BEG airport status
Sleteo je!

Sleteo je!

AERODROM BATAJNICA – MiG-29M2 sleteo je danas na aerodrom Batajnica oko 14h. Njegova posada sutra uvežbava nastup u vazduhu. RSK MiG za Tango Six: „Spremni smo da podržimo naše tradicionalne evropske partnere“.

Današnje poletanje iz Slovačke ka Srbiji

Nesumljiva zvezda aeromitinga u slavu stogodišnjice srpskog vojnog vazduhoplovstva stigla je danas na aerodrom Batajnica. MiG-29M2 sleteo je oko 14 časova nedugo posle generalne probe ViPVO vazduhoplova u pratnji transportnog aviona za podršku An-12.

Kako iz kompanije MiG kažu za Tango Six, avionom upravljaju opitni piloti Stanislav Gorbunov i Aleksandar Pelik koji će srpskoj publici predstaviti ovaj višenamenski lovac 4++ generacije. Kao što sto sam na blogu prvi i objavio, dolazak aviona koji nije MiG-35, predstavlja kompletno spasavanje našeg aeromitinga od strane Rusa. Posebno u trenutku kada je sigurno da će Striži nažalost nastupiti sa samo tri aviona.

RD-33MK. Čućemo uglavnom.

Samo nekoliko nedelja ranije jedino je Eurofighter Typhoon bio siguran jer su poslovično obzirni zapadnjaci prvi na vreme najavili svoje prisustvo i odlučili da se ne igraju sa živcima organizacionog odbora Batajnice 2012. Potvrda dolaska M2 balansirala je situaciju, dok je današnja potvrda komandanta srpskog ratnog vazduhoplovstva da dolazi i mađarski Gripen konačno obezbedila letački program koliko toliko dostojan 2009. godine. Iznad Batajnice ćemo tako biti u prilici da konačno vidimo većinu duže liste takmaca za potencijalni tender nabavke novog srpskog višenamenskog aviona.

Slovački raspored

Dok pojedini u domaćoj stručnoj javnosti pričaju o „slovačkoj diverziji“, aeromitingu koji se održava istih datuma kao naš, Rusi su odlučili da podrže svoje kupce i učestvuju na oba događaja. direktor RSK MiG-a, Sergej Korotkov je tako izjavio povodom ove duple posete da njegova kompanija tesno sarađuje sa svojim mušterijama u ovom delu sveta (misleći pri tom i na Srbiju) i da su spremni da snabdeju te tradicionalne kupce sa novim MiG-29M i M2 letelicama.

Posada aviona će iznad Batajnice sutra uvežbavati svoj prikaz u vazduhu i to će uraditi u dva leta, pre podne i popodne. Nakon drugog leta sledi kraći odmor i povratak u Slovačku gde će nastupiti na tamošnjem aeromitingu u subotu i nakon toga će sutradan ujutru, u nedelju 2. septembra, doleteti ponovo u Srbiju radi glavnog nastupa na Batajnici.

FOTO: Miroslav Gyűrösi

Tango Six izveštavanje sa aero-mitinga Batajnica 2012 pomogle su Jumbo Grickalice.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Dejan D. na: Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“

- Drago mi je da je Skajfoks ušao u uži izbor. Dobar i dokazan avion u višedecenijskoj proizvodnji i upotrebi i u raznim verzijama i sa raznim motorima - od sovjetskih (AL-25) i ruskih (DV-2) do američkih (Vilijems Intl. FJ-44). Plus savremena avionika odn. staklena kabina. - Super Galeb nije imao šansu prvo zbog sankcija…

09. Jun 2026.Pogledaj

Nikola na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

Istina je da su plate u Hr nesto vece nego u Srb ali takodje su cene svega u Hr vece nego u Srb. Zato gradjani Hrvatske idu u Republiku Srpsku u soping. Suma sumarum, i mi i vi smo ekonomski propaliteti, nazalost. Da je tako lepo za zivot u nasim zemljama, kao sto citam ovde,…

09. Jun 2026.Pogledaj

Branko na: Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“

21. vek oni napravili isti avion kao pre 50 godina, uz stakleni kokpit i hotas, dobro... Ali da su malo redizajnirali i izvukli malo "deblji" nos, mogao bi da nosi neki osnovni skolski radar do 80km i uz potencijalni laesrski tragac, bio bi mnogo ozbiljniji skolski avion... Ovako ti uz njega uglavnom treba jos jedan…

09. Jun 2026.Pogledaj

Gottfried na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Kao Mađaru, veoma je teško razumeti situaciju. 1. Došlo je do promene vlade u Budimpešti. Mislim da bi ozbiljna kompanija trebalo da ignoriše površne političke komentare. 2. Zbog sankcija, najkraći put za Mađare do Rusije je avionom preko Srbije. To je najskuplje. Većina ljudi koji prave putopisne vlogove ili tamo rade išli su preko Istanbula…

09. Jun 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

@B Misloim da mesate bukvalnu fizicku povrsinu aviona, sa odrazom koji vidi radar, "radar signature" nespretni prevod je "radarski poprecni presek" ili "radarski odraz". Avioni 5 generacije koriste tehnologije stealth koje je razvila 100% sigurno samo Amerika. F-22: 0,0001 kvadratni metar, ili fizicka povrsina jedne pčele ili klikera. F-35 - od 0,001 do 0,005 kvadratnih…

09. Jun 2026.Pogledaj