BEG airport status
250. raketna brigada zna svoj marketing

250. raketna brigada zna svoj marketing

Flajer 250. raketne brigade nastao je kao efikasniji odgovor na učestala pitanja brojnih delegcija i medija koji posećuju jedinicu i jedan je od retkih primera aktivnog vojnog marketinga na veoma zdravoj osnovi.

Uprkos nemaštovitim varijacijama na temu vulgarnog patriotizma koji se izvlači po aktuelnoj političkoj potrebi, neke relacije nisu toliko istinite. Statistička disproporcija poseta vojnih delegacija zapadnih armija nikako ne boji raspoloženje naše vojske prema istima, pozitivno ni negativno. Nije tačno da se neka dostignuća vojnog vazduhoplovstva ne pominju pred nekadašnjim neprijateljima a sadašnjim saveznicima. Naravno, niko ih ne reklamira ali se o tome kao zanimljivoj i očiglednoj temi uvek povede neobavezna priča.

Dvestapedeseta ne samo da je izašla sa jednostavnim i praktičnim rešenjem imajući u vidu navedenu praksu nego je na pomenuti flajer stavila i čuvenu kill-marking fotografiju koja pokreće jednu sasvim drugu, veću i komplikovaniju priču.

Ni govora o auto-stidu, neponosu i sakrivanju. Čak štaviše…

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
10. Oct 2011

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Me

Medo s mora na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

@Jordan 1. Kada budeš tražio podatke preko AI budi precizniji, jer u Aziji je tokom 2025., po GEMINIju, ukupno prodano 10,5 mil auta, 2. Progooglaj "0 mileage used car BYD" pa će ti neke stvari biti jasnije, imaš na YT odličan video o tom problemu

22. Jun 2026.Pogledaj
Sa

Samo kazem na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

U Nemackoj je prosle godine registrovano preko 500K novih full elektricnih vozila, svake godine broj registracija raste za oko 40%! Suprotno popularnom "misljenju" da su kineski proizvodjaci automobila "preuzeli" evropsko trziste, podaci pokazuju da je samo 20% potpuno električnih vozila prodatih u EU 2025. godine uvezeno iz Kine. Ovih 20% uključuje i domace kineske brendove…

22. Jun 2026.Pogledaj
br

brko na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

Izgleda da neki misle da ne treba razvijati vozila zbog opasnosti od dronova. Čime mislite napraviti proboj ukoliko uspijete ostvariti zračnu dominaciju na određeni vremenski period? Hiluxima?

22. Jun 2026.Pogledaj
Vl

Vladimir na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

Dupe, Opet gluposti citamo. Svaka vojna baza je, kao i ambasada, suverena teritorija drzave koja je zaposela. Ne da je unsitena teritorija Amerike, nego je satrta sa stotinama mrtvih i ogromnom materijalnom stetom. Takodje i Izrael, kome je unisteno 40 aviona na stajanci Nevatim baze, gomile drugih vojnih ciljeva, fabrika, infrastrukture. Procurelo je dovoljno snimaka,…

21. Jun 2026.Pogledaj
Pe

Petrovic Dusan na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

@Grga @Vladimir Navodite neistine: 95% kineskih civilnih aviona je zapadne proizvodnje. To se lako da proveriti, a vase ideoloske probleme nemojte navoditi na avijacionom forumu gde su bitne cifre. Dok Kina sa 5% domacih aviona dodje na 20% trebace desetine godina razvoja, ali i zapadni proizvodjači ne sede skrštenih ruku i opet će biti bolji…

21. Jun 2026.Pogledaj