BEG airport status
Vojne delegacije Srbije i Bugarske razmatrale moguću dalju obuku bugarskih pilota na simulatoru za MiG-29 i gađanje RV i PVO na “Šabli“ Bugarski piloti na Batajnici decembra 2011. kada su se prvi put susreli sa našim modernim simulatorom za avion MiG-29. / Foto: Odbrana

Vojne delegacije Srbije i Bugarske razmatrale moguću dalju obuku bugarskih pilota na simulatoru za MiG-29 i gađanje RV i PVO na “Šabli“

Ministarstvo odbrane saopštilo je da je na graničnom prelazu ’’Gradina’’ kod Dimitrovgrada juče došlo do sastanka srpske i bugarske mešovite vojne i policijske delegacije koje su bile predvođene zamenicima načelnika Generalštabova dve vojske.

Glavna tema ovog susreta bila je aktuelna bezbednosna situacija na srpsko-bugarskoj granici a povodom problema migrantske krize među kojima su i pokušaji ilegalnih prelazaka u Srbiju.

Pored toga razgovarano je i o bilateralnoj saradnji tj. mogućnostima njenog unapređenja kroz realizaciju zajedničkih vežbi, korišćenja simulatora za avion MiG-29 na Batajnici od strane bugarskih pilota i gađanjima pripadnika RV i PVO Vojske Srbije na bugarskom poligonu ’’Šabla’’.

U proteklih nekoliko godina vojna saradnja sa Bugarskom je bila vrlo intenzivna, posebno kada je reč o odnosima pripadnika RV i PVO dve zemlje. Bugarski piloti lovačkih aviona MiG-29 su počevši od decembra 2011. godine nekoliko puta boravili u Srbiji gde su se obučavali i imali trenažu na modernom simulatoru za taj tip vazduhoplova.

250. raketna brigada je do sada imala tri puta gađanja raketnim sistemima Neva i Kub na poligonu ’’Šabla’’, obično je to bilo u avgustu, prvi put 2010, a potom 2011. i 2013. godine. Piloti MiG-ova 29 iz 101. lovačke avijacijske eskadrile izvršili su avgusta 2011. raketiranje ciljeva u vazduhu raketama vazduh-vazduh R-60MK.

Na prošlogodišnjoj vežbi naša delegacija je imala status posmatrača. Tada smo bili saznali da bi naše RV i PVO trebalo da učestvuje na “Šabli-2016“.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

pe

Bolje nasi da se bave malo obukom srpskih pilota…..a ne stranih

Odgovori
Bo

Haters gonna hate

Ne

Pa i ovo je na neki nacin deo obuke nasih pilota
Zauzvrat postoji mogucnost da nasi piloti ucestvuju kod njih na gadjanju kao sto je i bilo do sada

gi

Na nesrecu Bugara, juce je NATO izjavio da ce od 2017., air policing iznad Bugarske da preuzmu posade RV Poljske dok se RV Bugarske ne osposobi… (nabavi novu tehniku, obuci osoblje…)
Vecina generala je najavila ostavke pri cemu su izneli podatke kako je unisten (annihilated) sistem od ulaska u NATO i datu situaciju su uporedili sa WWI kada su nad Bugarskom letele posade AustroUgarske i Nemacke, dok su Bugari bili topovsko meso, a potom su odgovarali za postupke tudjih posada…

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vaste na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

PetrovićDupan Ti treba da se zapitaš šta pišeš na u kojem kontekstu ipak trebaš da se zapitaš......

21. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aleksandar Svakako je dobro da se sve moguće upotrebi za gašenje požara, ali nikad veliki avioni nisu za to najbolji- pre svega jer lete brzo, ne manje od 300km/h, i na visini ne ispod 100, možda 80m. Pa sad, koliko tačno možete naciljati vodom sa 100 m ako letite brzinom 300km/h? Zato se uglavnom koriste…

21. Aug 2026.Pogledaj

Ivan O. na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@Milan B Pitanje je gdje bi se punili kanaderi, ako se ne varam nema pogodnih jezera u srbiji a ako bi se punili na aerodromima onda im efikasnost drastično pada.

21. Aug 2026.Pogledaj

sinisa na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

Koga ti štitiš momak sa nebuloznim pricama! Mesec dana traje požar ,Air traktor košta 4.5 mliona evra! Nama treba od 5-10 Air traktora i sa Helikopterima završena stvar! Pozdravo Presednika Selo gori a Baba se cešlja!

21. Aug 2026.Pogledaj

TheDictator na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@PeDu Zato može da se koristi retardant kako voda ne bi mogla da ispari niti da se previše rasprši. Ali to košta... A vidimo da svakako postoje bitnije stvari od neke tamo glupe šume površine veće od Fruške Gore i Kopaonika zajedno.

21. Aug 2026.Pogledaj