BEG airport status
Pravovremenom reakcijom posade Er Srbije spašen život putniku

Pravovremenom reakcijom posade Er Srbije spašen život putniku

BEOGRAD – Na letu Er Srbije na liniji Beograd – Pariz prošle nedelje jedan od putnika doživeo je asmatični napad. Pravovremenom reakcijom posade i diverzijom (prevremenim sletanjem) na aerodrom u Beču on je zbrinut u lokalnoj bolnici.

 
 
copyright: Dimitrije Ostojic
 
 
Prošlog petka (dan pre incidenta sa motorom ATR-a) na letu aviokompanije Er Srbija ASL 314 od Beograda do Pariza došlo je do medicinskog incidenta (medical emergency).

Kako saznajemo, putnik koji je u prvom delu leta doživeo gušenje (asmatični napad) je pravovremenom reakcijom kabinskog osoblja a kasnije i pilota zbrinut a letelica je hitno sletela na međunarodni aerodrom u Beču. Putnik je zatim prevežen u lokalnu bolnicu gde mu je pružena adekvatna medicinska nega. Posle dopune goriva avion je nastavio po planu leta do svoje konačne destinacije.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    Go

    Poštovani G dine Savkoviću,
    U JAT u se to dešavalo često, naročito u sezoni -leti ali se o tome nije pisalo jer je posada postupala po proceduri i niko nije smatrao za potrebno da se o tome zvoni na sva zvona. Dali je ovo posledica želje da se popravi imidž Er Srbije, ali svakih 15 dana tekst kako je Er Srbija u vrhu avio- saobraćaja, pa kako je lider u regionu , pa ovo pa ono. Pa ako imate iskrenu želju da pomno i detaljno pratite rad ove kompanije trebali ste da napišetei kada je u Cirih otpao hladnjak sa motora, pa problemi sa stajnim trapom, pa sa kočnicama i da ne nabrajamo. Ovakav način pisanja odaje utisak da se informacije selektivno objavljuju a i ostaje sumnja (u koju nebih da verujem ) da vas kompanija na neki način stimuliše za ovakvo pisanje.

    Odgovori
    Go

    Pa čemu pisanje o ovome. To je uobičajeno naročito leti u sezoni. I čim se desi neki mali incident koji šteti imidžu Er Srbije, odmah se piše " balans članak" , sa hvalospevom.Ovakvim pisanjem gubite čitaoce vaših komentara.

    Odgovori
    St

    Šteta što nećete da objavljujete kometare gde se krituje vasa redakcija i način pisanja, za koji se trudite da bude strahovito izbalansiran i gde nesme mnogo da se kritikuje Er Srbija. Verovatno ćete završiti kao Krstarica-Avijacija koji je lepo krenuo ali sada je totalno " napušten".

    Odgovori

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

    Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

    12. Sep 2026.Pogledaj

    Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

    @Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

    12. Sep 2026.Pogledaj
    12. Sep 2026.Pogledaj

    AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

    @Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

    12. Sep 2026.Pogledaj

    Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

    Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

    12. Sep 2026.Pogledaj