BEG airport status
Hogan: Etihad računa na Jatovu evropsku mrežu linija

Hogan: Etihad računa na Jatovu evropsku mrežu linija

GENT – Govoreći na prestižnom skupu posvećenom marketingu Vlerick Marketing Colloquium , održanom prošlog četvrtka u belgijskom gradu Gentu, direktor Etihada je između ostalog pomenuo i strateško partnerstvo Etihada sa Jat Ervejzom uz konstataciju da će letom iz Beograda ovaj deo Evrope biti povezan sa Australijom, Južnom i Istočnom Azijom, Afrikom kao i sa Indijskim potkontinentom. Prema njegovim rečima, partnerstvo sa Jatom imaće značaja ne samo za evropske putnike već i za Etihad povezujući ga sa Jatovom evropskom mrežom linija.

 
James-Hogan---Etihad
 
Razvojna partnerstva između avio-kompanija iz Evrope i sa Bliskog Istoka donose značajan broj novih opcija za korisnike međunarodnog vazdušnog saobraćaja, uključujući i ponovno spajanje Evrope sa tržištima koja više ne pokrivaju evropske kompanije, rekao je tom prilikom Hogan.

Napomenuo je i to da je Evropa vrlo značajan region za Etihad, ali takođe i region koji ne mogu sami operativno da pokriju, bar ne na način da budu konkurentni:

– Mi opslužujemo Evropu putem codeshare ugovora sa 18 partnera, ostvarujući benefite ne samo za prevoznike već i za putnike koji sada imaju znatno veći izbor, i nastavljamo da tražimo prilike da proširimo ove odnose, rekao je direktor Etihada.

Etihad je prošli utorak uspostavio dnevnu liniju između Amsterdama i Abu Dabija i proširio svoj codeshare ugovor sa partnerskom kompanijom KLM, dodajući još 12 destinacija u KLM-oovoj rutnoj mreži. Takođe, Etihad je nedavno proširio svoje codeshare operacije i sa svoja dva velika partnera u Evropi Alitaliom i Er Fransom, obezbedivši evropskim putnicima bolji pristup tržištima Australije i Jugoistočne Azije, preko Abu Dabija.
 

Srbija

 
Od 15. juna Etihad će uspostaviti svakodnevnu redovnu liniju na relaciji Beograd-Abu Dabi. Ovo partnerstvo uklučuje i codeshare ugovor sa srpskim nacionalnim avioprevoznikom Jat Airways-om, obezbeđujući Jatu konekcije sa tržištima Australije, Jugoistočne Azije, Afrike i Indijskog potkontinenta, dok će Etihad ovim ugovorom biti povezan sa nizom destinacija iz Jatove rutne mreže, rekao je Hogan:

– Očekujemo da ćemo nastaviti sa širenjem partnerskih odnosa, ne samo sa navedenim i ostalim kompanijama u Evropi, već i na drugim kljućnim tržištima.

Delegacija srpskog nacionalnog avio-prevoznika nalazi se u Abu Dabiju radi nastavka pregovora o strateškom partnerstvu a Etihad je danas u srpskim medijima započeo svoju marketinšku kampanju posvećenu uvođenju linije za Beograd:
 
 
2013-05-20 08.09.32
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    Vaste na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

    PetrovićDupan Ti treba da se zapitaš šta pišeš na u kojem kontekstu ipak trebaš da se zapitaš......

    21. Aug 2026.Pogledaj

    Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

    @Aleksandar Svakako je dobro da se sve moguće upotrebi za gašenje požara, ali nikad veliki avioni nisu za to najbolji- pre svega jer lete brzo, ne manje od 300km/h, i na visini ne ispod 100, možda 80m. Pa sad, koliko tačno možete naciljati vodom sa 100 m ako letite brzinom 300km/h? Zato se uglavnom koriste…

    21. Aug 2026.Pogledaj

    Ivan O. na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

    @Milan B Pitanje je gdje bi se punili kanaderi, ako se ne varam nema pogodnih jezera u srbiji a ako bi se punili na aerodromima onda im efikasnost drastično pada.

    21. Aug 2026.Pogledaj

    sinisa na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

    Koga ti štitiš momak sa nebuloznim pricama! Mesec dana traje požar ,Air traktor košta 4.5 mliona evra! Nama treba od 5-10 Air traktora i sa Helikopterima završena stvar! Pozdravo Presednika Selo gori a Baba se cešlja!

    21. Aug 2026.Pogledaj

    TheDictator na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

    @PeDu Zato može da se koristi retardant kako voda ne bi mogla da ispari niti da se previše rasprši. Ali to košta... A vidimo da svakako postoje bitnije stvari od neke tamo glupe šume površine veće od Fruške Gore i Kopaonika zajedno.

    21. Aug 2026.Pogledaj