BEG airport status
Tango Six Blog ekipa izbacila prvi ULL promo-video

Tango Six Blog ekipa izbacila prvi ULL promo-video

Javite se da letimo (toliko je lako) from Tango Six Blog on Vimeo.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Ni

Fenomenalno!!! Svaka cast za klip…
;)

Odgovori
Vl

Bravo drugari, mnogo ste lepo ovo odradili. Hocemo jos! :) Sve pohvale!

Odgovori
Ma

Svaka cast!

Odgovori
mi

Е, да се надовежем на ово питање из анкете. Промоција је адекватна могућностима. Овде је и даље летење привилегија богатих. Која је поента да објавиш рекламу пред Дневник 2 за летење моторним змајем… завршио би као David Carradine у року од одмах.

Odgovori
Pe

Dobro i jedno od osnovnih pitanja. Slazem se samo delimicno. Pokusacemo da napravimo kampanju popularizacije ove vrste letenja kao konkretno najjeftinijeg i najlepseg.

Nasuprot troskovima i filosofiji upotrebe tehnike 70tih (C172 i ostali).

Odgovori
Pe

Da je najlepse dalo bi se diskutovati. Da je odlicno jeste. Sta fali jedrilicama, na primer?

Odgovori
Pe

Pa i da je odlicno dalo bi se diskutovati, i to od strane onih koji su probali sve. Sto naravno nije poenta i ukusi su razliciti.

Promocija ULL letenja se nece bazirati na subjektivnim dozivljajima vec na naglasavanju lakoce, brzine, pristupacnosti i relativno mnogo manjoj ceni u odnosu na druge vrste letenja (koje nikako necemo antemisati).

Jedrilicarstvo koliko je lepo toliko je najzahtevnije sto se vestina pilotaze tice i veoma neprakticno (potreban jos jedan avion, organizacija) u odnosu na ULL.

Takodje je i jedrilicarstvu potrebna promocija u kontekstu njegove ciljane publike i preko potrebnih demistifikacija koje o njemu vladaju. To je neka druga prica kojoj se takodje treba posvetiti…

Odgovori
NI

Sokole dobro je,cak je i dobro.Samo napred.Hvala Bogu da je krenulo.Ako treba pomoc,tu smo.

Odgovori

Fantasticno! Nema veze gde ce se video upotrebiti, ovakav kakav je, siguran sam da ce imati puno pregleda na Youtube i na drugim sajtovima… onaj lanac srece moze i ovde da se iskoristi…ljudi da salju klip…3/10 ce ga proslediti…

Podrzavam (ovako na blogu) svake napore za popularizaciju bilo koje vazduhoplovne doscipline!

Ziveli i svaka cast!!!

Odgovori
Ac

Meni se sviđa..samo još da kupim sebi jedan..;)

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Goran na: Kraj karijere poslednjih MiG-ova 21 u Evropi: Hrvatski vazdušni prostor privremeno će čuvati Italijani i Mađari

Priča o zaradi se vjerojatno odnosila u prvom redu na susjednu BiH jer sve države trebaju nadzor zračnog prostora, ne samo Nato članice. Inače, air policing se u NATO savezu možda ne plaća izravno, ali itekako masno koštaju troškovi obavljanja izrazito skupih letova što sve članice plaćaju kroz doprinose savezu. S tim da nije jednaka…

03. Dec 2024.Pogledaj

Goran na: Kraj karijere poslednjih MiG-ova 21 u Evropi: Hrvatski vazdušni prostor privremeno će čuvati Italijani i Mađari

Pravednik, slažem se! S obzirom na oblik i karakter zemlje minimum bi bio upravo taj da se ima dvije eskadrile u dvije baze, jednu na jugu u Zadru, drugu na Plesu. Hrvatskoj je osobito potreban dobar nadzor poprilično velikih morskih prostranstava a tu nastupa baza u Zadru kao idealna lokacija, na kojoj bi čim prije…

03. Dec 2024.Pogledaj

Nenad N. na: Pregled srpske civilne vazduhoplovne industrije u brojkama

I registrovanih hidroaviona vise od Hrvatske, a bez mora :)

03. Dec 2024.Pogledaj

Brutala na: Kraj karijere poslednjih MiG-ova 21 u Evropi: Hrvatski vazdušni prostor privremeno će čuvati Italijani i Mađari

@milki srbija nije u NATO i ova vrsta policinga se na nju ne odnosi pa ni nema obaveza. prouči malo kako je postavljen AP u okviru NATO i cijeli sustav PZO i tko daje naredbe. kad im dođu prvi rafali srbiji će sigurno ostati 29-ki u aktivnoj službi sa starim pilotima koji neće moći na…

03. Dec 2024.Pogledaj

Nenad N. na: Kraj karijere poslednjih MiG-ova 21 u Evropi: Hrvatski vazdušni prostor privremeno će čuvati Italijani i Mađari

Milki Bilo bi lepo da podelis ako imas neka saznanja o tim Rafalima 2034., jer vidis ugovor kaze do 2030. A garant ugovora je Francuska drzava. Ideja i jeste da se Migovi i Rafali preklope, tako da za Srbiju zasad nema problema u tom smislu. Inace, od 7, a uskoro 8 aviona, dva jednoseda sigurno…

03. Dec 2024.Pogledaj