BEG airport status
Wizz Air se širi u Srbiji: Danas najavljena nova linija Niš – Malme

Wizz Air se širi u Srbiji: Danas najavljena nova linija Niš – Malme

BEOGRAD – Niskotarifna aviokompanija Viz Er (Wizz Air) nakon Bazela uvodi drugu liniju iz Niša, a u pitanju je švedski Malme. Sa novom linijom Niš-Malme Wizz Air će ukupno ponuditi 12 linija do 7 zemalja sa dva srpska aerodroma – u Beogradu i Nišu.

 
 
Wizzair_Airbus_A320_Idaszak
 
 
Viz Er (Wizz Air), najveća low-cost kompanija u Centralnoj i istočnoj Evropi, objavila je 9. decembra prošle godine, na konferenciji za novinare u Vladi Srbije, početak operacija sa niškog aerodroma Konstantin Veliki. Početak redovnih letova na prvoj i u tom trenutku jedinoj liniji ka aeroromu Bazel-Miluz-Frajburg (MLH) zakazan je za 3. jul 2015. godine.

Danas je niskotarifni avioprevoznik koji je u decembru prošle godine sklopio prvi komercijalni ugovor sa aerodromom Konstantin Veliki (linija kompanije Viz Er za Bazel je prva koja neće biti subvencionisana od strane Grada Niša), objavio početak još jedne linije, a u pitanju je Niš – Malme.  Nova linija do Malmea u Švedskoj počeće 25. juna sa tri nedeljna leta utorkom, četvrtkom i subotom. Cena karte će biti od 2.899 dinara.

Džon Stivenson (John Stephenson), izvršni potpredsednik Wizz Air-a je, kao i u decembru, prisustvovao konferenciji za novinare i izrazio veliko zadovoljstvo razvojem njihovog biznisa u Nišu:

– Zadovoljstvo nam je da najavimo naš dalji razvoj u Nišu. Samo mesec dana nakon što smo najavili prvu liniju od Niša do Bazela dodajemo i drugu liniju ka Malmeu u Švedskoj. Nadamo se da će ova linija biti dobro prihvaćena od strane putnika i da će im omogućiti da putuju još jeftinije. – rekao je Stivenson.

Današnjem događaju u Nišu su, pored Stivensona, prisustvovali i vršilac dužnosti izvršnog direktora Aerodroma „Konstantin Veliki“ u Nišu, Vladica Đurđanović kao i gradonačelnik Niša, prof. dr Zoran Perišić. Perišić je istakao veliku važnost uspostavljanja ove linije za Niš, kao i ceo region:

– Nova linija će povezati naše ljude u dijaspori sa svojim porodicama u Srbiji.- zaključio je Perišić.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    Go

    Raduje me sto mozemo i mi sa juga koji smo na rad u svedckoj da +dolazimo cesce u nasu lepu Srbiju i nas lepi Nis. Samo jos kad bi pustili bar jednom nedeljno let iz stokolma jer nama je daleko Malmö.
    Malmö- Stokolm -Belgrad bilo bi super.

    Odgovori

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

    Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

    12. Sep 2026.Pogledaj

    Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

    @Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

    12. Sep 2026.Pogledaj
    12. Sep 2026.Pogledaj

    AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

    @Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

    12. Sep 2026.Pogledaj

    Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

    Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

    12. Sep 2026.Pogledaj