BEG airport status
[NAJAVA] Promocija virtuelnog letenja na sportskom aerodromu Smederevo

[NAJAVA] Promocija virtuelnog letenja na sportskom aerodromu Smederevo

BEOGRAD – U subotu 24. novembra od 11 do 16h u prostorijama Aero kluba Smederevo biće organizovana promocija virtuelnog letenja, čiji je organizator Srpsko udruženje virtuelnih pilota i kontrolora letenja sa IVAO mreže, Belgrade OIF.

U Smederevu vas taj dan čekaju kompjuteri na kojima ćete moći da se oprobate u pilotskim zadacima, naučite kako funkcioniše kontrola leta na IVAO mreži i probate da na njoj i „poletite“.

Organizatori će se potruditi da odgovore na sva pitanja i predstave IVAO koncept letenja i njegove kontrole preko kompjuterskih igara uz prenos svog iskustva i savete.

Kako za Tango Six kažu domaćini, Milutin Pavlović iz AK Smederovo, Igor Kostadinović direktor beogradskog OIF-a i odgovorno tehničko liste, webmaster Đorđe Kosanović, IVAO (Međunarodna virtuelna avijacijska organizacija) osnovana je prevashodno radi druženja virtuelnih pilota i kontrolora letenja i potpuno je besplatna. Da bi se aktivirali potrebno je imati jednu od kompjuterskih igara kao što su Microsoft Flight Simulator 2004 ili X, Xplane 9 ili 10 kao i besplatan nalog na www.ivao.aero i njihovu klijent aplikaciju za pilote ili kontrolore.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    DukeN na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

    @Jordan Potpisujem sve što ste naveli i zahvaljujem na trudu i upornosti da objasnite. Da dodam samo da akreditacija dobavljača u civilnoj avio industriji traje, uglavnom, 12-36 meseci. a za vojne programe značajno duže.

    26. Jun 2026.Pogledaj

    Ivkos na: [POSLEDNJA VEST] Otkrivene prve premijere vazduhoplovnih ubojnih sredstava Vojske Srbije pred prikaze na Vidovdan

    Iskreno, ja sam ocekivao vise nekih iznenadjenja. Mnogo se pricalo, svasta se polemisalo, menjutim ako na ovome ostane i par modernizivanih tenkova. To je manje vise sve vec vidjeno.

    26. Jun 2026.Pogledaj

    Miloš77 na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

    Vrhunski top? Jel to mozda onaj što još uvek ne valja posle 15 godina popravki na F-35 :-)

    26. Jun 2026.Pogledaj

    Jole7 na: [POSLEDNJA VEST] Otkrivene prve premijere vazduhoplovnih ubojnih sredstava Vojske Srbije pred prikaze na Vidovdan

    Rakete klase H-29TE ili napredne vođene bombe koštaju mnogo. Čak i mnogo bogatije vojske izuzetno retko troše ovakav tip "pametnog" naoružanja na redovnim vežbama. Nadaj se ti da su džaba kupovali i u malim količinama

    26. Jun 2026.Pogledaj

    Jordan na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

    @Aco, @B Otpornost materijala prema zahtevima naručioca, a ne standardima (DIN, ASTM...) Nije dovoljno da dokažete da koristite materijale koji zadovoljavaju određene specifikacije na osnovu međunarodnih standarda, propisa i deklaracije proizvođača. Kontroliše se kompletan proces proizvodnje, a ne samo uzorci i dokumentacija. Auditori dolaze iz samo jedne ustanove na svetu, a ne iz neke od…

    26. Jun 2026.Pogledaj