BEG airport status
[EKSKLUZIVNO] SAFA zadržala Jatov Boing 737 u Parizu

[EKSKLUZIVNO] SAFA zadržala Jatov Boing 737 u Parizu

Jatov avion Boing 737-300 YU-AND zadržan je danas na pariskom aerodromu Šarl De Gol zbog SAFA kontrole koja je prilikom inspekcije opšte tehničke ispravnosti letelice uočila ozbiljniju nepravilnost – pukotinu na oplati motora broj jedan u delu gde se nalazi thrust reverser.

SAFA inspektori su zabranili posadi da avion vrati za Beograd sa putnicima
. Trenuto se čeka odobrenje proizvođača letelice, kompanije Boing, da se avion prazan preleti za Beograd.

Nasumične SAFA kontrole Jatovih aviona na inostranim aerodromima postale su učestalije u predhodnom periodu i prilikom većine njih inspektori su imali više zamerki na pojedine stavke koje nisu bitnije narušavale MEL liste ali su kao posledice imale novčane kazne i višesatna zadržavanja.

Ovaj kvar se za razliku od recimo neispravnosti unutrašenjeg emergency osvetljenja, neispravnih boca za kiseonik u kokpitu i drugih najverovatnije pre može pripisati starosti letelice nego lošim operativnim procedurama nacionalnog aviopevoznika.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Lo

Da radim u Blicu, preneo bih ovu vest sa tvog bloga :)

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Nikola P. na: Budžet Srbije za 2026 godinu: Novi plan otplate višenamenskih borbenih aviona Rafal

Vojnici u kopnenoj zoni i dalje nose stare puške i pištolje, imaju vrlo malo noćnih uređaja, dronove imaju sporadično, stare snajperske puške, nemaju protioklopne navođene sisteme i faktički skoro da nemaju odbranu od neprijateljskih dronova.... tako da lepo je to što mi kupujemo Rafale....ali ne znam da li je bilo toliko teško opremiti par hiljada…

15. Nov 2025.Pogledaj

Marko na: Budžet Srbije za 2026 godinu: Novi plan otplate višenamenskih borbenih aviona Rafal

Citam ove komentare i sve sami strucnjaci i svi se u sve razumeju.

15. Nov 2025.Pogledaj

Xyz na: Budžet Srbije za 2026 godinu: Novi plan otplate višenamenskih borbenih aviona Rafal

Dodatak, da li je arhitektura otvorena ili zatvorena? Preciznije da li će moći da se koriste i stare rusko-sovjetske ili kupe i npr. indijske rakete koje oni razvijaju za svoje rafale i dr. lovce ili samo francuske (NATO) ... Sve ovo je poznato u Indiji, ali ne i kod nas. Valjda smo mi veća sila…

15. Nov 2025.Pogledaj

Petar na: Beogradski aerodrom dobija tri nova gejta, avio-mostove i nove avionske parking pozicije

Šta je to taj gejt. Zar taj engleski pojam nema odgovarajući pojam na srpskom. Ako ovako nastavimo za 10 godina neće postojati stručna terminologija na srpskom, a postojala je i nekad se učila u školama.

15. Nov 2025.Pogledaj

Slavke na: Budžet Srbije za 2026 godinu: Novi plan otplate višenamenskih borbenih aviona Rafal

Moras da razdvojis one koji misle lose Srbiji i one koji misle da smo mogli da uzmemo bolje za manje pare, posebno nakon Indo-Pak okrsaja gde su Rafali realno izgubili od J10, ali su se S400 dobro pokazali (cak i srusili AWACS). Brinemo se i o mogucoj korupciji, kasnijem uslovljavanju... A mogli smo npr uzeti…

15. Nov 2025.Pogledaj