BEG airport status
Prvi let Etihadovog A380 do Njujorka Jedan od dva svakodnevna leta između Abu Dabija i Njujorka obavljaće se avionom A380 sa "Etihad rezidencijom" / Foto: Etihad Airways

Prvi let Etihadovog A380 do Njujorka

Kompanija Etihad ervejz (Etihad Airways) obeležila je dolazak svog A380 na Međunarodni Aerodrom Džon F. Kenedi u Njujorku na prvom letu između ove dve destinacije, rečeno je u ovoj zalivskoj kompaniji.

Avion A380 – EY 103 juče je sleteo na njujorški aerodrom. Povratni let JFK-AUH EY 102 ka Abu Dabiju obavljen je danas.

Od sada će se jedan od dva svakodnevna leta između ova dva grada obavljati avionom A380 koji uključuje „Etihad rezidenciju„.

bd9f7977-be52-440a-baf2-10d0e15d4456
Linija uvedena ranije nego što je planirano / Foto: Etihad Airways

 

Uvođenje ove linije poklapa se sa početkom sezone praznika, kao i sa održavanjem Velike nagrade Abu Dabija u Formuli 1, od 27. do 29. novembra.

Kompanija je još sredinom oktobra najavila da će ova ruta biti uvedena ranije nego što je to prvobitno planirano. 

– Dolazak našeg aviona A380 na Međunarodni aerodrom JFK u Njujorku je važna prekretnica za Etihad ervejz, kojom odgovaramo na povećanu tražnju naših gostiju koji putuju između Abu Dabija i Njujorka, i odražava značajan rast koji je naša avio-kompanija ostvarila u poslednjih 12 godina rada – izjavio je Džejms Hogan, predsednik i generalni direktor Etihad ervejza.

Avioni A380 sa „Etihad rezidencijom“ koristi se na linijama ka aerodromima „Heathrow“ u Londonu, JFK u Njujorku i vazdušnoj luci u Sidneju.

U planu je da se koristi i za letove ka Mumbaju i Melburnu počev od 1. maja, odnosno 1. juna 2016. godine.

Flota aviona A380 Etihad ervejza će se povećati na ukupno 10 letelica, rečeno je u ovoj kompaniji.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

se

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aca Bilo bi dobro da neki profesionalan pilot objasni zasto Iljusin leti, kako kazete, nisko nad dolinom Morave. Nisam pilot, ali mi izgleda da je besmisleno podizati avion da bi se spustio na 90-100 metara da izbaci vodu na pozar? Tesko da ruski spasioci uopste znaju o izborima u Srbiji i da bi zato menjalo…

23. Aug 2026.Pogledaj
23. Aug 2026.Pogledaj

George na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

Zato i ne kupuješ posvećeni vodeni bomarder već platformu koja može biti i avio tanker i avio transport pa koristi mogućnosti koje ti u tom trenu trebaju. Čak i za helikopter se čeka 1-2 godine da se isporuči tako da se i ovo treba na vreme pripremiti jer ne znamo šta nam sutra nosi. Šteta…

23. Aug 2026.Pogledaj

duka na: [VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji

Nama je potreban jedan do dva teska transportna aviona sa mogucnoscu protivpozarne borbe. Takodje, u tom smislu onda bi trebalo osposbiti batajncu kao i ostale vece aerodrome da imaju mogucnost dopunjavanja tih istih aviona vodom. Naravnk da ti avioni sami ne resavaju sve probleme, ali kada pozar izmakne kontroli itekako pomazu. Nama je potrebno jos…

23. Aug 2026.Pogledaj

B na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Ja mislim da je ovde vise stvar organizacije nego opreme. Ovde su neki poceli da vode instagram profile i sve u drzavi se organizuje u skladu sa instagram satnicom, umesto da legitimno vode instagram profil ali u skladu sa realnim potrebama i dinamikom zivora u drzavi. Razlika je bitna...

23. Aug 2026.Pogledaj