BEG airport status
Premijum salon Er Srbije biće otvoren za sve putnike Cena propusnice za tri sata u Premijum salonu biće 45 i 55 evra/ Foto: Dušan Atlagić

Premijum salon Er Srbije biće otvoren za sve putnike

Premijum salon Er Srbije na aerodromu Nikola Tesla će od 1. novembra moći da koriste i putnici ekonomske klase nacionalnog avio-prevoznika, kao i putnici drugih avio-kompanija koje nisu kod-šer partneri Er Srbije. 

– Boravak putnika sa kartom za ekonomsku klasu zavisi od raspoloživosti i odnosi se na maksimalni boravak od 3 sata za važećim kuponom za ukrcavanje (boarding pass) – navode u Er Srbiji i dodaju da će putnici kupovati propusnicu za ulazak u Premijum salon pre svog leta.

Cena propusnice za putnike Er Srbije biće 45 evra (oko 5.500 dinara), a za putnike ostalih avio-kompanija 55 evra (oko 6.700 dinara).

Kako je rečeno, Premijum salona na beogradskom aerodromu je od njegovog otvaranja 9. septembra prošle godine do danas posetilo više od 25 hiljada putnika.

Do sada su u njemu mogli da borave samo putnici Biznis klase, Silver, Gold i Platinum članovi Er Srbije i „Etihad Guest“ programa lojalnosti (kada putuju na letovima Er Srbije i Etihad ervejza), kao i putnici kod-šer partnera Er Srbije koji putuju Biznis klasom na letovima srpskog nacionalnog avio-prevoznika.

– Premijum salon prima 80 putnika i nudi restoranske usluge, prostrana kupatila sa tuš kabinama, ali ima i mogućnost da zadovolji potrebe poslovnih putnika, kao što su bežični Internet i USB priključci za napajanje uređaja – podsetili su u Er Srbiji.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Amater na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

хм... за ове високолетеће дронове, које радар меша са птицама, баш ме чуди да возило нема и неку камеру са далекометним објективом која би у спрези са радаром решавала недоумице.

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Realnost je da u svim vazduhoplovstvima, nakon određene starosti, piloti prelaze u civilno vazduhoplovstvo. Veće plate, sporiji refleksi - sve je to normalno. Oko 35% americkih pilota u civilonom vazduhoplovstvu dolazi iz vojnog. Možda bi trebalo angažovati naše partnere iz Elbita da nam pomognu, oni školuju pilote u Izraelu i Grčkoj. U Izrealu, tek na…

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Rex Danas stvari počinju sa simulatorima, a ne sa maketarstvom. I to ne samo sa video igricama gde sediš sa dobrim joystickom ispred ekrana, nego sa simulatorima kabina aviona ili VR naočarama.

21. Jul 2026.Pogledaj

Rex na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Stvari počinju od osnovne škole, maketarstvo, modelarstvo, aero klubovi, promocije, a kod nas je čak i muzej zatvoren godinama. A završavaju se sa uslovima, platama, a ne da pilot podstanar leti avion od 150 miliona evra. Između toga je kvalitetno školovanje. Kod nas je jedino bitno da se kupi avion.

21. Jul 2026.Pogledaj