BEG airport status
Stigli Rusi: Vazduhoplovna vežba BARS prvi put u Srbiji Vojska Srbije raspolaže sa samo 6 aktivnih lovaca od kojih su tri MiG-29 / Foto: Dragan Trifunović

Stigli Rusi: Vazduhoplovna vežba BARS prvi put u Srbiji

Vojna saradnja Srbije i Rusije tokom ove godine biće nastavljena realizacijom vazduhoplovne vežbe BARS-2016 (Братство Авиаторов России и Сербии-2016) koja će se održati u periodu 10. do 14. oktobra, prvi put na teritoriji Republike Srbije.

Rusko Ministarstvo odbrane saopštilo je da će u ovom letno-taktičkom uvežbavanju učestvovati mešovite posade lovačkih aviona MiG-29 koje će izvoditi različite elemente vazdušnog boja i složenog letenja.

Na BARS-2016 učestvovaće i pripadnici helikopterskih jedinica koje će na helikopterima Mi-8 uvežbavati zadatke neposredne vatrene podrške trupama na zemlji kao i traganja i spasavanja sa evakuacijom ranjenika u vojnu bolnicu – dodaje se u saopštenju Ministarstva odbrane Rusije.

_rtr0175
Na vežbi BARS-2016. verovatno ćemo videti i najnovije helikoptere u inventaru VS, Mi-17V-5 / Foto: Dragan Trifunović

Završna planska konferencija na kojoj je dogovoren plan ove vežbe održana je u Beogradu u periodu od 4. do 7. jula a BARS se održava u skladu sa unapred donetim i utvrđenim planom međunarodne vojne saradnje.

Tada je iz Vojske Srbije najavljeno i da će ruski vazduhoplovci leteti na tehnici našeg RV i PVO kao i da se očekuje dolazak oko 20 pripadnika ruskih Vazdušno-kosmičkih snaga (VKS).

S obzirom na vrlo skromne kapacitete srpske vojne avijacije nije sasvim jasno zašto pripadnici VKS nisu došli sa svojim avionima i helikopterima kojima bi svakako olakšali i unapredili mogućnosti održavanja vežbe. U svetlu pogoršavanja odnosa Rusije i NATO-a sasvim je moguće da su okolne države zabranile prelet ruskim borbenim vazduhoplovima iako zvanična potvrda toga ne postoji.

Lovačka avijacija Vojske Srbije trenutno aktivno koristi samo tri lovca MiG-29 (od čega jedan dvosed) i tri trenažna dvoseda lovca-presretača MiG-21UM a od helikoptera tu su tri Mi-8T i dva najnovija Mi-17V-5.

Tango Six je prošle godine sa nekoliko reportaža ispratio BARS-2015. a boravili smo i na aerodromu Batajnica gde smo se sa detaljima ove vežbe neposredno upoznali u razgovorima sa Vitezovima (101. lovačkom avijacijskom eskadrilom) i Pegazima (890. mešovitom helikopterskom eskadrilom). Pisali smo i o njihovim tadašnjim domaćinima, pripadnicima 116. školskog centra za borbenu primenu lovačke avijacije.

Pretplatite se na nedeljni pregled vesti Tango Six portala. Svakog petka u vašem inboxu.

* indicates required






[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

V

Odlično je da će se ovo održati, ali mi se sve čini da će izgledati kao kada smo kao klinci nas 5 dijelili jedan bicikl. Baš šteta, i to velika, jer vježba gubi na kvaliteti, ali s druge strane to možda i požuri nabavu novih aviona.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vaste na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

PetrovićDupan Ti treba da se zapitaš šta pišeš na u kojem kontekstu ipak trebaš da se zapitaš......

21. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aleksandar Svakako je dobro da se sve moguće upotrebi za gašenje požara, ali nikad veliki avioni nisu za to najbolji- pre svega jer lete brzo, ne manje od 300km/h, i na visini ne ispod 100, možda 80m. Pa sad, koliko tačno možete naciljati vodom sa 100 m ako letite brzinom 300km/h? Zato se uglavnom koriste…

21. Aug 2026.Pogledaj

Ivan O. na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@Milan B Pitanje je gdje bi se punili kanaderi, ako se ne varam nema pogodnih jezera u srbiji a ako bi se punili na aerodromima onda im efikasnost drastično pada.

21. Aug 2026.Pogledaj

sinisa na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

Koga ti štitiš momak sa nebuloznim pricama! Mesec dana traje požar ,Air traktor košta 4.5 mliona evra! Nama treba od 5-10 Air traktora i sa Helikopterima završena stvar! Pozdravo Presednika Selo gori a Baba se cešlja!

21. Aug 2026.Pogledaj

TheDictator na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@PeDu Zato može da se koristi retardant kako voda ne bi mogla da ispari niti da se previše rasprši. Ali to košta... A vidimo da svakako postoje bitnije stvari od neke tamo glupe šume površine veće od Fruške Gore i Kopaonika zajedno.

21. Aug 2026.Pogledaj