BEG airport status
Etihad Airways dolazi u Beograd u potragu za kabinskim osobljem

Etihad Airways dolazi u Beograd u potragu za kabinskim osobljem

BEOGRAD – Nacionalna aviokompanija Ujedinjenih Arapskih Emirata, Etihad ervejz (Etihad Airways) održaće ukupno 11 Dana zapošljavanja kabinskog osoblja u februaru ove godine i to u pet evropskih gradova uključujući Beograd.

 
 
Etihad Airways - Cabin crew recruitment Photo
 
 
Etihad ervejz, nacionalna aviokompanija Ujedinjenih Arapskih Emirata, održaće ukupno 11 Dana zapošljavanja kabinskog osoblja u februaru ove godine, u potrazi za osobama sa vrhunskim iskustvom u oblasti ugostiteljskih usluga, koje bi se pridružili njihovoj kabinskoj posadi, navodi se u saopštenju kompanije.

Međunarodni dani zapošljavanja održaće se u pet gradova, uključujući predaju biografija i razgovore sa kandidatima u Beogradu, Kijevu, Londonu, Milanu i Rimu. Nakon inicijalnih razgovora u navedenim evropskim gradovima, kandidati koji prođu u uži izbor biće biće pozvani u Abu Dabi 4, 11, 18. i 25. februara, a dani otvorenih vrata za menadžere za hranu i piće i glavne kuvare na letu biće održani 9. i 23. februara, takođe u Abu Dabiju.

Kako se navodi u saopštenju kompanije, Dani zapošljavanja pružiće potencijalnim kandidatima priliku da se sretnu sa stručnjacima iz oblasti zapošljavanja Etihad ervejza koji će im pružiti sveobuhvatne informacije o životu u Abu Dabiju i dinamici rada sa gostima na visini od 40.000 stopa.

Kabinsko osoblje ove kompanije čine pripadnici više od 115 nacionalnosti i svi oni imaju koristi od sveobuhvatne obuke i razvoja sa izvrsnim mogućnostima za napredovanje u karijeri i nova životna iskustva u UAE, stoji u saopštenju. Kabinsko osoblje ima obezbeđeno kompanijsko zdravstveno osiguranje, prevoz, uniforme i potpuno opremljen smeštaj, a stacionirano je u modernom i dinamičnom okruženju Abu Dabija, prestonice UAE.

– Kako bismo podržali ubrzani rast Etihad ervejza, priređujemo dane zapošljavanja u navedenim gradovima, koji predstavljaju tržišta strateškog značaja za aviokompaniju. Očekujemo da nam se na danima zapošljavanja u svakom od ovih gradova pridruže talentovani pojedinci sa vrhunskim iskustvom u ugostiteljstvu. – rekao je Mark Skobl, v.d. potpredsednik Sektora za usluge za klijente Etihad ervejza.

Zainteresovani koji žele da prisustvuju danima zapošljavanja ili žele da dobiju informacije o traženim kriterijumima, podatke o mestu i vremenu održavanja mogu da posete: www.etihad.com/cabincrewrecruitment.

Dan zapošljavanja u Beogradu biće održan 16. februara 2015.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    St

    Ma da uslovi su: znanje engleskog, da NEMAJU MNOGO SVETLU PUT, da nemaju jake grudi, da nemaju široke kukove i da mogu da dohvate 2.10m. ali mogu da poskoče sa dve noge ali nikako sa jednom. Ma prolaze melezi i crnci. Detalji kriterijuma odnosno norme za kukove i grudi nisu poznate ali nema veze samo SMILE, SMILE.

    Odgovori
    ab

    Tuga… sada ce nase najlepse devojke kojima je drzava placala skolovanje na filoloskom, filozofskom i sl. prestiznim drzavnim fakultetima, sa najsirim obrazovanjem, da sluze kafe i sokice…

    Tj. realno da postanu konobarice…

    Tuzno, jos jednom. A sve to jer u ovoj jadnoj drzavi (uglavnom) sa svojim fakultetima ne mogu da zarade vise od 350-400 evra… Ali sta ce nama obrazovanje, kada na pink i prva turska TV skoluju decu!

    Odgovori
    Sr

    Prijateljski savet. Ako ne poznajete materiju nemojte ovde pisati svašta

    Go

    Leti mi rodjaka kod njih vec tri godine.Dosta je toga odradila,nije razmažena i vredna je , ali je toliko naporno da razmišlja da se vrati jer fizički ne može da se izdrži.Interesantno je da se vidi malo sveta ali teško zarađene pare. Bilo bi dobro da se neparavi intervju sa nekom od naših devojaka koje rade u Er Srbiji da čujemo i njih. Dajte malo i o tome pišite.

    Odgovori

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

    Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

    12. Sep 2026.Pogledaj

    Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

    @Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

    12. Sep 2026.Pogledaj
    12. Sep 2026.Pogledaj

    AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

    @Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

    12. Sep 2026.Pogledaj

    Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

    Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

    12. Sep 2026.Pogledaj