Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.
Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.
Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja
AW101 je sjajan helikopter, ali bih se složio sa Nikolom u pogledu praktične upotrebe. To je helikopter sa 3 motora i ne koristi se masovno. Uglavnom ga koriste mornarice. U odnosu na H225M, prednosti su izuzetno dug domet (1500 km) i rampa. Mislim da niko u svetu nema 18 helikoptera AW101 za kopnene operacije.
@Nikola SFRJ Svi su skupi. Mi-17 kada se naruči sa full glass cockpit-om, amps, dizalicama itd. košta kao H215m s tim što nema fbw, ali ima veći tovarni prostor. Najskuplji ubedljivo je BlackHawk, a najmanju nosivost ima.
Ovo je sasvim logična i racionalna odluka. Pre svega, ne radi se samo o tome da li ruske helikoptere treba zameniti odgovarajućim zapadnim helikopterima, nego i o mogućnostima i brzini isporuke. Modernizacija ruskih helikoptera bi bila poželjna, to se posebno odnosi na helikoptere koji su stigli sa Kipra. Izraelci su već radili integraciju Spike NLOS…