BEG airport status
[NAJAVA] AERO Friedrichshafen 2015

[NAJAVA] AERO Friedrichshafen 2015

BEOGRAD – U aprilu naredne godine, u nemačkom gradu Fridrihshafenu održaće se tradicionalni, 23. po redu, sajam generalne avijacije – AERO Friedrichshafen 2013. Prema najavama organizatora, ovaj sajam biće sveobuhvatniji nego ikada, sa vraćanjem nekih starih i ponudom potpuno novih sadržaja.

 
 
unnamed
 
 
AERO Friedrihshafen, koji smo ispratili prošle godine, predstavlja najveći evropski sajam generalne avijacije koji se već tradicionalno održava od 1977. godine u nemačkom gradu Fridrihshafenu na obali Bodenskog jezera. Ovo okupljanje, na kom je davne 1977. godine bilo svega 14 izlagača, za 23 godine preraslo je u najveći i najsveobuhvatniji sajam generalne avijacije u Evropi, sa preko 630 izlagača koliko ih se očekuje neredne godine. Taj prvi sajam je prijatno iznenadio organizatore jer je broj posetilaca bio mnogo veći od očekivanog. Već sledeće godine broj posetilaca kao i izlagača se udvostručio. Broj izlagača se povećao zahvaljujući tada brzorastućoj industriji ultra-lake avijacije i izložba je dobila naziv RMF/AERO. Sredinom 1980-tih premašena su sva očekivanja i AERO je prevazišao RMF. Zbog međunarodnog značaja koji je dobio, AERO je dodat 1985. godine na listu UFI odnosno na listu Globalnog Udruženja Izložbenih industrija, time potvrđujući svoj evropski i svetski status.

Što se tiče nastupajućeg sajma koji nas očekuje u aprilu 2015. godine, ponuda će biti ponovo podeljena u 4 specijalizovane oblasti. „Avionics Avenue“ je deo posvećen avionici, odnosno elektronskim sistemima na avionima, gde će fokus biti na svim vrstama „on-board“ opreme za avione i helikoptere koji se odnose na kontrolu, navigaciju, izbegavanje sudara i planiranje leta. Posetioci neće samo imati priliku da se informišu o ovim sistemima, već će imati jedinstvenu priliku da ih probaju u posebnom test delu.
 
 
215_AERO 2014
 
 
„Engine Area“ je odeljak sajma gde će biti izloženi najnoviji i najmoderniji motori različitih proizvođača, uključujući električne, motore sa unutrašnjim sagorevanjem kao i hibridne. Zbog stalno rastućih troškova vazduhoplovnih goriva i razvoja novih efikasnih dizel motora za propelerce, na sajmu se očekuje dosta inoviacija iz ove oblasti.
 
 
92_AERO 2014
 
 
„E-flight expo“ je specifičan deo sajma gde će biti reči samo o električnom letenju kao i alternativnim konceptima letenja. Pod parolom „Električno, ekološki, evolutivno“ biće prezentovan trenutni presek stanja tehnologija zasnovanih na električnoj energiji kao i tehnologija koje su okrenute budućnosti i održivom razvoju.

Na takozvanom „RPAS Expo“ (RPAS – Remotely Piloted Air System) posetiocima će biti ilustrovano koliko daleko se stiglo sa razvojem civilnih dronova. Takođe, biće predstavljene bespilotne letelice nekoliko proizvođača, opremljene sa najmodernijim senzorima i tehnologijama za merenje. Na AERO 2015 po drugi put u istoriji sajma, biće održana prezentacija leta dronova u zatvorenom, a biće i premijerno održan performans tog tipa i na otvorenom.
 
 
AERO_05A4730
 
 
Ono što je potpuno novo od sadržaja na sajmu koji će se održati naredne godine jeste „Aviation and Pilots Competence Center“ – centar u kome će posetiocima biti ponuđene sve vrste korisnih informacija za pilote, kao i za one koji to žele da postanu. Tu će biti na jednom mestu ponuđene sve informacije vezane za letačke škole, vazduhoplovne vlasti, interesne grupe, organizacije kontrole leta itd.
 
 
AERO_05A4735
 
Više od 100 prezentacija, konferencija i radionica o aktuelnim temama u avijaciji biće održano na konferencijama u sklopu sajma naredne godine. Eksperti iz pilotskih udruženja, regulatornih tela, vazduhoplovnih vlasti kao i iz udruženja proizvođača će učestvovati u diskusiji i pružiti informacije o pravnim i političkim okvirima, trenutnom stanju u avijaciji kao i o prilikama za unapređenje.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    Aleksa na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

    Treba da se zastiti domaca avio kompanija a ne da prodje kao JAT. Prvo Air Serbia pa tek potom ostali i to gde nasi ne lete. A i realno nasa avio kompanija je jeftinija od 90% kompanija a Wizz je niskobudzetna koja i odlaze letove to znaci da nije sigurna. Ne trebaju nam i to…

    08. Jun 2026.Pogledaj

    Nenad na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

    @EX Hrvatskoj trenutno nije potreban Meteor jer nitko u okruženju nema avijaciju. Italija je NATO-EU država, Mađarska je NATO - EU država. Srbija ima MIG29, Orao i Galebe što se ne može nazivati avijacijom. Meteori za Hrvatsku bi doslovno bili za slikanje i ništa drugo. Glupo je kupovati nešto što ne trebaš pošto imaš zračnu…

    08. Jun 2026.Pogledaj

    Marko na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

    Druze PILOTE u AS (velikim slovima). Jasno je da svaka drzava prica za sebe, niti ko tu ima sta da objasnjava. Ovde su stvari vise nego jasne o cemu je rec, a sto ne bi trebalo da bude. Ono sto je interesantno je trenutak i sta je interes za krajnjeg gradjanina Srbije koji leti pa…

    08. Jun 2026.Pogledaj

    Thomas na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

    @Miša Neki na ovom portalu su na aparatiman kada su vidili Hrvatski Rafal za Mica. Sta mislis sta bi bilo kada bi Hrvati iz zajebancije stavili sliku sa Meteor?

    08. Jun 2026.Pogledaj

    rodoljub na: Viz er demantuje navode o nepoštovanju lokalnih propisa

    Jeste a i nije sasvim tačno da među kompanijama ne postoje razlike. Postoje razlike u kulturi bezbednosti, kvalitetu upravljanja rizikom, starosti flote, obuci posada, internim procedurama i slično. A tacno je da te razlike nije lako svesti na jednu numeričku ocenu ili broj zvezdica.Autor je ukazao da se rasprava vodila o administrativno-pravnom pitanju, dok je…

    08. Jun 2026.Pogledaj