BEG airport status
Domaća kompanija Sky Partner od danas počinje sa hendlingom na Aerodromu „Nikola Tesla“ Rano jutros Sky Partner opslužio je svoj prvi putnički avion na Aerodromu "Nikola Tesla" / Foto: Sky Partner

Domaća kompanija Sky Partner od danas počinje sa hendlingom na Aerodromu „Nikola Tesla“

Sa prvim jutrošnjim poletanjem niskotarifne avio-kompanije Wizz Air u 05:40 novi domaći hendler, kompanija Sky Partner započela je novu fazu svog poslovanja.

Kako su saopštili iz Sky Partnera, Wizz Air neće biti jedini novi klijent i ovo je početak serije novosti o širenju jedinog privatnog hendlera na ANT-u:

– Investirali smo u opremu za zemaljsko opsluživanje, otvorili novih 45 radnih mesta a ako posmatramo operacije u kontekstu naših osnivača kompanija SAMSIC Assistance i Group Europe Handling, beogradski aerodrom je dvadeseti u našem zajedničkom portfoliu. – rekao je za Tango Six direktor Sky Partnera Vladimir Trifunović.

Kompanija je formirana 2012. godine i registrovana kao d.o.o uz pomoć strane direktne investicije dve vodeće francuske kompanije u hendling biznisu – SAMSIC Assistance i Group Europe Handling. Trenutno podeljena u dva sektora Sky Partner se bavi operacijama i opsluživanjem aviona:

– Jedini na Balkanu posedujemo IATA ISAGO sertifikat u oblasti zemaljskog opsluživanja vazduhoplova, prošlu poslovnu godinu završili smo sa profitom a u ovoj planiramo potpisivanje novih klijenata i sa ponosom možemo reći da smo uspešnim okončanjem pregovora sa Wizz Airom naišli na potvrdu truda i rada koji stoji iza našeg, za sada malog, ali veoma profesionalnog tima. – ističe Trifunović.

Nakon konkretnih investicija u opremu za opsluživanje aviona iz Sky Partnera ističu da i segment operacija kompanije odlično posluje:

– CLC i Flight Planing usluge su do početka hendlig operacija bila naša bazna delatnost. Trenutno radimo za sedam inostranih klijenata: „XL Airways“, „Vueling“, „CityJet“, „Dream Jet“, „La Compagnie“, „WOW air“ i „Aigle Azur“. Aktivno smo se, poput naših najvećih vazduhoplovnih institucija Er Srbije i Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva, takođe uključili u edukaciju mladih iz Vazduhoplovne akademije ali i srodnih vazduhoplovnih fakulteta.

Konkretni planovi za proširenjem u oba segmenta našeg poslovanja staviće sigurno veći fokus na davanje šansi mladim afirmisanim i neafirmisanim profesionalcima iz vazduhoplovne struke. Investicija u ljudski kapital biće nam strateški prioritet i nešto o čemu zaista želimo da pravimo vesti u budućnosti. – završava Trifunović.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

mi

Nigde niko ne spominje iskusne ljude u avijaciji sa preko 50g zivota i preko 20 g iskustva.Kao da nikom ne trebaju…pa od koga ovi mladi da uce?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Rajlovac na: [POSLEDNJA VEST] Otkrivene prve premijere vazduhoplovnih ubojnih sredstava Vojske Srbije pred prikaze na Vidovdan

Otkrivas sopstveni kompleks takvim komentarom. Probaj nešto strucnije, bez uplitanja ličnih frustracija.

27. Jun 2026.Pogledaj

Bulatovic Nebojsa na: [POSLEDNJA VEST] Otkrivene prve premijere vazduhoplovnih ubojnih sredstava Vojske Srbije pred prikaze na Vidovdan

Jasno je da se danas avioni uglavnom koriste kao platforme u vazduhu radi pasivnog izviđanja i mapiranja ,elektronskog dejstva i ometanja , kao i platforma za nošenje dalekometnih ubojnih sredstava tipa ,kliznih ili jedrećih bombi , raketa V.Z , kratareih raketa itd. van domašaja neprijateljske PVO. U jurišnim situacijama ,se uglavnom koriste avioni koji su…

27. Jun 2026.Pogledaj

Zoran na: [POSLEDNJA VEST] Otkrivene prve premijere vazduhoplovnih ubojnih sredstava Vojske Srbije pred prikaze na Vidovdan

Nije beda, sada tek vodimo računa o vijsci i ubojnim sredstvima. Ja sam stari vojnik još iz JNA. To što su istu proglašavali drugom u Evropi je bila samo negativna propaganda, radi prikazivanja moći sila agresije.Mu smo početkom rata '91 imali samo zastarelu i neadekvatnu tehniku. Sada je stanje sasvim drukčije. Respektivna smo vojna sila,…

27. Jun 2026.Pogledaj

Bole na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@vladimir zlatna ribica @ ''ne znas da su u nasem RV vec 10 god ruske rakete'' Ajd dogovori se sa mozgom, jel su narucene ili smo ih imali pre 10 godina. Ja sam rekao da su prikazane a ne isporucene. @Moze i jeste. Objsnio sam nasiroko Ajme meni, al si ga objasnio... Link-16? Imacemo svoj…

27. Jun 2026.Pogledaj

Pavle Šrepfler na: [POSLEDNJA VEST] Otkrivene prve premijere vazduhoplovnih ubojnih sredstava Vojske Srbije pred prikaze na Vidovdan

ti očito "znaš" da niko ništa ne vežba!?. a i znaš da treba prikazati gađanje sa milionskom raketom da bi ti "poverovao"u nešto.i naročito da oni koji nam misle loše dobiju podatke o celom sistemu. pa valjda mogu platiti proizvođaču da obuči naše instruktore i da tamo na njihovim poligonima ispale sve i provere kako…

27. Jun 2026.Pogledaj