Hrvati odlaze u Ukrajinu po svoje MiG-ove

BEOGRAD – Predstavnici hrvatskih vazduhoplovnih snaga (HRZ i PZO) kao i Samostalnog odelenja za vojni vazduhoplovni promet otišli su juče u Odesu, Ukrajina kako bi obavili primopredaju prvih 5 remontovanih lovaca MiG-21.

Problemi sa remontom su navodno otklonjeni, a kako javlja Defender.hr, već sutra bi se moglo pristupiti probnim letovima koje će obaviti probni pilot brigadir Ivan Selak i pilot pukovnik Robert Huf. Remont hrvatskih lovaca MiG-21 u Ukrajini neočekivano kasni već 5 meseci a kašnjenje su uzrokovali problemi sa ugradnjom i integracijom nove opreme od strane češke firme ČLS.

Konkretno, ugradnja komunikacijske i navigacijske opreme nije tekla po planu, ispitivanjem aviona otkriveni su problemi u funkcionisanju ovih sistema i ČLS je morao da nađe druga rešenja modifikacije aviona. Najduže odlaganje završetku posla uzrokovano je problemom sa navigacijom tačnije sa sistemom AHRS (Attitude and Heading Reference System) kao i sa uređajem HSI (Horizontal Situation Indicator) jer je češka firma primenila gotovo rešenje koje je razradila u prošlosti ali se otkrilo da je to primenjivano na helikopterima i transportnim avionima te da ono nije adekvatno za borbene avione, u ovom slučaju MiG-21.
 

Podsetimo, juna prošle godine Hrvatska je sa ukrajinskim remontnim zavodom iz Odese potpisala ugovor vredan 13,9 miliona evra za remont 7 svojih aviona MiG-21bisD i UMD uz dokup 5 remontovanih MiG-21bis. Septembra meseca prvi hrvatski avioni prevezeni su u Ukrajinu a poslednji u decembru. Završetak radova na prva dva aviona je navodno trebao biti završen početkom decembra i oni su trebali biti predstavljeni na dan HRZ i PZO.

Prvo će biti isporučeni dokupljeni avioni oko kojih se digla prašina zbog navodnog spornog vlasništva gde se tvrdilo da to nisu avioni u vlasništvu zavoda iz Odese ali se naknadno utvrdilo da jesu, te da ih je Jemen odbio primiti u upotrebu nakon remonta koji je obavljen u periodu 2008-2010. Nakon toga se saznalo da su to bivši alžirski avioni, svi su jednosedi MiG-21bis i dopuniće hrvatsku eskadrilu od 12 aviona. Do kraja godine, ako sve bude išlo po planu, biće isporučeni i preostali hrvatski avioni, 3 MiG-21bisD i 4 dvoseda MiG-21UMD.