BEG airport status
I to se dogodilo: Rajaner menja dugogodišnju politiku, dozvoljava sindikate pilota koji postaju reprezentativna tela Pregovori u cilju izbegavanja prekida i remećenja letova od strane sindikata tokom božićnih praznika / Foto: Ryanair

I to se dogodilo: Rajaner menja dugogodišnju politiku, dozvoljava sindikate pilota koji postaju reprezentativna tela

Kompanija Rajaner objavila je danas da je kontaktirala Sindikate pilota u Irskoj, Ujedinjenom Kraljevstvu, Nemačkoj, Italiji, Španiji i Portugalu i pozvala ih na razgovore kako bi svaki od njih bio priznat kao reprezentativno telo pilotima Rajanera u tim državama, saopšteno je iz te avio-kompanije.

Kako navode, Sindikati će biti priznati kao predstavnička tela sve dok pristaju na formiranje Komiteta pilota Rajanera koji će se baviti upravo pitanjima te avio-kompanije, dok Rajaner ne planira da u obzir uzima pilote koji lete za konkurentske avio-prevoznike u Irskoj ili nekoj drugoj zemlji.

– Rajaner će sada promeniti svoju dugogodišnju politiku nepriznavanja sindikata kao predstavničkih tela u cilju izbegavanja bilo kakvih prekida i remećenja letova od strane sindikata tokom božićnih praznika. Mi sada pozivamo te sindikate da odustanu od planiranih industrijskih akcija 20. decembra kako bi naši putnici mogli da bez straha i pretnji od štrajka pilota otputuju kući za Božić. – objašnjvaju iz Rajanera.

Izvršni direktor Rajanera Majkl O’Liri kaže da će takav korak za njih biti velika novina, ali da je radikalnih promena bilo i ranije, te da se očekuje da će budući pregovori imati uspešan ishod.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Vl

Majkl liže rane i pokušava da sačuva dostojanstvo, koje uzgred budi rečeno nikad nije ni imao.

Ovo je za njega najveći lični poraz. Najverovatnije i kraj njegove „vladavine“ Ryanair-om. Ništa neće biti kao što je bilo do sada, ali rat nije dobijen. Samo jedna mala bitka.

Celer i Šargarepa. Kokice i Pivo. Čvarci i Slanina.

Odgovori
Be

Drago mi j3 kako si ponudu grickalica prosirio 🍻

Vl

Žalili se ljudi, pa što da ne ispunim želje? Nisam ja Majkl!

Dj

E ovo je vec pristojan izbor. Hvala Vladimire!

Vl

Najnovije viđenje situacije u Ryanair-u iz ugla irskih novina i novinara.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

@Milos77 Su-35C je značajno bolji avion od Su-57, jer je osnova radjena tokom ozbiljne države SSSR, a to je Su-27, vrhunac velike tradicije sovjetske avijacije. I Su-30 - prvi let 1991, u SSSR i Su-35C 2008 su dalje modernizacije ove izuzetne platforme koja crpi iskustva F-15, F-14 jer je izašao POSLE njih. Naprotiv Su-57 je…

22. May 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

@Ivkos To nije ništa neobično, jer je baš 1991 propala ta država, dok nova Ruska Federacija nije ništa ulagala u nauku i tehniku tokom 1990-ih negde do 2005-2010. Izuzetni korumpiran sistem naravno da ne može da "preskoči" desetine godina razvoja zapadnih sila, i desetine milijardi dolara koje su išle na nauku u Americi tokom toh…

22. May 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

@Yoda Nema niti jednog dokaza da je Su-57 aktivan u Ukrajini. Zapravo samo postoji snimak koji je sramotan, gde "Ohotnik" kao u Tom&Jerry beži od Rusa, i neki avion ga ruši, ne vidi se da li je Su-57, može biti šta god. Sami Ukrajinci nikad nisu tvrdili da se koristi Su-57.

22. May 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

@Milos77 Jedan jedini "Ohotnik" se pokvario u prvom letu u Ukrajini, i pred kamerama odleteo pravo na teritoriju Ukrajine, pa je srušen, rasklopljen u Ukrajini i nadjeno milion delova iz Amerike i EU. Više se nikad nije pojavio niti jedan, taj je bio za PR fotografije i td parade...

22. May 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

Za sad postoje samo četiri letelice 5 generacije: F-22 i F-35, kao i bombarderi B-2 i B-21. Nema dokaza da je ovo Su-57 "avion 5 generacije", osim reklame proizvodjača. Očigledno nije stealth, niti Rusi poznaju tehnologije stealth-u koje je USA ulagala desetine milijardi dolara pola veka, a Rusi nisu nikad to imali. O ostalom jedino…

22. May 2026.Pogledaj