BEG airport status
„Wizz Air“: 2015. godina u brojkama Rezime Viz era za 2015: Preko 400 linija do 118 destinacija u 38 zemalja /Foto: Wizz Air

„Wizz Air“: 2015. godina u brojkama

„Low-cost“ kompanija Viz er (Wizz Air) sumirala je poslovne rezultate za proteklu godinu. Izlazak na Londonsku berzu, promena izgleda aviona, porudžbina 110 A321neo na „Paris Air Show“ i ulazak u flotu prvog A321 kao jedinog aviona ovog modela u Evropi sa 230 putničkih mesta izdvojeni su kao najvažniji u 2015. godini, saopštio je danas Viz er.

U prošloj godini kompanija je u ponudi imala preko 400 linija do 118 destinacija u 38 zemalja.

Flotu je činilo 63 A320 i dva A321 koji su bili smešteni u 22 operativne baze širom Centralne i Istočne Evrope. Viz er je uspostavio četiri nove baze u prošloj godini – Tuzla, Debrecin, Košice i Lublin, a najavio je otvaranje 23. po redu u julu ove godine u rumunskom Jašiju.

Na kraju godine prevoznik je obavljao letove na 81 novoj liniji koja je uspostavljena 2015, a najavio je i 32 nove u 2016.

Prevezao je 19 miliona putnika u protekloj godini, što predstavlja povećanje od 3,2 miliona putnika u odnosu na kalendarsku 2014. Viz je dobio i 11 novih Erbusovih (Airbus) aviona i otvorio novih 400 radnih mesta, čime je broj zaposlenih u kompaniji porastao na 2.600.

Kompanija trenutno nudi 13 linija do 11 gradova u sedam zemalja sa dva aerodoma u Srbiji – u Beogradu i Nišu. Tokom 2015. sa ovih aerodroma ukupno je prevezao 456.879 putnika što predstavlja povećanje od 5,6 % u odnosu na godinu dana ranije.

Kompanija je promenila izgleda aviona i otvorila novi hangar za održavanje aviona na aerodromu u Budimpšti u avgustu zajedno sa školskim centrom za obuku i trening pilota i kabinskog osoblja.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Pera Srbin na: Rumunija razmatra da odustane od Elbitovih besposadnih letelica „Watchkeeper X“

Rumunija je ozbiljna država koja u ugovore, implementira zaštitne klauzule. Kod nas znam samo za slučajeve kada je Srbija plaćala penale, za obrnuto nikada čuo nisam

11. Apr 2026.Pogledaj

Jordan na: Rumunija razmatra da odustane od Elbitovih besposadnih letelica „Watchkeeper X“

@Luka Nije samo Puls u pitanju. Grčka je od izraela kupila višeslojni PVO u vrednosti od 3 milijarde evra za budući "Achilles Shield" sistem. Ono što je, po meni, još značajnije je da je Elbit preuzeo obuku grčkih pilota. Sistem je veoma sličan onome što Elbit radi u Izraelu za IAF. Grčke pilote obučavaju veterani…

10. Apr 2026.Pogledaj

Luka na: Rumunija razmatra da odustane od Elbitovih besposadnih letelica „Watchkeeper X“

Grčka kupila Puls od Izraela, 36 lansera. Tačno se vidi gde se stvara EastMed savez polako. Turska je sledeći Iran.

10. Apr 2026.Pogledaj

omniameamecumporto na: Rumunija razmatra da odustane od Elbitovih besposadnih letelica „Watchkeeper X“

A zašto isporuke kasne. Zato što Izrael troši resurse i ne može ispoštovati dogovoreno jer njemu treba za rat koji vodi. Rat neće stati jer stavovi Irana i Izraela su nepomirljivi. Svijet ima sve manje razumijevanja za Izrael, koji se sam doveo u tu situaciju jer su stavili silu kojom raspolažu ispred diplomacije. Srbija opet…

10. Apr 2026.Pogledaj