BEG airport status
Tango Six i Xopyc – i u pustinji!

Tango Six i Xopyc – i u pustinji!

Kada je pre dve godine Tango Six kalendar bila moja i Dušanova prilično teško ostvariva vizija i razmišljanje na temu „šta bi sve mogli kada bi imali sredstva da to i uradimo“, priča oko sponzorstava i uopšte pomaganja naših fix-ideja bila je prilično daleka. Krenuli smo ipak sa projektom verujući da možemo napraviti nešto zanimljivo i to smo i uradili. Smisleni kraj te priče, u formi pravog štampanog proizvoda, ne bi se ni dogodio da nije Xopyca – tada mlade srpske firme iz Beograda koja je prva uspela da realizuje ideju o kojoj su mnogi pre njih razmišljali – proizvodnja i prodaja vazduhoplovne i military mode, u Srbiji, sa motivima srpskog ViPVO. Da li na jaknama aktivnih vojnih  i civilnih pilota ili die-hard entuzijasta, logotip Xopyca postao je sinonim za tu vrstu odeće i „item of want“ kako se kaže u modnom žargonu.

Xopyc je u međuvremenu ovorio butik, da bi se pre nekoliko nedelja preselio na novu lokaciju. Kao i pre dve godine, ponovo zajedno sarađujemo, ovoga puta na Mike Tango Six projektu. Počevši od mog izveštavanja u Dubaiju, Xopyc je zvanični Tango Six military fashion contractor, ili narodski rečeno – šetaću sve one njihove gotivne majice i pantalone u sred pustinje.

Od ove saradnje očekujte razne zanimljive stvari i u budućnosti. Predstavljaću nove Xopyc proizvode za koje znam da ste zainteresovani, organizovaćemo razne zanimljive akcije i ono što je najbitnije – uvek ćemo se truditi da vam otkrijemo nešto novo, atraktivno i na kraju ono što bi lično i mi nosili ili već nosimo sa zadovoljstvom.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jordan na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

@ Medo s mora U Kini je 2025. prodato 13 miliona elekričnih automobila, a u EU 2,9 miliona. U Americi je prodato 1,5 miliona. EU postaje sve manje relevantna na globalnoj sceni.

21. Jun 2026.Pogledaj

Grga na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

@PeDu Netačne informacije po ko zna koji put. C909 se proizvodi od 2014., do sad 200+ komada. Zamenjuje E190. C919 se proizvodi od 2023., do sad 40+ komada. Zamenjuje polako A320 i B737. Takodje se razvija pandan za A350 I B787. Što se vojske tiče 85-90% aviona je kineske proizvodnje, ruske 10-15%.

21. Jun 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

@Vladimir @Niko Izrael jeste imao minimalnu stetu, udare po civilnim zgradama, ali niti jedna fabrika, avio baza ili vojni cilj nije uništen u Izraelu. Amerika nije imala baš nikakvu štetu na svojoj teritoriji.Ni vojnu, ni civilnu. Jesu pogodjene isturene baze Amerike u arapskim zemljama, i oborena 2 aviona. Za najjaču ekonomiju sveta, to je potpuno…

21. Jun 2026.Pogledaj

Niko na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

DOK-ING koji ima tri desetljeća iskustva svojih strojeva diljem svijeta u minskim poljima vjerojatno dobro zna što radi. Njihove strojeve kupili su Amerikanci, Rusi,... aktivno se koriste u Ukrajini, HR, BiH,.. na razminiravanju.

21. Jun 2026.Pogledaj

Medo s mora na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

E jesi ga nadrobio o Kinezima. Ako pratiš malo podatke o prodajama, onda možeš vidjeti da je glavno tržište za nove električne automobile EU. I pročitaj nešto o BYD i polovnim automobilima s 0 prijeđenih kilometara u Kini, pa će ti biti jasnije neke stvari. "ni SAD ni Rusija, ne bi mirno posmatrale stvaranje potpuno…

21. Jun 2026.Pogledaj