BEG airport status
[VIDEO REPORTAŽA] Esqual VM-1 C gostuje na Lisičjem Jarku (HD)

[VIDEO REPORTAŽA] Esqual VM-1 C gostuje na Lisičjem Jarku (HD)

LISIČJI JARAK – Aleksandar Arsić nastanjen u Švedskoj nedavno je postao vlasnik proizvodnje ultralakog aviona Esqual. Razvojni primerak ove letelice boraviće mesec dana na Lisičjem Jarku. Biće to idealna prilika da pogledate ovaj zanimljiv primerak gornje klase ultralake avijacije.

Pogledajte video reportažu koju smo snimili sa Aleksandrom Arsićem, proizvođačem i vlasnikom ove letelice. Gospodin Arsić nam priča o opštim karakteristikama letelice, njenim performansama u praksi i početnoj ceni. Više informacija možete naći na njegovoj zvaničnoj internet prezentaciji.

Ukoliko ste zainteresovani da kao potencijalni kupac pogledate avion vlasnika možete zvati na broj telefona – 064/4955474

(Za pun HD kvalitet snimka podesite opciju „1080p“ u You Tube player-u)

Foto: Dušan Atlagić

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Go

Prilog je dobar, ali pilot i vlasnik aviona koristi neku ne vazduhoplovnu terminologiju a i tehnički podatci mu nisu baš poznati,. O perfomansama i limitacijama verovatno nebi trebalo sa njim razgovarati. Avion svakako vredan pažnje.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Perko na: Erbas predstavio Srbiji tehnologije satelitskog nadgledanja i naprednih softvera za analizu: Od primena u odbrani do poljoprivrede

@Nenad N Postoji i puno faktora koji su i bitniji od cene transporta, nije sporno. Ali ako će neko da preveze divizion sa pratećim vozilima odjednom, više se isplati brod.

14. Dec 2024.Pogledaj

Nenad N. na: Erbas predstavio Srbiji tehnologije satelitskog nadgledanja i naprednih softvera za analizu: Od primena u odbrani do poljoprivrede

Gresite. Za specijalizovane terete kao sto je orudje jeftiniji je avion. Vecina savremenog brodskog saobracaja je kontejnerska. Moraju da se ispostuju gabariti kontejnera sto se sa tih "40 tona" jednostavno ne moze. Ako imate manji broj orudja, a obicno je tako, prevesces avionom. Brod se isplati ako imas veci broj orudja, za par komada se…

14. Dec 2024.Pogledaj

Phoenix na: [MEBAA 2024] Srpski „Green Power Turbine Systems“ prvi put izložio na sajmu poslovne avijacije u Dubaiju: Predstavljeni projekti dva nova civilna aviona

Prikazani model jednomotorca je, vrlo ocigledno, projektovan da bude pogonjen klipnim motorom. Stavise, gotovo sam siguran da je ovo neka stara maketa Safat 03. Avion te klase nema nikakvog smisla sa turbo-elisnim pogonom od 260 konja. Avion visih performansi i akro klase za vojnu obuku (kao Grob120TP) da, ali je ovo prikazano sve samo ne…

13. Dec 2024.Pogledaj