BEG airport status
SMATSA predstavila projekat Slobodnog korišćenja ruta u zajedničkom vazdušnom prostoru jugoistočne Evrope na ATM kongresu u Madridu Ovaj projekat omogućava korisnicima vazdušnog prostora izbor najkraćih ruta od centralne do jugoistočne Evrope / Foto: SMATSA

SMATSA predstavila projekat Slobodnog korišćenja ruta u zajedničkom vazdušnom prostoru jugoistočne Evrope na ATM kongresu u Madridu

Na ovogodišnjem ATM kongresu u Madridu, međunarodnom skupu organizacija iz oblasti upravljanja vazdušnim saobraćajem, učestvovala je delegacija SMATSA-e.

Kako navode iz Kontrole letenja, predstavnici SMATSA-e, zajedno sa kolegama iz regiona, predstavili su učesnicima kongresa projekat Slobodnog korišćenja ruta u zajedničkom vazdušnom prostoru jugoistočne Evrope (SECSI FRA):

– Projekat je uspešno implementiran 1. februara ove godne, a odnosi se na vazdušne prostore dražava na saobraćajnoj osi od Austrije do Crne Gore.

Ovaj projekat omogućava korisnicima vazdušnog prostora izbor najkraćih ruta od centralne do jugoistočne Evrope, što dovodi do uštede u vremenu letenja, smanjenja potrošnje goriva i smanjenja emisije ugljen dioksida. –

Prilikom obraćanja prisutnima, novi direktor SMATSA-e Predrag Jovanović istakao je značaj saradnje koja je projektom uspostavljena između šest država – Austrije, Slovenije, Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Hrvatske.

U Beogradu će 27. marta ove godine biti održan skup predstavnika svih pružalaca usluga upravljanja vazdušnim saobraćajem koji su uspešno implementirali projekat, pri čemu će biti izvršena analiza iskustava u dosadašnjoj primeni i utvrditi dalji pravci razvoja projekta, kažu iz SMATSA-e.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vladimir na: Hrvatska dogovorila raniju isporuku helikoptera UH-60M i raketnih sistema HIMARS, pregovara o raketama zemlja-zemlja dometa 150 km

Sa tim sto vi "realno" zovete autocesta (i jos naplacujete drumarinu) kod nas ima preko 1350 km vec sad, a do kraja godine ce biti jos 60-70 km zavrseno. I gradi se jos 300ak, u planu je jos oko 700. A vi naklapajte do mile volje.

18. Sep 2026.Pogledaj

KK na: Hrvatska dogovorila raniju isporuku helikoptera UH-60M i raketnih sistema HIMARS, pregovara o raketama zemlja-zemlja dometa 150 km

@Realno Sve stoji. Jer ne zaboravimo nit imaju svoju proizvodnju municije niti artiljerijskih granata na nacin da mogu pratiti ikakav sukob. Govori se da su im skladista prazna, cak ni PzH nema granata koliko treba jer je uzeto samo goli minimum za neku vojnu vezbu jednom godisnje za kamere i kraj. Vremena za kupovinu nikad…

18. Sep 2026.Pogledaj

Tomass na: Hrvatska dogovorila raniju isporuku helikoptera UH-60M i raketnih sistema HIMARS, pregovara o raketama zemlja-zemlja dometa 150 km

Demistikacija-Sada u stvarnost..3.9 miliona Hrvata ostvaruje veci ukupan bdp od 6.5 miliona srba..116 milijardi Hr,112 milijardi Sr.Srbi rade u Hr,ne obrnuto..Stednja gradjana u hr 43 milijardi eura a u duplo vecoj Srbiji 17 milijardi..Pametnom bi to trebalo biti dovoljno..

18. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Hrvatska dogovorila raniju isporuku helikoptera UH-60M i raketnih sistema HIMARS, pregovara o raketama zemlja-zemlja dometa 150 km

@Tomass Dodajte i da Hrvatska nije bila pod sankcijama EU i SAD do 2001, nije bombardovana od strane 21 drzave. Takodje, u Hrvatskoj su tih 1330 km gradjeni 25 godina, dok je u Srbiji 1100 km izgradjeno od dolaska nove vlasti 2013 dok se u periodu 1989-2013 nije radilo nista. Ovim tempom Srbija sigurno prestize…

18. Sep 2026.Pogledaj