BEG airport status
Rajaner od danas na liniji Podgorica-Bolonja; Aerodromi Crne Gore: Do kraja godine očekujemo više od 2 i po miliona putnika Irski avio-prevoznik od juna povezuje Crnu Goru i sa Barselonom / Foto: Rajaner

Rajaner od danas na liniji Podgorica-Bolonja; Aerodromi Crne Gore: Do kraja godine očekujemo više od 2 i po miliona putnika

Kompanija Rajaner od danas povezuje Podgoricu i Bolonju, a letovi na toj ruti biće realizovani dva puta nedeljno, prenosi Antenam.

Kako navodi, kompanija Aerodromi Crne Gore saopštila je da će irski avio-prevoznik saobraćati na novoj liniji ponedeljkom i petkom i to avionima tipa Boing 737-800, kapaciteta 189 sedišta:

– Bolonja će tako biti peti italijanski grad sa kojim je naša zemlja povezana preko Aerodroma Crne Gore, a šesta linija koju održava Rajaner. Jedna od najznačajnijih niskobudžetnih kompanija je od 2003. godine prevezla više od 500 hiljada putnika ka i iz Crne Gore, a osim ka Bolonji, sa Aerodroma Podgorica leti i ka Londonu, Briselu, Stokholmu, Berlinu i Vroclavu. Od juna Rajaner će povezivati Crnu Goru i sa Barselonom.

Prema najavama avio-prevoznika i turoperatora očekujemo da će tokom 2019. godine biti premašeni i prošlogodišnji rekordni rezultati i da ćemo opslužiti oko 2 miliona i 600 hiljada putnika. –

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    @ Ivan Uzice na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

    To "sve zemlje u okruženju su u NATO-u" nije argument nego floskula. Ako članstvo u NATO-u automatski rešava sva bezbednosna pitanja, zašto onda te iste NATO države kupuju Rafale, F-35, Gripene, Patriote, HIMARS-e i ostalo naoružanje? I zašto je jedan prastari sovjetski dron uspeo da preleti više NATO država i padne usred Zagreba, a da…

    22. Jul 2026.Pogledaj

    Perko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

    @Stojko Radi se i danas takva obuka, manje više. Ne za 16 minuta već se takva lica izlažu rigoroznim pregledima i istim takvim obukama. Lica iz civilstva koja prođu sve to ipak prolaze neku vrstu akademije samo skraćenu. Takođe, uslov da bi to funkcionisalo je ogroman nalet. Kakvog kod nas nije bilo decenijama. Takav nalet…

    22. Jul 2026.Pogledaj

    ajde na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

    trebalo bi da si, do sad, naučio da nije sve u novcu, da ne treba biti rob novcu, da novac ne određuje vrednost i da postoje važnije stvari od novca koje novac ne može da kupi

    22. Jul 2026.Pogledaj

    Stojko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

    Pravi si Maverik, odma se vidi. To sto ti pises je verovatno moglo da prodje 1917. i 1939. kad je trebalo napraviti sto vise pilota i aviona, naoruzanih mitraljezima i "Dalibore bacaj bombe" naoruzanjem, koji se i nisu morali vratiti sa misije u velikom broju. A 100% sam ubedjen da je obuka pilota kamikaza i…

    22. Jul 2026.Pogledaj