BEG airport status
LOT-ov generalni direktor podneo ostavku zbog odlaganja privatizacije LOT Poliš erlajns 99,9 posto u vlasništvu poljskog trezora.

LOT-ov generalni direktor podneo ostavku zbog odlaganja privatizacije

Generalni direktor LOT Poliš erlajnsa (LOT Polish Airlines) Sebastijan Mikož podneo je ostavku, nakon što je poljska vlada ponovo odložila privatizacioni proces poljskog avio-prevoznika. Nekoliko lokalnih medija je prenelo da su razlog odlaganja privatizacije predstojeći izbori.

– Da, napustiću kompaniju. Nema privatizacije, stoga ja idem – rekao je Mikož, a očekuje se da će napustiti kompaniju do sredine septembra. Mikož je već jednom podneo ostavku na mesto generalnog direktora LOT Poliš erlajnsa u septembru 2010, da bi na tu poziciju ponovo bio imenovan u februaru 2013. godine.

Ovaj avio-prevoznik je 99,9 procenata u vlasništvu poljskog trezora, koji navodi da, zbog političke situacije, obustavlja svoju odluku da potpiše pismo o namerama da proda akcije.

Ostavka Sebastijana Mikoža dolazi u trenutku kada LOT pokazuje znake oporavka i ima prilično ambiciozne planove rasta za narednu godinu.

635632371020843066
Sebastijan Mikož odlazi u trenutku kada LOT pokazuje znake oporavka i ima ambiciozne planove rasta za narednu godinu.

– Dokle god je LOT kontrolisan od strane novog vlasnika, privatizacija ne može da se dogodi, jer niko ne želi da kupi 49 procenata LOT-a kada ostatak kontroliše vlada – izjavio je Mikož u maju.

Ovaj član Star alijanse planira da u narednih pet godina udvostruči svoj kapacitet, prevozeći 10 miliona putnika godišnje, i želi da postane vodeći prevoznik u regionu, koji naziva „Nova Evropa“. Do 2020, LOT planira da leti do 80 destinacija, a prihodi treba da se podignu na 2,42 milijarde dolara. Flota bi se uvećala na 80 letelica, uključujući i 18 širokotrupnih.

LOT Poliš je ovog leta ukinuo svoje letove između Beograda i Varšave, kao rezultat restrukturiranja, a plan je da se ova ruta ponovo uvede 2016. godine.

Poljski prevoznik je potpisao kod-šer sporazum sa Er Srbijom u junu ove godine u Majamiju tokom godišnjeg sastanka IATA-e. Er Srbija će dodati svoj „JU“ kod na letove avio-kompanije LOT ka Viljnusu, Talinu i Rigi, dok će oznaka „LO“ ove avio-kompanije biti dodata na letove koje obavlja Er Srbija na linijama za Podgoricu i Tivat, kao i na svakodnevne letove za Abu Dabi.

Mikož je bio jedan od panelista CAPA konferencije „Avio-kompanije u tranziciji“, zajedno sa direktorom Er Srbije, Danetom Kondićem.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Нишлија na: [NAJAVA] Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

Пре десетак дана су најавили да ће истог дана бити у Нишу када и у Батајници и онда одједном то нико више не помиње

12. May 2026.Pogledaj

Milorad na: [POSLEDNJA VEST] Beogradska privatna MRO kompanija „Avio Network“ okončala proces preuzimanja Jat Tehnike

Postujem kolega vašu izjavu i slažem se da je možda bilo i prrviše zaposlenih, ali.. Sta je TEHNIKA održavala u odnosu šta može da se održava sa 90 zaposlenih inače sam u svojih 35 godina staža bio i šef radionice stajnog trapa. Hvala na pažnji

12. May 2026.Pogledaj

Srbofil na: Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

@Milos77 Mislim da u toj prici, opste geopoliticke okolnosti igraju daleko vecu ulogu nego neka sposobnost na papiru. Ako dodje do sankcija, okretanja situacije naopacke kako kazete, sta cemo sa prostim stvarima poput energenata? Evo to ne mozemo da resimo nego molimo za izuzeca. Mi ne mozemo imati nikakvu stratesku projekciju jer smo strateski okruzeni.…

12. May 2026.Pogledaj