BEG airport status
Završene kvalifikacije na jugu – Beograd je sledeći!

Završene kvalifikacije na jugu – Beograd je sledeći!

Šumadinci i meraklije dale svoje predstavnike za finale. Beograd je sledeći! Ako se još niste prijavili uradite to ovde i dođite u SKC u četvrtak 1. marta u 19 časova!

Niš

U redakciju lokalnih novina u Nišu stiglo je pismo jednog građanina koji se žalio na buku koju svakodnevno pravi njegov komšija. U pismu je pisalo : Do skoro sam imao savršenog komšiju, bio je uzoran mladić, tih, nikad nije pravio probleme. U poslednje vreme iz njegovog stana dopire čudan zvuk, ne znam šta se dešava ali on kao da na svakih minut i po zgužva papir!

Dobro obaveštena redakcija mu je odgovorila da se njegov komšija najverovatnije priprema za lokalne kvalifikacije u bacanju papirnih aviona i da će buka prestati posle 22.februara. Nisu računali da će taj mladić biti jedan od onih koji će proći na regionalno finale. To se i dogodilo.

On se nalazi na spisku od šest takmičara koji nastavljaju da vežbaju za regionalno finale u Novom Sadu.
Na niškim kvalifikacijama je učestvovalo ukupno 82 takmičara. Darko Stojanović je najdalje bacio svoj avion i to 24.90 metara, avion Ognjena Milića je u vazduhu proveo 10.47 sekundi, a najkreativnija nišlijka je bila Jelena Ristić koja je od žirija zasluženo dobila svih 30 poena.

Bravo južna pruga.Ovo su vaši rezultati:

Dužinski let:

Darko Stojanovic – 24.90m
Ivan Tasic – 23.70m
Miloš Antic – 23.40m

Vremenski let:

Ognjen Milic – 10.47sec
Bojan Živković – 5.65sec
Todor Šćepanović – 4.27sec

Akrobacija:

Jelena Ristić – 30 poena
Miloš Mladenović – 28 poena
Nikola Pušica – 24 poena

Kragujevac

Kragujevčani su izgleda dosta trenirali ali u tišini jer se niko u gradu nije žalio na buku stvorenu gužvanjem papira. Hala Park se sinoć orila od navijača koji su došli da bodre svojih 64 favorita. Atmosfera je dovedena do usijanja za vreme dužinskog leta jer su takmičari ređali izvanredne rezultate jedan za drugim.

Najbolji su bili Vladimir Petrović i Saša Bošković sa fascinantnih 34.7 m. Avion Josipa Gajevića je bio u letu 8.48 sekundi, a publika se složila sa žirijem da je najbolji pilot-akrobata bio Veljko Jovanović. Za sada titula najglasnije publike ide Kragujevcu, videćemo da li će se nešto promeniti posle Beograda i Novog Sada.

Svaka čast Šumadijci, evo i vaših rezultata:

Dužinski let:

Vladimir Petrović – 34,7m (deli 1. mesto sa Sašom)
Saša Bošković – 34.7m
Lazar Krstić – 33.8m

Vremenski let:

Josip Gajević – 8.48 sec
Nemanja Maksimović – 7.2 sec
Rajko Prijović – 6.3sec

Akrobacija:

Veljko Jovanović – 16 poena
Filip Đorđević – 15 poena
Ivana Stojanović i Stefan Krnić (dele 3.mesto) – 14 poena

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

12. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

12. Sep 2026.Pogledaj
12. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

12. Sep 2026.Pogledaj

Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

12. Sep 2026.Pogledaj