BEG airport status
„Skytrax“ proglasio „Qatar Airways“ za najbolju kompanija na svetu u 2017. Katar dobitnik tri priznanja / Foto: Qatar Airways

„Skytrax“ proglasio „Qatar Airways“ za najbolju kompanija na svetu u 2017.

Katar ervejz (Qatar Airways) proglašen je za najbolju kompaniju na svetu u 2017. godini na „Skytrax“ dodeli nagrada, saopštio je taj avio-prevoznik.

Katar je dobitnik i priznanja za najbolju biznis klasu na svetu, najbolju avio-kompaniju na Bliskom istoku, kao i najbolju čekaonicu za putnike prve klase, kažu iz kompanije i dodaju:

– Nedavno je predstavljeno i novo sedište u biznis klasi – Qsuite. Prvi avion sa ovim sedištem predstavljen je na međunardonom sajmu u Parizu, a prvi let ovaj avion će obaviti na ruti Doha-London ovog vikenda. Qsuite predstavlja prvi francuski ležaj dostupan putnicima u biznis klasi, sa privatnim panelima koji se pomeraju, i dozvoljavaju putnicima da stvore svoju privatnu sobu. –

Takođe, medjunarodni aerodrom Hamad u Dohi i ove godine je rangiran kao aerodrom sa pet zvezdica, što ga je uvrstilo u pet aerodroma na svetu sa tim rejtingom, navode u Katar ervejzu.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs
22. Jun 2017

Komentari

Ma

A gde su po bezbednosti kada su incidenti u pitanju ?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Bl

Blue na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Najveci problem sa dronovima je njihovo pravovremeno otkrivanje. Ako ometanje ne radi tu je Vihor, Pasars, Silo, itd, ni jedan ovaj sistem nije predvidjen kao samostalan vec kao deo celog sistema PVO

16. Jul 2026.Pogledaj
Pe

Petar na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Pasars tj Bofors ako je sve kao što treba sa lakoćom skida dronove. Granate su sa blizinskim upaljačem. Ako je naveden dobro ne promašuje.

16. Jul 2026.Pogledaj
Vl

Vlada na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Postaviću jedno laičko pitanje. Da li montiranje ometača na Pasars ili M-84 AS3 podrazumeva da poslugu mora činiti i operater ili se ometači samo uključe?

16. Jul 2026.Pogledaj
Br

Branko na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Posmatrac Kako imamo tri aktivne eskadrile... Imamo oko 6 Galeba, obicno 4 u upotrebi koji sluze za obuku, pored toga oko 7-8 Orlova i 14 Migova od kojih su tri jednoseda za obuku, a od ovih 11, obicno leti oko 7-9 aviona, tako da trenutno u aktivnoj sluzbi imamo najvise 16 aviona, od toga 7…

16. Jul 2026.Pogledaj
Vl

Vladimir na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Posmatrac, Ocigledno da vojni i politicki vrh ne deli Vase misljenje, obizrom da se pored rafala nabavlja jos najmanje jedna eskadrila visenamenskih aviona i bar jedna skolsko borbenih. Sigurno imaju bolji uvid od Vas i mene u sposobnosti letackog sastava, kao i plan popunjavanja buducih klasa. Racunajte da ce po dolasku Rafala, neki migovi i…

16. Jul 2026.Pogledaj