BEG airport status
Treće produženje roka za neobavezujuće ponude za koncesiju „Nikole Tesle“ Rok za donošenje odluke o ponuđačima koji ulaze u Fazu 2 je 9. jun / Foto: Aerodrom Nikola Tesla

Treće produženje roka za neobavezujuće ponude za koncesiju „Nikole Tesle“

Rok za podnošenje neobavezujućih ponuda za koncesiju beogradskog aerodroma produžen je po treći put sa novim datumom do 30. maja, saopšteno je sa „Tesle“. U skladu sa tom izmenom, rok za donošenje odluke o ponuđačima koji ulaze u Fazu 2 je 9. jun.

Razlozi za ponovno produženje roka navedeni su u obaveštenju na sajtu Aerodroma:

– Na zahtev velikog broja učesnika da formiraju konzorcijume sa trećim licima, što je u skladu sa međunarodnom praksom kada je reč o pitanju koncesije aerodroma, Javno telo je odlučilo da se rok za podnošenje neobavezujućih ponuda Faze 1 produžava. Shodno tome, rokovi Faze 2 se menjaju, iako samo trajanje Faze 2 postupka ostaje nepromenjeno. –

Ostali rokovi ostali isti

Kako navode, rok za donošenje odluke o ponuđačima kvalifikovanim za učešće u Fazi 2 iznosi 10 kalendarskih dana od dana isteka roka za podnošenje neobavezujućih ponuda.

– Rok za podnošenje obevezujućih ponuda ostaje nepromenjen i iznosi 75 kalendarskih dana od dana objavljivanja ponuđača koji su se kvalifikovali za učešće u Fazi 2. Trajanje preostalih rokova ostaje nepromenjeno. – stoji u obaveštenju.

Ostali elementi javnog poziva od 10. februara ostaju nepromenjeni.

Podsetimo, prvo produženje roka bilo je predviđeno za 24. april, a drugo produženje davalo je mogućnost slanja neobavezujućih ponuda do 15. maja.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Vl

Ovo postaje Ivkova Slava.

Ista priča kao sa Migovima i boljim životom. Odlaže se.

Ne mogu da se žalim za razvoj Koncesije. Malo unutar Srbije, malo izvan Srbije dođosmo do toga da se prvobitno zamišljena prevara Veka sprečila. Idemo dalje.

Odgovori
Pe

Vladimire, zar nije ceo tender oko koncesija „velika farsa“, kako ste govorili i da se se koncesionar unapred zna? Jel ste i vi izvan Srbije zasluzni za „sprecavanje prevare“ veka?

Be

@Vladimir

Kako to mislis prevara veka?

…izgleda da ste samo zlonamerni i to je to.

A sto se tice odlaganja, to je normalno u poslovnom svetu. Ako ste ikada bili zaposleni kao menadzer, trebali bi da znate da se cesto stvari (potencijalni ugovori) koje naprimer pocetkom meseca dobro izgledaju i mislite „90% dolazi“ krajem tog istog meseca odugovlace ili sanse losije izgledaju.
Ja se svaki dan sa takvim stvarima suocavam. Pogotovo posle svetske ekonomske krize 2008 kompanije ali i drzave su postale dosta opreznije i samim tim uvek postoji neizvesnost i cako onda kad mislite da je nesto sasvim sigurno.

Mene nesekiraju odlaganja termina kada ce biti isporuceni Migovi, to ce se kad tad desiti. Tako me nesekiraju ni porjekti sa Kinezima, oni imaju nameru i novac, cesto samo administracija koci.

A sto se tice aerodroma, njegova vrednost raste iz dana u dan, tako da kad god da koncesionar preuzme u sledece 2-3 godine, bice dobro. Vreme nam ide u prilog. Posle 2-3 godine moze doci do stagnacije rasta zato sto ce se tada dostici maksimum kapaciteta.

Ali kako god da bude ide nam dobro. Kad tad i vi ce te to osetiti.

A vi samo lupetajte koliko hocete i cekaj te da vam nesto padne sa neba i pricaj te bez dokaza kako je drzava losa, kako su politicari krivi, itd.

BB

Haha, Ivkova slava… bravo

Ja predlažem, pošto je puno koncesionara, da o Batajnicu odmah stave pod koncesiju tako da ima neke konkurencije…

Vl

Dežurnim braniocima lika i dela veliki pozdrav. Veoma brzo reagujete. Pohvalno. Biće ekstra sendviča.

Ja nisam u Srbiji. Za nepismene da ponovim. Živim u Engleskoj. Nista nisam doprineo oko Koncesije. Niti ću. Samo pišem ono što saznam od prijatelja i poznanika koji su upućenimu priču.

Za informacije kako se radi pogledati aviatica.rs
Današnja objavljena vest o aerodromu Sofija sa skoro copy/paste scenarijem Koncesije Aerodroma Beograd.

Odgovori
Pe

Admine, ako je g. kapetan, boraveci u engleskoj zaboravio na kulturu i manire vi bi trebalo da ga opomenete ako me vec onemogacavate da mu odgovorim na nacin koji jedino razume.

Vl

Valjda ce ipak ovo da se na kraju zavrsi. Ne bi valjalo da bude scenario Sofije. Ovi sadasnji ne znaju kako vise para da izvuku dok ne dodje do koncesije pa samo srljaju u krecenje i zamazivanje terminala gde otvaraju check in saltera za 20 miliona putnika, a u sortirnicu ne moze da se udje koliko nema prostora. Sistem za transport bagaza instalira neki indijanac nepostojece firme iz inostranstva i cela stvar stoji ali vrednost milionska… zato neka se svi naplate redom pa da krene aerodrom sa nekim strancima od nule.

Odgovori
So

Od 0 ? Pa oni su u plusu 18-20 miliona $ godisnje ! ( izvor Tango six) gde su dividende od 17 % za stanovnike Srbije?

Do

I mala beba bi na avakve ,,bljuvotine“ rekla BLJUUUUC.

Odgovori
Mi

Mislio sam da je cilj igre da aerodrom ne ode pod koncesiju? Barem za one razumne, koji shvataju sve mane takvog poduhvata.

Odgovori
So

Pa za Sofiju im bilo puno 281 milion eura koncesija! pa ako je na 25 godina koliko je to? Sofija ima 7 miliona putnika ( izvor aviaticar.rs)

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Robert na: Hrvatska želi „modernizaciju“ i „nadogradnju“ svojih Rafala, sledeći paket naoružanja i dalje tajna

Novinar članka je već godinama poznat kao đak ponavljač u člancima Jutarnjeg lista koje se dotiču vojne tematike. Taj si list očito ne može priuštiti nekog suradnika s kvalitetnijim rezimeom pa zato koketiraju s atributima žutog magazina. Treba ga uzeti s jako velikom rezervom.

26. Mar 2025.Pogledaj

Nebojsa na: Hrvatska želi „modernizaciju“ i „nadogradnju“ svojih Rafala, sledeći paket naoružanja i dalje tajna

Šta bi mi voleli ili nebi ,to je apsolutno nebitno. Bitne su činjenice. A činjenice su da najjača Francuska vojska u EU ima svega nešto preko 100- tinak preskupih Meteora i bez dozvole SAD, Britanije o još nekih zemalja koje su u konzorcijumu izrade ove rakete ,Francuska ih ne može prodati samostalno nikome. A za…

26. Mar 2025.Pogledaj

KK na: Hrvatska želi „modernizaciju“ i „nadogradnju“ svojih Rafala, sledeći paket naoružanja i dalje tajna

@K Clanak je ociti PR Vlade Hrvatske da se stvori iluzija aktivnosti i progresa. "On je bio tamo i pregovara o necemu (ministar)". Pa par slika ispred zastava, stisak ruke itd. "Ipak nije tako strasno, imamo stvari pod kontrolom", i sl poruke. A u medjuvremenu ti guraju pod nos kupovinu pretplate, koliko vidim 65 EUR/godisnje…

26. Mar 2025.Pogledaj

Bole na: Hrvatska želi „modernizaciju“ i „nadogradnju“ svojih Rafala, sledeći paket naoružanja i dalje tajna

Ne vidim ni jedan razlog zasto Hrvatska nece dobiti meteor i drugo naoruzanja ako pozele da ih kupe. Clan su Nato alijanse i u prijateljskim odnosima sa svim drzavama. To sto bi mi voleli da oni ne dobiju je druga stvar.

26. Mar 2025.Pogledaj

Igor M. na: Hrvatska želi „modernizaciju“ i „nadogradnju“ svojih Rafala, sledeći paket naoružanja i dalje tajna

Novinar raspolaže s istim informacijama kao svatko od nas tko je saslušao Anušićev intervju, sve ostalo je njegova konstrukcija temeljena na nagađanju što je Anušić zapravo mislio.

26. Mar 2025.Pogledaj