BEG airport status
Vanaerodromsko sletanje Antonova 2 „STS avijacije“ kod Jagodine Antonov 2 YU-BRK proizveden je 1988. godine

Vanaerodromsko sletanje Antonova 2 „STS avijacije“ kod Jagodine

Antonov 2 firme „STS Avijacija“ bazirane na Lisičjem Jarku juče je imao vanaerodromsko sletanje kod sela Novo Lanište blizu Jagodine, javio je prvi Telegraf.

Kako Tango Six saznaje i kako se jasno vidi na fotografiji koja je objavljena na Fejsbuk stranici jagodinskog portala „Infocentrala“ u pitanju je An-2 YU-BRK.

„STS Avijacija“ registrovani je operater, odnosno pružalac komercijalnih usluga iz vazduha od kojih im je avio-tretiranje primarna aktivnost.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

AL

Pise pilot nije povredjen, sta bi sa drugim clanom posade? Nadajmo se da je sve u redu

Odgovori
pi

Dobar je i drugi!

mi

Znate kako, svaka čast Tangosix-u ali ostali mediji se poslovično ponašaju kao da je Jagodina udaljena dva dana jahanja od Beograda. U suštini i jeste; tako da očekujem da sutra uveče kad istekne 48h svi objave vest. Da, oba pilota su dobro što je i najbitnije, jedan je čak u startu odbio lekarski pregled.

Odgovori
Ku

Sjajno da su piloti dobro cvrsta je to masina. Ne vidi se na slici koliko je avion ostecen ne izgleda izlomljeno, glavne noge kao da su upale u travu ako nisu izlomljene, ali nadam se da ce biti opravljen ako je 1988 godiste terace to magare jos.

Odgovori
du

Slabo vidis

ra

Stajni trap je polomljen sudeci po polozaju aviona a i donja krila su ostecena a posto je u pitanju platno bice tu posla, nekada je Pancevacka Utva radila remont i oplatnjavanje krila na An-2 tako da imaju znanja e sad koliko to kosta neznam ali ako se isplati popravka onda napred dobri su to leteci traktori!!!

BB

Ne znam koliko se to isplati remontovati. Ima lijepih primjeraka (skoro remontovanih i sređenih). http://www.planecheck.com?ent=da&id=42303
Ovaj je (iako stariji) baš fino sređen…
Što se tiče oplatnjavanja, Oratex (nova vrsta platna) tu daje solidno velike mogućnosti (unaprijed otrpintana šema, lako zatezanje i popravke pomoću fena, dugovječnost…) http://www.g-tlac.com/oratex/

A2 je već rađen sa tim sistemom https://www.youtube.com/watch?v=5zCxnM_bqAk

St

Svaka cast za posadu a i za „Anusku“

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

nada gutesa na: Neispričane letačke priče Suada Hamzića: Podvig!

A moj stric.Pa da dopunim samo da je to pilot upisan crvenim slovima u knjigu jugoslovenskog vazduhoplovstva i nosilac zlatne pilotske znacke sto je vrhunac u tom pozivu,koliko ja kao laik znam

01. Feb 2026.Pogledaj

Gen 5 i 6 na: MAKS 2021: Prikazan prvi ruski savremeni jednomotorni višenamenski borbeni avion, Suhojev projekat LTS

Rusi ko Rusi mogu preko noc da naprave avion 😀 , ali su mi nekako aljkavi i nedoreceni ali imaju vijugu i tradiciju za avione . Imaju Su 57 ali ga jos razrafjuju . Uskori stize i Su 75 , pa videcemo .... Ameti rade potajno i prvi su napravili avion 5 gen F 22…

01. Feb 2026.Pogledaj

Vlado na: [ANALIZA] Sve o varijantama i podvarijantama Rafala: Vodič kroz četvrt veka konstantnog unapređivanja francuskog borbenog aviona

Još jedna sjajna analiza gosn Bankovića. Rafal je aviončina, a to što neki ne mogu s time da se pomire je njihov problem.

01. Feb 2026.Pogledaj

Grga na: [ANALIZA] Kako bi Srbija mogla da unapredi svoje helikoptere Erbas H145M: Samozaštita, naoružanje i umrežavanje sa besposadnim letelicama

Melodramatična tirada o sudbini nam kletoj. I šta treba da radimo? Da sedimo i plačemo u ćošku i da se ništa ne radi po tom pitanju. Složenih projekata je bilo, al to sad nije tema. Druga stvar. Ovde se ne radi o ICBMovima već o raketama dometa do 10km. To je apsolutno realno dostizan cilj.…

01. Feb 2026.Pogledaj

Denis na: [UMEX 2026] Premijera srpskog Tandem Ikara, dominacija Kineza i povratak Izraela na sajmove odbrambenih tehnologija

Kinezi su napravili svoje mašine sa drugačijom tehnologijom od ASML, zapadni "stručnjaci" su tvrdili da Kinezi neće moći do 2035 da naprave 5nm čip, oni će ove godine izbaciti 3 nm čip, napravljen sa sopstvenim dizajnomi sopstvenim mašinama. Nije još najbolja, ali su tu. Što se tiče Rusa oni već prave 4.5 miliajrde čipova godišnje…

01. Feb 2026.Pogledaj