BEG airport status
VIDEO: Okončana vežba „Air Solution 2015“ Tri MiG-a 29 RViPVO letela su na vežbi. Foto: Žarko Skoko

VIDEO: Okončana vežba „Air Solution 2015“

Nakon tri dana letenja i drugih pratećih aktivnosti, juče je završena vežba „Air Solution 2015“. Zajednički poduhvat ratnih vazduhoplovstava Srbije i Rumunije.

Kako prenosi Ministarstvo odbrane Srbije, vežba je izvedena na teritoriji i u vazdušnom prostoru Srbije i Rumunije, s ciljem podizanje nivoa sposobnosti RViPVO za izvršavanje zadataka kontrole i zaštite vazdušnog prostora i zaštite vazduhoplovnih snaga u toku izvođenja operacija.

Šesta zajednička vežba po redu nije se mnogo razlikovala od prethodnih. Pored uvežbavanja lovačke avijacije, vežbao se prelet na međunarodni aerodrom kao i dejstva u PVO i vazduhoplovnoj podršci. Helikopteri oba vazduhoplovstva zajedno su vežbali procedure (vojnog) traganja i spasavanja.

Egzotično odelenje MiG-ova. Nedostaje treći, u ovom slučaju camera-ship. Foto: Ministarstvo odbrane
Egzotično odelenje MiG-ova. Nedostaje peti, u ovom slučaju camera-ship. Foto: Ministarstvo odbrane

Ovom prilikom, pored fotografija na zemlji, dobili smo i zanimljive fotografije vazduh – vazduh, fotografisane iz jednog od MiG-ova srpskog RV i PVO. Još fotografija.

U delu video izjave komandanta 204. vazduhoplovne brigade mogu se videti i snimci iz istog, vazduh – vazduh, ugla:

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

vr

Da li će i do kada rumuni zadržati ove Lancere u upotrebi kada im stignu šesnaestice iz Portugalije i kakve su šanse da neki Lancer završi u Srbiji?

Odgovori
Ж

Румуни добијају Ф-16 следеће године. Поред већ 12 које су наручили планирају да набаве још 12 авиона. Сигурно да је 12 авиона мало па ће уз Ф-16 још неко време и даље летети Лансери. Вероватно док се не испоручи свих 24 Ф-16 а то је још бар неколико година. Како су ти авиони прилично стари (најмлађи има 40 година) тешко да ће након тога бити употребљиви.

Odgovori
vr

Hvala na odgovoru znači mrka kapa :-(, pa da ako se ne varam Lanceri su modifikovani od verzije MF što znači stariji od verzije bis.

Ж

Лансери су модификације варијанти М, МФ, МФ-75 и УМ.

Odgovori
Ma


Zasto nije iskorisceno vreme Brigadnog Generala da ga se pita kada mozemo ocekivati konacnu odgovornost pojedinaca i komande za udes helikoptera Mi-17?

Odgovori
Lo

Marko, koji helikopter? Koji udes? Kada? Koja odgovornost?

Vi dok ne cujete da je Vucic licno odgovoran necete stati…Politicarenje na kub.

Ik

Preleteli su iznad Trstenika iz pravca Ladjevaca.Prelep prizor!!!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

goran na: Emiratski Kalidus nastavlja sa razvojem svog COIN aviona B-250

Klade se na vodjene bombe dometa do 20 km. Nije baš tako prosto.

15. Mar 2025.Pogledaj

goran na: [EKSKLUZIVNO] Goran Memon za Tango Six: EDePro razvija dva tipa letelice, cilj je da „mock-up“ dvomotorne bude izložen na sajmu u Dubaiju

Uz to metal je ekološki materijal koji može da se reciklira u beskraj. Kompoziti ne. A imunost konstrukcije na grešku i da je održavaju takoreći čekićem jeste važna prednost. Imaće ta letelica veći uspeh od Afrike.

14. Mar 2025.Pogledaj

Miloš77 na: Antonov 26 nastavlja da leti u srpskom RV i PVO: Zamena motora u poslednjim godinama službe

Mislim da su se vremena promenila i da nam je vec dosta puta trebao takav avion u zadnje vreme, a da bi u bliskoj buducnosti postati jos korisniji. Koliko smo miliona samo platili dostavu opeme za vojsku od Talesovih radara sa zapadado Pancira, Mi-17, FQ-17, FK3, Ka-32, i to je samo uvoz. A gde je…

14. Mar 2025.Pogledaj

Srbofil na: Antonov 26 nastavlja da leti u srpskom RV i PVO: Zamena motora u poslednjim godinama službe

@Miloš77 Zavisi šta smatramo brzim, ali avioni AS se mogu prepraviti u Srbiji bez ikakvih problema. Bilo je privatnih kompanija sa IL-76 u Srbiji i zatvorene su. jednostavno, previše novca košta za tako minijaturno tržište kakvo je naše. Mi nemamo ekspedicione snage po svetu. Dva C295 dovedu ceo kontigent mirovnjaka iz sve jedne misije VS…

14. Mar 2025.Pogledaj