BEG airport status
Montenegro erlajns obnovio IOSA sertifikat Odrađena kontrola sigurnosnih i bezbednosnih standarda / Foto: Montenegro Airlines

Montenegro erlajns obnovio IOSA sertifikat

Montenegro erlajnsu uručen je sedmi po redu IOSA sertifikat nakon kontrole načina rada kompanije od strane IATA-e, saopštio je crnogorski nacionalni avio-prevoznik.

Kako navodi, sertifikat je dokaz o uspešnom ispunjenju 810 strogo postavljenih sigurnosnih i bezbednosnih standarda, a IOSA kontrola operativnih službi ovog puta je bila uzdignuta na još veći nivo, jer je odrađena uz superviziju inspektora IATA-e.

– IOSA standardi imaju za cilj podizanje stepena sigurnosti i bezbjednosti u cijeloj avio-industriji i na njihovom razvijanju i unaprjeđenju se stalno radi.

Odrađena je kompleksna kontrola načina rada kompanije uključujući sigurnost i bezbjednost saobraćaja, organizaciju kompanije, letačke poslove, kabinsko osoblje, operativni centar, letačku operativu, zemaljske poslove i robnu operativu. – objašnjavaju iz Montenegro erlajnsa.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Miloš77 na: [POSLEDNJA VEST] Vlada Srbije potpisala sporazum sa Arčerom: Potencijalna kupovina do 25 letelica Midnajt i promocija „letećih taksija“ na EXPO 2027

Ova letelica nije ni mala ni jeftina. 25 komada ce kosta minimum 150-250 miliona dolara. Možda i više. Treba ih ozbiljno uzeti u obzir za testiranje u vojne i svrhe sa obzirom na letne sposobnosti i kapacitet. Mogao bi da služi kao jeftiniji i fleksibilni izvidjač od helikoptera clase Gazela ako se montiraju optoelektronski sistemi.…

21. Jan 2026.Pogledaj

Nikola na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

Ajde za Amerikance ste u pravu, da komplet EU zemlje ne mogu da im pariraju. Ali za Izrael preteraste. Italija, Francuska, Grcka, Britanija itd. zajedno, stotine aviona, nemaju vazdusnu moc uporedivu Izraelu...

21. Jan 2026.Pogledaj