BEG airport status
Najava: 13 letelica na aero-mitingu u Novom Sadu!

Najava: 13 letelica na aero-mitingu u Novom Sadu!

BEOGRAD – Posle nekoliko odlično organizovanih aero-mitinga generalne avijacije, jedne akro-grupe i podrške air race događajima u regiji, novosađani za vikend spremaju aero-miting na kojem će nastupiti ni manje ni više nego 13 letelica!

 

Spremni za nedeljni G-fest, Foto: Bojan Andrejek
Spremni za nedeljni G-fest, Foto: Bojan Andrejek

Kako su organizatori potvrdili za Tango Six, manifestacija će do sada okupiti najveći broj „unlimited“ akrobata. Extre, Pitsovi i jedan Giles 200 – ukupno 13 letelica!

– Događaj je zamišljen kao aero-miting iz dva dela. Prvi deo biće vremensko nadmetanje pojedinačnih aviona između četiri pilona na naduvavanje koji će biti postavljeni na Dunavu između Petrovaradina i Mosta Slobode. Cilj je završiti rutu čiji su prekretni orijentiri upravo piloni bez njihovog dodirivanja u najkraće moguće vreme, rekli su nam iz organizacije.

Posle okončane trke piloni se sklanjaju i svaki učesnik će izvesti svoj „free style“ akrobatski program u trajanju od pet do sedam minuta. Organizatori planiraju i let tri Galeba G-2A iz nekadašnje postavke „Starsa“, Vojska Srbije i njeno ViPVO učestvovaće sa dva aviona G-4 Super galeb koji će uraditi jedan prelet dok će SMATSA Vazduhoplovna akademija iz Vršca učestvovati sa svoje tri Cesne 172. Padobranci AK „Novi Sad“ će takođe imati svoju tačku pred publikom. Helikopter će snimati događaj iz vazduha ali i prevoziti takmičare posle završenog nastupa sa baznog sportskog aerodroma Čenej kako bi pozdravili publiku na Štrandu.

Takmičari dolaze na Čenej u petak, trening je u subotu a glavni događaj počinje u 12 časova u nedelju i trajaće tri sata. Meteo za sada obećava sunčano vreme.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Mi

Jel se zna hoce li trening u subotu biti u istom periodu od 12:00 do 15:00? Bilo bi dobro otici proceniti, odakle ce biti najbolja pozicija za pracenje :)

Odgovori
Go

Sto volim kad saznam 2-3 dana ranije , a nisam tu :(

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

12. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

12. Sep 2026.Pogledaj
12. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

12. Sep 2026.Pogledaj

Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

12. Sep 2026.Pogledaj