BEG airport status
Operacija Dubai: Sponzor broj 2!

Operacija Dubai: Sponzor broj 2!

Sećam se kada sam pre dve godine na Dubai International Airshow-u posle sigurno sat vremena balavljenja nad B-1B, Superhornetom i Strajk Iglom odlučio da napravim i nekoliko intervjua sa pilotima i posadom. Nespreman, bez ideje i koncepta ali sa prličnom željom da ne propustim tu jedinstvenu priliku zakucao sam na vrata štanda ACC-a. Tamo me je dočekao rezidentni PR i posle moje molbe izgovorio rečenicu koju nikada neću zaboraviti: „Sure. No matter if you’re CNN or a blogger, you’re all same to me. What do you need?“. Nakon jedinog mogućeg odgovora („Everything“) dobio sam seriju intervjua i nekoliko ekskluziva. Tada je F-22A imao međunarodnu premijeru i ja sam bio jedan od prvih na svetu koji je imao priliku da intervjuiše pilote tog aviona. Nadrealno iskustvo, jedan kamkorder, 45+ stepeni i time of my life.Fast-forward na danas i još jedna dobra vest za operaciju Mike Tango Six:

Američki Stejt Depatment, tačnije američka ambasada u Beogradu pridružila se mt:s-u kao drugi sponzor mog izveštavanja iz Dubaija. Zahvaljujući pozitivnim iskustvima od pre dve godine i činjenici da će i ove godine američki kontigent na show-u biti jedan od najvećih, američka ambasada odlučila je da mi pomogne posebno imajući u vidu moje opredeljenje da kao nezavisni online medij sadržaj svog izveštavanja plasiram preko nekoliko društvenih mreža.

@USEmbassySerbia na twitteru i U.S. Embassy Belgrade na Facebook-u takođe će prenositi moj put dok će pristup američkom kontigentu na sajmu i ove godine biti neograničen. Očekujem takođe još jednu ekskluzivu ali o tome više detalja uskoro.

Još šest dana!

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

12. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

12. Sep 2026.Pogledaj
12. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

12. Sep 2026.Pogledaj

Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

12. Sep 2026.Pogledaj