BEG airport status
Alenia Aermacchi proslavlja 100 godina postojanja

Alenia Aermacchi proslavlja 100 godina postojanja

Italijanska kompanija Alenia Aermacchi danas  prosljavlja svoj jubilarni stoti rođendan. Ovaj italijanski proizvođač letelica jedna je od najstarijih vazduhoplovnih kompanija na planeti.

 

Eurofighter, SF-260, C-27J, M-346
Eurofighter, SF-260, C-27J, M-346

Zapravo Alenia Aermacchi postoji u sadašnjem obliku i pod navedenim imenom nešto više od godinu dana, tačnije od januara prošle godine. Nastala je spajanjem kompanija Alenia Aeronautica, Alenia Aermacchi i Alenia SIA. To je bio poslednji korak dugog procesa integracije započetog još sredinom šezdesetih godina.

Danas, Alenia Aermacchi sa 12.000 zaposlenih predstavlja značajnog globalnog igrača u avio-industriji. Njihove aktivnosti podjednako su podeljene između civilnog i vojnog sektora. Za 100 godina postojanja, kompanije koje su danas u sastavu jedinstvene kompanije Alenia Aermacchi, proizvele su blizu tri miliona letelica, kako za vojne tako i za civilne potrebe. Njihovi korisnici su vojske, aviokompanije i privatni korisnici širom sveta.
 

Fiat CR.32 u Formaciji
Fiat CR.32 u Formaciji

Đuzepe Đordo, predsednik kompanije, tim povodom je izjavio:
– Naših prvih 100 godina znače vek rekorda, vek tehničkih dostignuća i razvoja industrijskog sistema koji je imao značajan ekonomski i društveni uticaj na našu Italiju. Danas, italijanska avio industrija, jedna je od retkih u svetu koja je u mogućnosti da ponudi u isto vreme lovac najnovije generacije, taktički transportni avion čija je superiornost dokazana na svetskoj sceni i da se pohvali programima industrijske saradnje sa proizvođačima najvećih komercijalnih lajnera od Boinga 787 do Erbasa A380, najvećeg svetskog putničkog aviona.
 

Prvi Macchi, 1913 godina
Prvi Macchi, 1913 godina

 
 
[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    Marko na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

    To što su rabljeni avioni nije toliko bitno, pogotovo što se tiče Rafalea, bitni su sati naleta ciklusi itd., podrška proizvođača, mogućnost nadogradnje. Rafale će vjerojatno za 30-40 godina biti zastarila platforma, a ni Hrvati ni Srbi neće godišnje trošiti više od 200 sati/ciklusa po avionu, što daje za 30 godina upotrebe 6000 h max,…

    20. Jan 2026.Pogledaj

    Petrovic Dusan na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

    @QW Hvala na zanimljivom komentaru. Tačno ste opisali suštinu Člana 5 NATO-a, koji predviđa da će svaka država članica preduzeti (citat iz ustava NATO) : „one mere koje smatra neophodnim, uključujući upotrebu oružane sile", Ne postoji automatska obaveza vojne intervencije, niti precizno definisan obim reakcije. Pravno je dozvoljeno da se reakcija svede i na zabrinuti…

    20. Jan 2026.Pogledaj

    Petrovic Dusan na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

    Posebno je pogrešno povezivati NATO savez sa kvalitetom letelice. To nema nikakve veze sa tehničkim ili operativnim kvalitetom aviona. Godine 2026. NATO je oslabljen savez: vazduhoplovne snage SAD predstavljaju njegovu „udarnu pesnicu“, a ključne obaveštajne informacije centralizovane su kroz Ameriku. Nijedna država EU u okviru saveza, pa ni sve zajedno, nema vazdušnu moć uporedivu sa…

    20. Jan 2026.Pogledaj

    Nenad N. na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

    @Bole Indija je intregrisala sve sto si naveo, osim kineskih raketa. Izraelski Elbit nudi resenja oko integracije. UAE kace svoje naoruzanje. Kao sto je Gottfried napisao bukvalno se radi samo o finansijama. Koliko mozes da platis integraciju, naoruzanje ili dozvole da to uradis. Evo ti i primer: sav komunikacioni hardver u buducim srpskim Rafalima, bas…

    20. Jan 2026.Pogledaj

    Sunny Boy na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

    VW Golf je poceo da se proizvodi 1974. Da li to znaci da je Golf koji sada izlazi sa trake zaostali krs?

    20. Jan 2026.Pogledaj