„Ryanair“ na somborskom aerodromu, novo obećanje Zorane Mihajlović za „Ponikve“ i „Moravu“

Osim „Ponikva“, koje su ovih dana zauzele najveću pažnju kada je reč o osposobljavanju aerodroma za avio-saobraćaj, mediji su preneli da bi sledeća u nizu vazdušnih luka koju čeka ova sudbina mogla da bude vojni aerodrom u Somboru.

Pozivajući se na ciljeve preduzeća „Aerodromi Srbija“ o umnožavanju vazdušnih luka u zemlji, Radio televizija Vojvodine prenela je izjavu Željka Dvoržaka iz Pokrajinskog sekretarijata za privredu.

Prema njihovim navodima on ističe da je za komercijalnu upotrebu aerodroma neophodno da postoji zainteresovanost i investitora i da je takva situacija za sada na somborskom vojnom aerodromu za koji je zainteresovana „low cost“ kompanija Rajaner (Ryanair).

RTV prenosi da se somborski aerodrom smatra i jednim od najbližih tome da postane civilni, jer osim pomenute kompanije, ima još zainteresovanih za aerodrom koji je prema prostornom planu i definisan kao civilni i koji bi na taj način to ponovo mogao i da postane.

U izjavi za Tango Six, Željko Dvoržak, demantovao je ove navode.

On ističe da nije izjavio da je kompanija Rajaner zainteresovana da bude „investitor“ na somborskom aerodromu kao i da za sada nema naznaka da će ovaj aerodrom postati civilni.

Iako je sasvim izvesno da bi se eventualni dolazak Rajanera zloupotrebio u pompeznijoj najavi, malo je verovatno da će do toga zaista i doći, barem ne u Somboru.

Potencijal za dolazak „low cost“ kompanija, osim „Nikole Tesle“ i „Konstantina Velikog“ jedino ima kraljevačka „Morava“, izjavio je  vlasnik „ground handling“ firme „Sky Partner“ Dragan Trifunović u intervjuu za Tango Six.

– On ima značajnu populaciju koja gravitira oko njega i tu postoji dobra mogućnost za razvoj, po našem mišljenju, isključivo low-cost saobraćaja. Pričamo o „Moravi“ jer je ona po infrastrukturi i po svemu ostalom vrlo blizu toga. Još ne možemo da pričamo o „Ponikvama“ ili Boru, ali o „Moravi“ da. Ali isključivo ako bude bio redovan saobraćaj – naveo je Trifunović.

Pored niške i beogradske vazdušne luke, „Morava“ je prvi aerodrom koji će se staviti u funkciju najavio je u februaru prošle godine i pomoćnik ministarke Zorane Mihajlović za vazdušni saobraćaj, Zoran Ilić.

– U Srbiji trenutno ima 22 registrovana aerodroma. Među njima je i nekoliko onih koji imaju veštačke podloge, betonsku ili asfaltnu, a koji pripadaju Ministarstvu odbrane i veoma se malo koriste. Takvi su, primera radi, aerodrom „Sjenica“ na Pešteru, Somborski aerodrom i Kovin. U kombinaciji civilno vojnih aerodroma, prvi zadatak će biti aktiviranje i stavljanje u funkciju budućeg civilno vojnog aerodroma kod Kraljeva – naveo je tada Ilić

Sve ovo, međutim, ostaje u senci prošlonedeljnog potpisivanja ugovora o izgradnji putničkog terminala na „Ponikvama“ i donacije od 50 miliona dinara koju je za to izdvojio „Nikola Tesla“.

Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Zorana Mihajlović tom prilikom je najavila da se početak saobraćaja na „Ponikvama“ očekuje od septembra ove godine.

Skoro identično obećanje od nje smo čuli i prošle godine, ali za kraljevački aerodrom. Mihajlović je u februaru 2015. najavila da se osposobljavanje „Morave“ za civilni saobraćaj uz pomoć tadašnjih donacija „Nikole Tesle“ očekuje do leta 2015.

Početak radovnog saobraćaja najvaljen je za početak 2016. godine, a u festival obećanja ušlo je i da „Morava“ neće dobiti ni dinara lokalnih subvencija, kao i da će poslovati profitabilno.

Ministarka Mihajlović juče je dala novo obećanje pred svečano „otvaranje“ aerodroma Ponikve koje je planirano za sledeću nedelju, 19. aprila:

– Za ponikve očekujemo prvi let krajem avgusta, Lađevci, sigurno, na jesen. –