BEG airport status
Finansijski rezultati Montenegro erlajnsa za 2015. godinu bolji od poslovnog plana Prihod u 2015. za 50 000 evra veći u odnosu na 2014. / Foto: Montenegro Airlines

Finansijski rezultati Montenegro erlajnsa za 2015. godinu bolji od poslovnog plana

Kompanija Montenegro erlajns (Montenegro Airlines) je na sednici Odbora direktora usvojila izveštaj o finansijskim  rezultatima za protekli period.

Za deset meseci kompanija je prevezla 517.414 putnika, što je skoro 4% više nego prošle godine u istom periodu. Ovo je uticalo na zaradu Montenegra, pa je prihod bio 50 hiljada evra veći u odnosu na isti period prošle godine. Na taj način postignut je bolji finansijski rezultat u odnosu na poslovni plan, saopšteno je iz ove kompanije a prenosi crnogorski portal Analitika.

Član Odbora, Predrag Marković, izjavio je da je u deset meseci ove u odnosu na isti period prošle godine, evidentirano povećanje u sve tri kategorije saobraćaja.

– U redovnom je rast 3%, u kod-šer 8%, a u čarter saobraćaju je ove godine bilo 17 % više putnika, čemu je najviše doprinijelo uvođenje serije čarter letova ka Njemačkoj, odnosno Berlinu, Lajpcigu, Štutgartu, Diseldorfu i Hanoveru – piše Analitika.

Navodi se da je najveći rast broja putnika u redovnom saobraćaju evidentiran  na linijama ka Sloveniji 49 %, Danskoj 46%, Nemačkoj 45% , Velikoj Britaniji 23 %. Kada je reč o pojedinačnim destinacijama najveći porast je na linijima za Kopenhagen i Diseldorf, oko 45 %.

Rast je, uprkos poznatim otežavajućim okolnostima, evidentiran i na jednom od najvažnijih tržišta, na linijama ka Beogradu i to 2%, odnosno 3.750 putnika više za deset meseci, prenosi crnogorski portal.

Saradnja sa Etihadom i povlastice lekarima za letove do Beograda kao teme Odbora direktora / Foto: Montenegro Airlines
Saradnja sa Etihadom i povlastice lekarima za letove do Beograda kao teme Odbora direktora / Foto: Montenegro Airlines

Odbor je usvojio informaciju o potpisivanju „memoranduma o razumijevanju i strateškoj komercijalnoj saradnji sa Etihad ervjezom“ (Etihad Airways), kao i odluku o davanju povlašćenog prevoza lekarima koji se nalaze na specijalizaciji i subspecijalizaciji u Beogradu. Na taj način Montenegro pokazuje društvenu odgovornost i želi da pomogne sistem javnog zdravstva u Crnoj Gori, piše Analitika.

Vesti kojima se rezultati rada ove kompanije procenjuju kao pozitivni dolaze nekoliko nedelja nakon informacije da je Montenegro erlajns zapao u krizu zbog poslovanja sa gubitkom, odlaska pilota i mogućeg ishoda kontrole inspekcije za privredni kriminal.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

kopriva na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

@Vladimir i ostali Daj nam pojasni koje to rupe u proračunu ima Hrvatska i kako je to po nekima Srbija financijski ispred Hrvatske?daj malo baci pogled na stranicu svjetske banke, pa vidi tamo GDP Per Capita i zašto Srbi dolaze raditi u Hrvatsku?možda jer jer je lošije? Baš me zanima odakle svi ti podaci?

13. Jan 2026.Pogledaj

Stefan na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

Ala vas loži ovaj Voijonović da istera još 2 miliarde evra iz džepa hrvatima za novu eskadrilu.Kakav suptilni tekst za prodaju oružja maherski sročen.

13. Jan 2026.Pogledaj

YPT na: [ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

Da smo imali zaleđinu kao UA, potrajalo bi to i kod nas 1400+ dana. Što se tiče herojstva, NATO je svakako herojski dejstvovao po civilnim ciljevima, jer te mišije rupe nisu mogli da nađu.

13. Jan 2026.Pogledaj

Vladimir na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

Another day, another excuse, sto bi rekli englezi. Nisi ti ni prvi ni poslednji koji ovde "objasnjava" da je polovno bolje od novog i moram reci da ste svi zajedno jako zabavni i pravo je zadovoljstvo citati vas i slatko se nasmejati. Polovno, modernizovano, jeftino, neisplativo, nato, hrvatske mogucnosti, kisobrani, savjeznici i slicni termini dobro…

13. Jan 2026.Pogledaj