BEG airport status
Partner 2015: Program modernizacije radara Instituta „Mihajlo Pupin“ Veliki planovi za tržište modernizacije radara / Foto: Institut "Mihajlo Pupin"

Partner 2015: Program modernizacije radara Instituta „Mihajlo Pupin“

Institut „Mihajlo Pupin“ iz Beograda predstavio je na ovogodišnjem „Partneru“ nekoliko zanimljivih razvojnih programa i projekata koji imaju veze sa vazduhoplovstvom od kojih je najzanimljivija bila sledeća stepenica u ponudi modernizacije radara u VHF području koju su brendirali kao Prvi srpski radar velikog dometa.

Kako je „Pupin“ već proizveo modernizacione komplete za radare P-12, TPS i S600, akumulirano iskustvo i ideje ohrabrili su ih da ponude poluprovodnički primopredajnik kao prirodni nastavak dosadašnjih aktivnosti na modernizaciji radarskih sistema:

– Ovaj primopredajnik nam omogućava da tehnološki zaokružimo proces modernizacije radara u VHF području (P-12, P-18, itd.), odnosno omogućava nam da našim kupcima ponudimo modernizaciju celog radara osim antenskog podsistema, čime oni zapravo funkcionalno dobijaju novi radar.

Svesni smo da postoji potreba da se radarska ponuda zaokruži i antenskim sistemom i iz tog razloga smo pokrenuli istraživanja koja treba u budućnosti da omoguće isporuku kompozitnih Yagi antena (zračeći element) za reparaciju postojećih antenskih nizova i isporuku Loop zračećih elemenata od kompozita (cilindričnog dizajna) za novu antenu bitno poboljšanih karakteristika. Pored navedenog, postoje interni planovi za razvoj radarskih uređaja i sistema u drugim frekventnim opsezima. – rekli su nam na „Partneru“.

Savetnik direktora instituta Ilija Pilipović pojasnio nam je priču oko radara na primeru uzoraka navedenih modernizacija:

 

Sve izveštaje sa ovogodišnjeg „Partnera“ možete pogledati u posebnoj sekciji klikom na baner:

Partner2015Post

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

С

Ирител ради модернизацију П-12 радара за војску.

Odgovori
Mi

Iz koje godine proslog veka je taj radar?

Ma

IMP radi akviziciju, obradu I distribuciju signala na P 12.
Sem sto dogovornom ekonomijom UOT, bez tendera gura privatnom Iritielu poslove, sta jos Iritel radi na P12? Iritel ugovori sa MO, a onda kupi od IMP sve kuljcn elemente. Kabina stara, samo je prefarbaju. Sta tacno radi Iritel? Molim Vas pojaniste.

Ne

@Milorad
U tekstu se pominje nekoliko radara, i svi su iz prošlog veka, a tačne godine kada su isti razvijeni možete naći uz malo pretraživanja interneta.

@Manje slobodan
Između ostalog, IRITEL proizvodi digitalni prijemnik za radar P12, jedan od ključnih elemenata cele modernizacije. IRITEL takođe vrši intregraciju celog sistema, što je takođe izuzetno važan deo u celom poslu. A što se tiče načina na koji MO ugovara poslove, da li je išta od toga što ste naveli protivzakonito? Molim pojasnite.

Odgovori
Ma

O tome da li je zakonito ili ne pitajte načelnika Uprave za snabdevanje. On o modernizaciji radara P 12 ne zna ništa. Kako je moguće da se radari modernizuju a da se zaobilazi Uprava za snabdevanje?!?!?

Al

Evo prodje 4 godine , zna li iko jel ista od ovoga radi !

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom

@Multi Boy Pa nisu "prestale postojati@ nego su isti ti ljudi, isto iskustvo, presli u zajednicku kompaniju koja se zove Airbuss. To je kao da se ujedine Audi, Mercedes, Bmw i Citroen Peugeut, a vi kazete da sad kad su zajedno to "vise nije dobro kao ruski Moskvic".

30. Aug 2026.Pogledaj

Miloš77 na: [EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer

@PD Govorim o teoriji (na papiru) i praksi što se cifara tiče kod američkih resursa motora... Dva skroz drugačija sveta. Ne palim se na njihove proračunate cifre koje u praksi ne pomažu ništa da avioni sa najboljim motorima (kao F135) ne sede predugo na popravci čekajući na delove. Čekaju na delove jer se isti brzo…

30. Aug 2026.Pogledaj

Multi Boy na: Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom

@Petrovic Dusan Kompanije koje navodite su davno prestale postojati. Airbus je u prvom redu British Aerospace, Rolls Royce i drugi. "Rolač" je najveći proizvođač mlaznih motora uz američki General Electric. Ostalo su tlapnje ljudi koji su izgubili WW2.

30. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer

@Miloš77 Specifikacije aviona su prepisane iz javno dostupnih podataka i nisu "po ukusu" vec matematicki tacne. Korupcija i kriminal u Rusiji su jedini razlog iz kojeg od 1991 nisu uradili ni jedan ozbiljan projekat, jer bez ulaganja u nauku to i nije moguce. U Rusiji se ne ulaze pa sad komentarisemo avion iz 1970 koji…

30. Aug 2026.Pogledaj

Yoda na: Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom

@Petrovic Susam Nisam pominjao politiku, Rusiju ili Putina, već konkretni model aviona bez kojeg su prošlog leta gorela sela i životinje u Toplici pri mirnom vremenu, a ovog pri jakom vetru i većoj buktinji - Iljušin je sredio stvari za 1 dan. Nemam ja ništa protiv da se leče komplexi niže vrednosti u odnosu na…

29. Aug 2026.Pogledaj