BEG airport status
Labud Bulatović treći put zaredom predsednik Vazduhoplovnog saveza Srbije Imenovani i članovi Upravnog i Nadzornog odbora / Foto: Vazduhoplovni savez Srbije

Labud Bulatović treći put zaredom predsednik Vazduhoplovnog saveza Srbije

Na izbornoj sednici Skupštine Vazduhoplovnog saveza Srbije (VSS) 24. aprila Labud Bulatović treći put zaredom izglasan je za predsednika VSS-a. Mandat mu je poveren na četiri godine.

Za Bulatovića su glasala 33 kluba, dok je jedan bio uzdržan. Takođe, izbarani su i članovi Upravnog odbora i Nadzornog odbora.

– Upravni odbor činiće Nikola Borovac, Bojan Burger, Srđan Srdić, Dragan Jevtić, Aleksandar Beg, Goran Đurković, Goran Vučković, Milorad Matić, Nenad Kuzmanović, Dragoslav Radović i Labud Bulatović. Naredne četiri godine u Nadzornom odboru rad Saveza kontrolisaće Mirko Zorić, Mirko Pavlovići Nikola Cvjetičanin. – saopštio je VSS.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Ш

И после се чудите што нећете да добијете ни динар… све иста екипа, сам ротирање… курта-мурта.. е …

Није ово земља, ово је територија…

Odgovori
Vr

Ijao sad kad Labud dodeli Orla Sokolu…..

Odgovori
Be

Al me nasmija sad rano ujutro!
Bravo care

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Маре na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Зар не би било боље да су бар ови опсези слушања и ометања класификовани...?

18. Jul 2026.Pogledaj

AK-74 na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Samo da dodam i ja koju: 252. eskadrila("Kurjaci sa Ušća") imala je, i još uvek ima, odlične pilote-instruktore. I učestvovali su u borbenim misijama. U to vreme i za te zadatke G-4 nije bio tako loša letelica. Uz savremenije školsko-borbene avione i ubojna sredstva, 252. bi mogla biti sasvim upotrebljiva dopuna ostalim, "pravim" borbenim eskadrilama.

18. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.

17. Jul 2026.Pogledaj

Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…

17. Jul 2026.Pogledaj