BEG airport status
Cobalt Co50 – Francuz rođen u Srbiji

Cobalt Co50 – Francuz rođen u Srbiji

Francuz David Loury, vazduhoplovni inženjer i preduzetnik predstavio je na nedavno održanom sajmu generalne avijacije u Oshkoshu svoj inovativni projekat – avion Cobalt C050.
David je direktor kompanije Cobalt Aircraft koja prvi let ove „sledeće stepenice u evoluciji privatnih aviona“ planira do kraja tekuće godine.

Najavljena cena od 650.000 dolara trebala bi da vam pruži 350 konjskih snaga, uvlačeći stajni trap, dolet od 1850 kilometara sa četiri putnika i sve to u serijskom avionu koji, najavljeno je, neće biti teži od 770 kilograma (što je čak 740 kg lakše od najbližeg konkurenta).
Koncept uređenja enterijera ovaj euro kanar crpi iz auto industrije. Prepoznatljiv stil, funkcionalnost i raznovrsnost opcija, od ručno šivenih kožnih sedišta do rasporeda po želji, deo su konfora koji bi trebalo da podseća na jednostavnu udobnost luksuznog sedana.
Ukoliko najavljene performanse budu ispunjene (posebno deo u vezi težine) francuska kompanija je najavila identične dizajnerske, prozivodne i marketinške kapacitete u San Francisku za američko tržište.

Za potrebe EASA i FAA sertifikacije biće zadužen funkcionalni prototip, dok je nedovršeni model u prirodnoj veličini bio namenjen isključivo za premijeru u Oshkoshu. Dizajn i prozivodnja oba primerka bili su u „poverljivom“ modu i tek sada mogu otkriti da je jedan od njih izrađen u Srbiji u Batajničkoj firmi „BB Composite“ koju vodi Branko Bijelić naš iskusni modelar. Više detalja ovde.

Na prvom video klipu možete videti kraći predpremijerni intervju dok u drugom ( počinje na 5’30“) pogledajte izveštaj sa Cobaltovog štanda na Oshkoshu i intervju sa direktorom kompanije. Na kraju posta su fotografije napravljne tokom izrade u Batajnici.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Ph

Super, svaka cast svima koji su u ovome ucestvovali, nadam se na ce nastaviti sa necin slicnim, bilo pravljenjem za strance, bilo da se nesto dizajnira kod nas pa da se radi (kad su vec ovako stekli iskustvo, a vala i reputaciju).

Odgovori
Mi

Kod nasbas nista ne moze da se napravi, zar ne?!

Odgovori
Pe

Ne razumem Miladine?

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Minmatar na: [ANALIZA] Super Galebovi G-4 su na izdisaju, čime ih zameniti?

@Milenko U kratkotrajnom sukobu između Indije i Pakistana, jedino što se moglo videti je da su Pakistanci ovladali načinom upotrebe borbenih sredstava, taktikom i operativnom sposobnošću. Nije se videlo da je kineska tehnika pobedila zapadnu, rat nije video igrica u kojoj bolji statovi pobeđuju lošije. Ono što je pobedilo je znanje, uvežbanost,lukavstvo i pamet. Ako…

22. May 2025.Pogledaj

Dejan na: „Prince Aviation“ prvi u Evropi uveo „Automated Tool Control Level 5“ sistem kompanije „Snap-on“

Prince Aviation - svi članci na T6 o njima ukazuju da su oni obrazac kako treba da se radi u ovom poslu. Sve čestitke za uvedene inovacije.

22. May 2025.Pogledaj

Markus1463 na: [ANALIZA] Indijsko-pakistanski sukob: Upotreba vojnih vazduhoplovnih snaga, tvrdnje i dokazi

Čestitke pre svega uvek maestralnom gdinu Bankoviću za izuzetnu analizu! Jedini pravi gubtnik iz ovog, na svu sreću kratkotrajnog sukoba, je Francuska. Pokalo se da im Rafale mogu obarati drugorazredni kineski avioni J 10 (kad kažem drugorazredni mislim u odnosu na ono najbolje što Kinezi imaju) sa kineskim raketama PL 15. Pl 15 se po…

22. May 2025.Pogledaj

Jordan na: [ANALIZA] Super Galebovi G-4 su na izdisaju, čime ih zameniti?

Hvala na edukativnom tekstu, Živojine! Ako od modernizacije G-4 nema ništa, onda verovatno ne treba izmišljati toplu vodu, nego gledati šta rade druge države. Pri tome bi obratio pažnju na države koje su geografski blizu, a nisu neprijateljski nastrojene prema Srbiji. T6 se, kao što ste rekli, koristi u Grčkoj i Izraelu. Nakon toga se…

22. May 2025.Pogledaj