključiti da su to avioni koji su tog dana dežurali u sistemu PVO.

Interesantno je da su pre nastupa, “29-ke“ u daljini letele u formaciji sa poslovnim avionom Cessna 560XL Citation XLS kompanije ‘‘Prince Aviation‘‘, kojeg je, iz nekog razloga, voditelj programa nazvao Falkonom. Suosnivač Princa, kapetan Slobodan Stričević, izveo je i atraktivan prelet XLS-om iznad piste.

Iako je najavljen i nastup dva jurišna aviona Orao, to se ipak nije dogodilo. Na društvenim mrežama su dan pre aero-mitinga objavljeni video snimci na kojima se videlo da je jedan Orao NJ-22 leteo u pripremama za letački program, ali se na dan aeromitinga nije pojavio iznad Kragujevca.

Helikopterska jedinica MUP-a Srbije ponovo je pokazala inicijativu i poslala deo svoje najmodernije flote. Nastupili su sa tri helikoptera: sa po jednim lakim višenamenskim H145M, vatrogasnim Ka-32A11BC, i srednjim transportnim višenamenskim H215 Super Puma. Osim na zemlji, publika je sva tri mogla da vidi i u vazduhu.