Kinezi kupili Diamond Aircraft, ruske Vazdušno-kosmičke snage primile prve avione DA42

Britanski magazin Jane’s Defence Weekly preneo je 3. januara da je kineska kompanija Wanfeng Aviation Group 22. decembra prošle godine zvanično objavila da je kupila austrijsku firmu Diamond Aircraft. Istovremeno, vezano za proizvode Diamonda, iz Rusije nam stiže vest da su njene Vazdušno-kosmičke snage primile na upotrebu prve avione DA42T koji se sklapaju u ruskoj fabrici UZGA iz Jekaterinburga.

Detalji ugovora oko kupovine Diamonda nisu otkriveni ali su iz kineske kompanije, koja je podružnica holdinga Wanfeng Auto Holding Group, saopštili da će u Austriji nastaviti da investiraju u istraživačke i razvojne projekte koji uključuju akrobatski trenažni avion DART i jednomotorni avion od kompozita DA50. Dosadašnji generalni direktor austrijske firme Christian Dries ostaće da radi kao savetnik, generalni direktor Wanfenga Bin Čen postao je predsednik a Frenk Žang generalni direktor Diamonda.

Ova objava dolazi samo godinu dana nakon što je Wanfeng Aviation Group kupila 60 procenata akcija kanadske podružnice Diamonda, kompanije Diamond Canada. Ovaj posao podrazumevao je i preuzimanje svih prava na avion DA40 kao i ekskluzivna proizvodna prava na avion DA62. Takođe kompanija će raditi na razvoju malog poslovnog aviona D-JET.

Jedan od najuspešnijih proizvoda Diamond Aircraft je svakako višenamenski dvomotorni niskokrilni četvorosed DA42 koji je poslužio kao osnova za razvoj nekoliko specijalizovanih platformi među kojima je i verzija za prikupljanje obaveštajnih podataka, osmatranje i izviđanje (ISR – intelligence, surveillance, reconaissance). Takve avione nabavile su mnoge privatne kompanije koje pružaju ovakve usluge ali i razne državne agencije kao i vojne vazduhoplovne snage.

Najnoviji korisnik DA42 su Vazdušno-kosmičke snage Rusije koje su krajem prošle godine preuzele prva tri DA42T koji će se koristiti u obuci pilota višemotornih aviona Vojno-transportne avijacije. Zamenik Ministra odbrane Rusije Jurij Borisov bio je krajem decembra u radnoj poseti fabrici UZGA (Uralski zavod civilne avijacije) iz Jekaternburga kojom prilikom se upoznao sa njenim proizvodnim programom i aktivnostima.

U ovoj fabrici se pored sklapanja austrijskuh aviona DA42, proizvode i bespilotne letelice ‘’Forpost’’ (licencni izraelski IAI Searcher), vrši se i sklapanje lakih transportnih aviona L410 Turbolet češke proizvodnje a tu je i licenca za američke lake višenamenske helikoptere Bell 407.

Govoreći konkretno o avionima DA42 Jurij Borisov je rekao da MO ima čvrsti ugovor za ukupno 35 aviona od kojih su tri preuzeta 2017, 17 će biti isporučeno u ovoj godini a još 15 u toku 2019. Zajednička državna ispitivanja avona biće završena takođe ove godine a Ministarstvo odrbane razmatra korišćenja aviona i u druge svrhe, uključujući i patrolne. Interes ruskog MO za avione DA42 iz fabrike UZGA pokazan je još 2010-2011. a 2013. je ova fabrika od MO dobila zadatak da napravi specijalizovani školsko-trenažni avion na bazi DA42NG koji je dobio oznaku DA42T.

Razvoj i proizvodnja je kasnila, trebala je da počne 2015. godine, 2016. godine je bilo planirano da se dostigne stoprocentna lokalizacija proizvodnje avione ali je kako vidimo to postignuto tek prošle godine. Do tada UZGA je DA42 proizvodila uglavnom za civilne korisnike a određenid eo komponenata je stizao iz Austrije. 2016. godine ruska Federalna služba bezbednosti preuzela je dva prethodno naručena aviona DA42NG s dodatnom elektronskom opremom za izvršavanje izviđačkih zadataka.