VRŠAC – SMATSA Aviation Academy (SAA) objavila je da su prijave za aprilsku klasu studenata otvorene. Rok za slanje prijava je 6. Mart 2014. godine.
Pilotska akademija iz Vršca pozvala buduće pilote da se za novu oktobarsku klasu prijave najkasnije do 6. Marta. Vazduhoplovna akademija za svoje buduće polaznike u svojoj pondudi ima sledeće programe: Dozvolu sportskog pilota (PPL), Dozvolu profesionalnog pilota (integrisani CPL) i Dozvolu saobraćajnog pilota aviona (integrisani ATPL).
Prijemni ispit biće održan 11. marta 2014. prema sledećoj satnici:
- 08:00 – 10:00 Registracija
- 10:00 – 11:00 Matematika (pismeni test)
- 11:30 – 12:30 Fizika (pismeni test)
- 12:30 – 13:30 Pauza
- 13:30 – 14:30 Engleski jezik (pismeni test)
- 14:45 – Informativni razgovor sa kandidatima
- Engleski jezik (usmeni test)
SMATSA Vazduhoplovna akademija takođe vrši upis za školovanje instruktra letenja koje traje oko 4 meseca.
Više informacija u vezi nove klase možete dobiti preko e-maila aviationacademy@smatsa.rs, broja telefona +381 13 830 185 ili preko SAA internet prezentacije.
SMATSA aviation academy (SAA) nalazi se u Vršcu, 80 kilometara severoistočno od Beograda i druga je po veličini pilotska Akademija u Evropi. SAA ima 40 zaposlenih: profesora, instruktora i administrativnih radnika. SAA je osnovana 1954. godine i odškolovala je preko 2000 pilota koji sada lete u avio-kompanijama širom Sveta. Poseduje sopstveni aerodrom na 300 hektara, 3 piste, kontrolni toranj opremljen najsavremenijom tehnologijom i 1700 kvadratnih kilometara vazdušnog prostora.
U floti SAA ima 20 aviona:
- -8 potpuno novih aviona Cessna 172 S
- -10 aviona Cessna 172 N
- -2 aviona Cessna 310 T
- -1 simulator Alsim ALX FNPT
SMATSA vazduhoplovna akademija potencijalnim pilotima nudi dve vrste kurseva:
- Modularni kursevi namenjeni su polaznicima koji žele da pojedinačno prođu sve faze u obuci profesionalnih pilota. Ovi kursevi idealni su za polaznike koji imaju stalan posao ili porodicu i brzina školovanja im ne predstavlja piroritet, pa žele postepenu obuku.
- Integrisani kursevi namenjeni su polaznicima koji žele da što pre postanu profesioalni piloti. Ovakvi kursevi zasnovani su na celodnevnoj teoretskoj i praktičnoj obuci kandidata, zbog čega se završavaju veoma brzo (za najviše 18 do 24 meseca).






Najnoviji komentari
Jordan na: [VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan
Istina je negde između. U Kini su se sklapali američki avioni tokom drugog Kinesko-Japanskog rata i sklopljeno je između 200 i 300 aviona. Međutim, to nije bila komunistička, nego nacionalistička Kina, ona koja je izbegla na Tajvan. Fabrika (CAMCO) je uglavnom uništena u japanskim bombardovanjima 1942, a američki vlasnici su prebacili ono što je ostalo…
Jordan na: [VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan
@Vladimir Da li su NATO trupe, avioni ili raketni sistemi bili raspoređeni u Finskoj i Švedskoj? Što se tiče Izraela, tamo se na jednom kraju zna kada neko prdne na drugom. Mala zemlja sa puno stanovnika i jakim rodbinskim vezama. Nemoguće je sakriti nečiju smrt. U Izraelu je poginulo 24 ljudi, uključujući 4 Palestinca na…
Vijekoslav na: [VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan
Snimci sa ulica Tel aviva pokazuju ogronma razaranja Daj nam pokazi jednu sliku "ogronmih razaranja". Hvala
Vladimir na: [VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan
@dupe, Jordan Izrael ne samo da nije izgubio ni jedan avion, vec nema apsolutno ni jednu jedinu zrtvu od stotina hipersonicnih balistickih raketa ispaljenih iz Irana, plus stotine onih obicnih sporijih i hiljade dronova. Snimci sa ulica Tel aviva pokazuju ogronma razaranja, ali zrtve Irzrael jednostavno ne moze da ima, eventualno lakse povredjene. Kada u…
George na: [VIDEO] Premijerni snimci navođenja drona-presretača Vihor i lansiranja lutajuće municije Gavran
Gavran vrlo dobar, Kobac interesantan i potreban, ali Vihor je katastrofa. Ako pređemo preko činjenice da je prilično amaterski odrađen nosač i lansirna rampa, ručno vođenje FPV drona na drugi dron je apsolutno neprihvatljivo čak i za negaciju ograničenih mogućnosti teroriste sa juga a da ne pričamo o roju od stotina AI umreženih dronova koje…