BEG airport status
[MEBA 2014] Kinezi dolaze!

[MEBA 2014] Kinezi dolaze!

DUBAI – Sajam u Dubaiju značajno je manji od sajmova u Evropi i Americi. I ove, kao i prethodnih godina, nema spektakularnih premijera. Izložbeni deo bazira se na reprizama prikazanim u Orlandu. Upadljivo je da su izoženi samo veliki avioni, što je i očekivano, budući da je bliskoistočna flota u ogromnoj većini sačinjena od upravo long-range tipova.

 
 
IMG_1314
 
 
Kao i ranijih godina, veoma je mala ponuda prateće industrije, ovde se kupuju uglavnom novi avioni. Ali zato su zato na sajmu upadljivo prisutni izlagači skupih satova i dijamantskog nakita. Ferarri je svoj štand sa automobilima čak i postavio na stajanci – pored svih pomenutih velikih aviona.
 
IMG_1183
 
IMG_1180
 

Kinezi

 
Ove godine najveće iznenađenje su izlagači iz Kine. Iako redovni posetioci sajmova u Ženevi i Orlandu, ove godine su se u Dubaiju pojavili kao izlagači. Najaktivniji među njima, HAECO, imao je konferencije za medije prvog i drugog dana sajma.
 
IMG_1405
 
Flota poslovnih aviona u Kini značajno se povećala u poslednjih 10 godina. Sličnost sa Bliskim Istokom nalazi se u tome što je čine uglavnom veliki avioni, velikog doleta. Bogati Kinezi pridaju ogroman značaj bezbednosti. Zato u ovoj oblasti Kina ni malo ne zaostaje za svetom. Operateri sa Bliskog Istoka na putovanjima po Aziji sve češće koriste i servisne centre u Kini, pre svega u Hong Kongu.

Najveći među njima je HAECO (Hong Kong Aviation Engenering Company). Osnovan je 1950. godine sa zadatkom da održava avione Cathay Pacific Airlinesa. Vremenom je preuzeo ne samo održavanje i servisiranje već i ground handling i catering. Danas održava njihovih 130 Boeing i Airbus aviona, ali i avione Dragon Aira, Air Chine i još 20-tak kompanija koje lete u Aziji.
 
IMG_1343
 
U poslednjih 10-15 godina značajno su uključeni u održavanje rastuće flote poslovnih aviona u Kini. Zanimljivo je da se u projektovanju i uređenju velikih kabina oslanjaju na Fung Shui filozofiju. Možda je počelo zbog specifičnih zahteva lokalnih kupaca ali danas za njihovim konceptom uređenja kabina vlada veliko interesovanje i u svetu. A trenutni kapacitet im omogućava rad na tri velika aviona (Boeing/Airbus) istovremeno!
 

BBJ Feng Shui by HAECO


 
 
[colored_box color=“yellow“]

1795194_300711366801986_1750254247958454717_o
 
Tango Six izveštaji iz Dubaija realizovani su uz saradnju sa AirDB-om.

AirDB je nova aplikacija za iOS platformu sa stalno ažuriranom i detaljnom bazom podataka poslovnih aviona. Na jednom mestu možete naći uvek relevantne podatke o svakom modelu aviona Bombardiera, Cessne, Dassaulta, Embraera, Gulfstreama i drugih. Ono što posebno izdvaja ovu aplikaciju od drugih na tržištu je mogućnost uporednog prikaza performansi izabranih letelica.

Za download i više informacija posetite AirDB prezentaciju.[/colored_box]
 
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Yoda na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Pomenuti helikopteri bi mogli biti i jedna od najefikasnijih solucija u borbi protiv novih pretnji u vidu raznoraznih dalekometnih, jeftinih dronova koji su se pokazali vrlo efikasni. Valja to modernizovati iz više razloga...

04. Oct 2026.Pogledaj

Yoda na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Dušan je ovog puta u pravu - hoće Indusi 100+ novih Rafala, ali su tražili i pristup izvornom kodu softvera što bi im omogućilo da samostalno integrišu svoju municiju na njemu i sl., ali je Makron to glatko odbio - ne želi ni da razmišlja o tome. I jeste se pokazao Rafal protiv Pakistana -…

04. Oct 2026.Pogledaj

Perko na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Tih 40 miliona je jedan i po borbeni helikopter istočni a zapadni nijedan. Nije loš posao AKO se obezbede remont i modernizacija. To je generalno bio put da se otvori put za Tamnave i generalno VBR što je posao koji će Srbija da vraća novac decenijama. A nakon modernizacije završavaće posao svakako. Jedino što su…

04. Oct 2026.Pogledaj

aleksandar na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

sve se trosi i kvari sto je covek napravio bilo koja nacija da je u pitanju,mislim da je remont i nabavka ruskih najbolja opcija za nas jer nemamo ogranicenja i ucenjivana u koriscenju kao sa rafalima, ipak je to samo gvozdjurija, kad mu istekne vreme kupi novi deo i teraj dalje

04. Oct 2026.Pogledaj

Mislav na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Dejanera Nisam rekaonda pise da je nov vec da ima nov motor, svi suspektni dijelovi zmaja su zamijenjeni novim, nova ozicenja i instalacije i nova elektronika te je brojnradnih sazi doveden na 0. Nije nov ali je 90% nov. Ti si naveo primjer Amerikanaca ubsvjetlu vasih helikoptera, a ja sam ti naveo njihov primjer kako…

04. Oct 2026.Pogledaj