BEG airport status
Samit lidera grupe „Etihad Airways Partners“ Samit okupio sve lidere grupe "Etihad Airways Partners" / Foto: Etihad Airways

Samit lidera grupe „Etihad Airways Partners“

Generalni direktori avio-kompanija – članica grupe „Etihad Airways Partners“, sastali su se u Rimu kako bi se dogovorili i pokrenuli zajedničke inicijative za smanjenje troškova, povećanja prihoda i proširenja mogućnosti izbora za klijente ove alijanse, saopštio je Etihad ervejz.

Do sastanka je došlo nakon zaključivanja sporazuma o kolektivnom finansiranju, putem kojeg je prikupljeno 700 miliona dolara na svetskom tržištu.

– Pojedinačno smo mali učesnici na globalnom tržištu. Ali kolektivno, naša grupa obavlja letove ka 330 destinacija, ima gotovo 700 letelica i godišnje prevozi preko 100 miliona putnika, što nas čini sedmom po veličini grupom avio-kompanija na svetu – izjavio je predsednik i generalni direktor kompanije Etihad ervejz, Džejms Hogan.

Avio-kompanije sarađuju prilikom nabavke i osiguranja letelica,  uspostavljanja platformi za informacione tehnologije, zatim koriste zajedničke resurse, programe za obuku pilota i kabinskog osoblja.

Vrši se i transfer zaposlenih među avio-kompanijama, kao i međusobna preraspodela viška aviona.

Programi lojalnosti avio-kompanija su takođe povezani među partnerima.

Etihad ervejz grupa je osnovala „Global Loyalty Company“, koja je vlasnik „Etihad Guest“ programa i ima većinsko vlasništvo nad programom „Topbonus“ Erberlina,  „MilleMiglia“ Alitalije i programom „Jet Privilege“ Džet ervejza.

Er Srbija je prihvatila program  „Etihad Guest“, kao i Er Sejšeli i Etihad ridženel, dok NIKI koristi program „Topbonus“ .

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Daj šansu mozgu na: Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

@ Niko – a šta će bilo kome tuđa teritorija? I tuđa imovina? Da li bi vi svoju imovinu (pod uslovom da je uopšte imate) „ostavili/dakle poklonili“ nekom drugom i zašto ne bi? Imovina koja se nalazi na teritoriji Republike Srpske je vlasništvo ljudi koji uglavnom tamo žive, ima i nekih koji su možda u…

28. Apr 2026.Pogledaj

Aleksandar na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

Odlični helikopteri, po našoj meri, pitajte pilote kakav je osećaj leteti u njima!!! Kao da su iz ruske raspadnute Lade Samare seli za volan novog Audi A4. Samo da se što pre otarasimo svega ruskog!

27. Apr 2026.Pogledaj

Branko na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

Nisu se dobro pokazali, preskupi i mrsavo naoruzani za te pare... NH90 i H225M nisu dobar izbor. H215 za policiju je vec nesto drugo. U zadnjih godinu dana smo od ruskog polovog naoruzanja kupili 11 Mi35P, 108 BTR-80AM, 1 bateriju KUB-a, jednog Miga 29, nesto starije ruske rakete za helikoptere i avione, moguce i radare…

27. Apr 2026.Pogledaj