BEG airport status
LYBE 2115:30 Z 050°03KT CAVOK 25/10 Q1021 NOSIG=
Kečkemet 2013: Poljski Fitteri

Kečkemet 2013: Poljski Fitteri

KEČKEMET – Poljsku su na ovogodišnjem aero-mitingu predstavljala tri aviona Su-22 iz 8. taktičke eskadrile. U statičkom delu bio je izložen jedan Su-22M4 ’’Fitter-K’’ u specijalnoj šemi sa nacrtanom glavom divljeg vepra na nosu, dok smo na nebu mogli videti dva primerka ovog aviona koji su izveli solidan letački program.

 
IMG_0262
 
Najzanimljivije je bilo letenje aviona u paru gde su oba aviona imali krila na različitim strelama (Su-22 ima krila promenljive geometrije), kao i simulacija napada ciljeva na zemlji.

U periodu od 1984. do 1988. Poljska je nabavila ukupno 110 aviona Su-22 od toga 90 jednoseda Su-22M4 ’’Fitter-K’’ i 20 dvoseda Su-22UM-3K ’’Fitter-G’’. U to vreme to su bili avioni dobrih taktičko-tehničkih i letnih karakteristika, odlično naoružani sa vođenim raketama vazduh-zemlja i protivradarskim raketama. Deo aviona nosio je i izviđačku opremu a Poljaci su ga ocenili veoma korisnim i to je jedan od razloga što je i danas u upotrebi.
 
IMG_0261
 
U tadašnjem formacijskom sastavu poljskog RV avioni su bili raspoređeni u 4. vazduhoplovnom korpusu koji su činili 6. lovačko-bombarderski puk u bazi Pila, 8. lovačko-bombarderski puk u bazi Miroslavjec, 40. lovačko-bombarderski puk u bazi Svidvin i 7. lovačko-bombarderski i izviđački puk na aerodromu Povidz. Danas je operativno 26 Su-22M4 i 6 dvoseda Su-22UM-3K a baziraju u 21. taktičkoj vazduhoplovnoj bazi Svidvin, 1. taktičkog lovačkog puka u 8. i 40. taktičkoj eskadrili.

Procenjeno je da ovaj tip aviona u poljskim vazduhoplovnim snagama nakon 25-29 godina upotrebe nije perspektivan pa se stoga neće modernizovati kao što je to slučaj sa avionima MiG-29. Povlačenje iz upotrebe trajaće od 2014-2018. a poslednje godine biće u stroju samo 8 aviona. Za sada postoje planovi da se ovi avioni zamene sa oko 30 naoružanih borbenih bespilotnih letelica poput američkkog MQ-9 ‘’Reaper’’.

Kečkemet je bio još jedna retka prilika kada su se mogli videti ovi zanimljivi avioni a kako se njihova karijera bliži kraju moguće je da ćemo ih upravo zbog toga narednih godina češće gledati na aeromitinzima.
 
IMG_0241
 
 

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Morava na: [FOTO REPORTAŽA] Sloboda 2019: Novi helikopteri, poručnici u MiG-ovima i najrazovrsnija vojna tehnika na jednom mestu do sada

Sto se tice Morave, sistem je gotov. Jedino gde je zapelo je izbor kamiona pa da se otpocne serijska proizvodnja. Verovatno ce i to vrlo brzo biti reseno. Inace, Morava je vec izvezena ( po nekim informacijama u UAE a po drugim u Alzir) evo slike nastale na granicnom prelazu Bijelo Polje. Morave na FAP-u…

21. Oct 2019.Pogledaj
21. Oct 2019.Pogledaj

Beli na: Objavljen tender za linije od javnog značaja sa aerodroma Morava do Beča i Soluna: Izdvojeno 5,7 miliona evra za avion od minimum 70 sedišta

@Aleksandar Bas sramota sto ce Kraljevo uspostaviti direktnu vezu sa svetom. Inace bi se sve najvece kompanije dobrovoljno javile da lete iz Kraljeva. ;-)

21. Oct 2019.Pogledaj

JohnnyLee na: Objavljen tender za linije od javnog značaja sa aerodroma Morava do Beča i Soluna: Izdvojeno 5,7 miliona evra za avion od minimum 70 sedišta

да стварно, срамота користити методе које се користе у целом свету

21. Oct 2019.Pogledaj

Send this to a friend