BEG airport status
Ruski Vitezovi 2. septembra na Batajnici?

Ruski Vitezovi 2. septembra na Batajnici?

Mogućnost da akro grupa ruskog ratnog vazduhoplovstva „Ruski Vitezovi“ nastupi na batajničkom aeromitingu sve izvesnija. Ruska ambasada u Beogradu za Tango Six: „Nemamo komentara. Strpite se još koji dan za zvaničnu potvrdu“.

Kako javlaju ruske agencije, ruski kabinet ministara odobrio je odlazak akro grupa “Ruski Vitezovi“ i “Čiope“ u Srbiju i NR Kinu. Rusko ministarstvo odbrane saglasilo se sa uslovima putovanja u ove dve države i stoga će biti napravljena licenca ruskog federalnog servisa za vojno-tehničku saradnju u oblasti transporta vojne tehnike. Da podsetimo, zbog sličnih birokratskih pravila i neposedovanja ovakve licence akro grupa “Ruski Vitezovi“ nije učestvovala na aeromitingu Farnborough 2012 u Ujedinjenom Kraljevstvu u julu mesecu.

Ruska ambasada u Beogradu nije imala komentara na ovu vest kada smo ih kontaktirali ali smo zamoljeni da im se ponovo obratimo po ovoj temi za nekoliko dana kada će nam pružiti zvaničnu informaciju.

Aeromiting Batajnica 2012. održava se 1 i 2. septembra i predstavlja krunu proslave 100 godina vojne avijacije u Srbiji, dok je vazduhoplovna izložba u NR Kini u oktobru mesecu.

Bilo bi ovo prvo gostovanje ove dve akro-grupe u Srbiji a treba reći da Rusi veoma retko šalju svoje avione na aeromitinge van Ruske Federacije. Poslednjih godina izgleda da se to ipak menja. Akro grupa “Ruski Vitezovi“ osnovana je 5.aprila 1991. godine u vazduhoplovnoj bazi Kubinka i leti na 4 aviona Su-27 i 2 dvoseda Su-27UB. Akro grupa “Čiope“ (često pogrešno prevedeno u “Laste“) osnovana je 6.maja 1991. takođe na aerodomu Kubinka. Čiope lete na 4 aviona MiG-29 i dva dvoseda MiG-29UB. Obe akro grupe danas baziraju na podmoskovskom aerodromu Kubinka i nalaze se u sastavu 237. Centra za demonstraciju vazduhoplovne tehnologije i koji je direktno potčinjen Komandi VVS Rusije. Često se dešava da ove dve akro-grupe imaju zajednički nastup gde se prave različite formacije sa različitim brojem aviona a tu su takođe i solo nastupi.

FOTO: Fyodor Borisov, Airliners.net

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

PR

RUSI SU PO TRADICIJI NAKLONJENI SRBIJI I HVALAIM ZATO MISMO MALI NAROD I UVEK SMO IMALI NEKOG KO NAS GNJECI AKO MORAMO TAKO ZIVETI ONDA BRACO RUSI UZMITE NAS POD VAS KISOBRAM ZELNO ICCEKUJEM VAS DOLAZAK NA BATAJNICI SRDACN POZDRAV PEDJA

Odgovori
ho

to zixo legendo …uelpsao si mi dan :)

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vaste na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

PetrovićDupan Ti treba da se zapitaš šta pišeš na u kojem kontekstu ipak trebaš da se zapitaš......

21. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aleksandar Svakako je dobro da se sve moguće upotrebi za gašenje požara, ali nikad veliki avioni nisu za to najbolji- pre svega jer lete brzo, ne manje od 300km/h, i na visini ne ispod 100, možda 80m. Pa sad, koliko tačno možete naciljati vodom sa 100 m ako letite brzinom 300km/h? Zato se uglavnom koriste…

21. Aug 2026.Pogledaj

Ivan O. na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@Milan B Pitanje je gdje bi se punili kanaderi, ako se ne varam nema pogodnih jezera u srbiji a ako bi se punili na aerodromima onda im efikasnost drastično pada.

21. Aug 2026.Pogledaj

sinisa na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

Koga ti štitiš momak sa nebuloznim pricama! Mesec dana traje požar ,Air traktor košta 4.5 mliona evra! Nama treba od 5-10 Air traktora i sa Helikopterima završena stvar! Pozdravo Presednika Selo gori a Baba se cešlja!

21. Aug 2026.Pogledaj

TheDictator na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@PeDu Zato može da se koristi retardant kako voda ne bi mogla da ispari niti da se previše rasprši. Ali to košta... A vidimo da svakako postoje bitnije stvari od neke tamo glupe šume površine veće od Fruške Gore i Kopaonika zajedno.

21. Aug 2026.Pogledaj