BEG airport status
LYBE 2201:30 Z NIL=
Svi šeikovi avioni – callsign SULTAN

Svi šeikovi avioni – callsign SULTAN

BEOGRAD – Prvi šeik i princ prestolonaslednik Ujedinjenih Arapskih Emirata Muhamed bin Zajed al Nahjan večeras će završiti svoju trodnevnu posetu Srbiji. Ako ostavimo po strani netačne navode medija da je njegov „triple 7“ nešto „najveće što je sletelo na beogradski aerodrom u poslednjih 20 godina“ i osvrnemo se na ostatak njegove ergele prilično modernog aluminijuma, poželećemo da nam češće dolazi u goste.

248707_572305236117435_92245942_n
Pre nego što u večernjim časovima B777-200ER odlepi svoje točkove sa piste Aerodroma Nikola Tesla i uputi se ka istoku, ostalo je još sasvim dovoljno vremena da se osvrnemo na nama najzanimljiviji deo posete – vanredni čarter na najvišoj nozi.

„Beogradski“ Echo Romeo deo je flote Abu Dhabi Amiri Flight organizacije, koja je zadužena za prevoz vlade Ujedinjenih Arapskih Emirata. To u praksi znači prevoz kraljevske porodice, čiji je prestolonaslednik Muhamed najugledniji član, posle svog polubrata koji je vladar UAE.

A6-YAS-Abu-Dhabi-Amiri-Flight-Boeing-747-400_PlanespottersNet_346008
Pored B777-200ER kojim je šeik došao, Amiri Flight poseduje u svojoj floti još jedan Boeing 777, s tim što je u pitanju avion serije 300 – nešto veća letelica sa dužim doletom. Pomenuti avioni ne samo da nisu jedini nego nisu ni najveći.

U floti Amiri-a su još i Boeing 747-400 i 747-400M a poručen je i treći Boeing 747-8BBJ čija se isporuka očekuje. Zatim tu su nešto manji Boeing 737-800BBJ i Airbus A320-200 i na kraju, dva najmanja aviona, Avro RJ100 i Avro RJ70. Ukupno 8 aviona u floti i jedan koji tek treba da bude isporučen.

A6-AUH-Abu-Dhabi-Amiri-Flight-Boeing-737-800_PlanespottersNet_341118

2130882

[dropshadowbox align=“none“ effect=“raised“ width=“630px“ height=“30px“ background_color=“#ffffff“ border_width=“1″ border_color=“#dddddd“ ]Prosečna starost flote je 10 godina a interesantno je da Amiri Flight ima nesvakidašnji callsign – SULTAN.[/dropshadowbox]
 

    Komentari

    s

    Bilo bi zanimljivo da napises malo o tome sta je zapravo ''najvece sto je sletelo na beogradski aerodrom u poslednjih 20 godina''. Ako vec ova njegova zverina nije najveca.

    Odgovori
    B

    An-124

    odličan osvrt.

    Odgovori
    J

    Konkretan let imao je callsign Sultan 04. Na još nekoliko aerodroma za ovu registraciju videh isti callsign, tako da ih izgleda imaju po registraciji. To su napisale "Novosti", ali mislim da si ovaj put pogrešno citirao. Napisali su da je ovo "najveći putnički avion koji je u poslednjih 20 (e, ovo je greška, u poslednjih 30-ak je ispravnije) godina sleteo na BEG". A najduži koji su sletali su Boeing 747, pa Antonov An-124, tačnije 3xAn-124 za Gumball.

    Odgovori

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    dejan na: Ima li smisla modernizacija Orla?

    uf, na momenat mi se ucinilo da si rekao MIG-31, a ne MIG-35 :-) rek'o sta bismo mi radili sa tim cudom i gde bismo mogli da letimo...

    21. Nov 2019.Pogledaj

    AL-41F1 na: Vulin obišao vojni aerodrom u Batajnici: plate pilota značajno “unapređene“, obnavlja se infrastruktura

    @Banja Luka Radi se prostom postovanju zakona i osnovnom ljudskom dostojanstvu. Ako je to toliko, ali toliko tesko, onda nismo zasluzili bolje, stvarno nismo i ovo je onda mnogo. @dane Kosku nisam ja progutao, nego vi. To sto mi smeta jedan klovn i poltron, ne znaci da volim drugog, najmanje prethodnog ;) Da ne dodje…

    21. Nov 2019.Pogledaj

    Croato na: [KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Dvojbeni plan za Croatiu Airlines

    @Перица Nokia je bila hard-core inzenjerska firma, koju su vodili sposobni a ne podobni, sa obrazovanom i motiviranom radnom snagom, sa hrpom novca na racunu, udjelom na trzistu od valjda 50%, i tako dalje. Cak je i telefon sa touch screenom izmislila prije iPhonea, da ne spominjemo to sto je bila nekoliko godina ispred svih…

    21. Nov 2019.Pogledaj

    Jovan Munitlak na: [EKSKLUZIVNO] „Teleoptik“ iz Zemuna i „Sloboda“ iz Čačka dobavljači za „dron-ubicu“ RW-24 kompanije „Adasi“ iz Ujedinjenih Arapskih Emirata

    A u bližoj budućnosti : Insa satovi i Sloboda šporeti. ....ustvari i mimo ove zajebancij... šale to bi trebalo da bude neki normalan tok. Nekako sam prijatno šokiran Teleoptikom , svaka čast voleo bih i da vam se to pošteno vrednuje.

    21. Nov 2019.Pogledaj

    Send this to a friend