BEG airport status
Etihad kupio udeo u indijskom Džet ervejsu

Etihad kupio udeo u indijskom Džet ervejsu

MUMBAI – Etihad ervejs iz Ujedinjenih Arapskih emirata i indijski Džet Ervejz objavili su juče da je nacionalni prevoznik iz Emirata kupio 24% akcija indijske aviokompanije za 379 miliona američkih dolara.

 
Jetairways_a330-200_vt-jwf_arp
 
Na širem planu, Etihad je investirao u Džet ervejz dodatnih 220 miliona dolara. Kompanija iz Emirata kupila je za 70 miliona dolara tri para slotova na aeroromu Hitrou u Londonu, koja su bila u vlasnisništvu Džet ervejsa. Indijska kompanija nastaviće da obavlja svoje letove na linijama ka Londonu koristeći ove slotove.

Preostalih 150 miliona dolara investicija biće uloženo u Frequent flyer program Džet ervejsa potpisivanjem ugovora koji će zaokružiti Etihadov udeo u kompaniji.

Plan je da u okviru strateškog partnerstva ove dve kompanije narednih godina šire obim postojećih operacija i uvode nove linije između indijskih gradova i Abu Dabija. Krajnji cilj je da dobrom konekcijom sa Abu Dabijem, putnici Džet ervejsa iz 23 indijska grada budu povezani sa čak 140 destinacija na kojima Etihad obavlja svoje operacije.

Kako je rekao direktor Etihada Džejms Hogan, indijsko tržište je ključno za njihov model “partnerstva organskog rasta”. Hogan je izrazio veliko zadovoljstvo potpisivanjem ugovora sa napomenom da će on omogućiti Etihadu da se efikasnije takmiči na indijskom tržištu, jednom od globalno najvećih.

Hogan je posebno istakao da je ključna komponenta novog partnerstva prošireni codeshare ugovor od koga će najviše koristi imati putnici zbog frequent flyer programa. Putnici će imati korist tako što će iz Indije preko Abu Dabija leteti kartom samo jedne kompanije, umesto dve kao do sada, pa će na taj način lakše skupljati pređene milje koje im donose bonuse.

Jat Airways i nacionalni avio-prevoznik Ujedinjenih Arapskih Emirata Etihad Airways potpisali su 15. aprila codeshare dogovor po kojem će Jat moći da prodaje karte po svojim tarifama ka 21 destinaciji u Etihadovoj rutnoj mreži dok će Etihad to isto moći da radi unutar 23 Jatova evropska leta. Ovim dogovorom počela je prva faza očekivanog strateškog spajanja dve avio-kompanije.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    Yoda na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

    Pomenuti helikopteri bi mogli biti i jedna od najefikasnijih solucija u borbi protiv novih pretnji u vidu raznoraznih dalekometnih, jeftinih dronova koji su se pokazali vrlo efikasni. Valja to modernizovati iz više razloga...

    04. Oct 2026.Pogledaj

    Yoda na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

    Dušan je ovog puta u pravu - hoće Indusi 100+ novih Rafala, ali su tražili i pristup izvornom kodu softvera što bi im omogućilo da samostalno integrišu svoju municiju na njemu i sl., ali je Makron to glatko odbio - ne želi ni da razmišlja o tome. I jeste se pokazao Rafal protiv Pakistana -…

    04. Oct 2026.Pogledaj

    Perko na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

    Tih 40 miliona je jedan i po borbeni helikopter istočni a zapadni nijedan. Nije loš posao AKO se obezbede remont i modernizacija. To je generalno bio put da se otvori put za Tamnave i generalno VBR što je posao koji će Srbija da vraća novac decenijama. A nakon modernizacije završavaće posao svakako. Jedino što su…

    04. Oct 2026.Pogledaj

    aleksandar na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

    sve se trosi i kvari sto je covek napravio bilo koja nacija da je u pitanju,mislim da je remont i nabavka ruskih najbolja opcija za nas jer nemamo ogranicenja i ucenjivana u koriscenju kao sa rafalima, ipak je to samo gvozdjurija, kad mu istekne vreme kupi novi deo i teraj dalje

    04. Oct 2026.Pogledaj

    Mislav na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

    Dejanera Nisam rekaonda pise da je nov vec da ima nov motor, svi suspektni dijelovi zmaja su zamijenjeni novim, nova ozicenja i instalacije i nova elektronika te je brojnradnih sazi doveden na 0. Nije nov ali je 90% nov. Ti si naveo primjer Amerikanaca ubsvjetlu vasih helikoptera, a ja sam ti naveo njihov primjer kako…

    04. Oct 2026.Pogledaj